Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-04-2015, 18:34   #1
domik100
ford::beginner
 
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 01-08-2012
Skąd: Wrocław
Model: Focus Mondeo MK3
Silnik: 2.0 16V 145KM
Rocznik: 2002
Postów: 16
Domyślnie Napięcia - na aku inne niż na zegarach, pomiary

taka sytuacja - gdy wlaczam swiatla mijania elektryka swiruje, jakby ECU mial za niskie napiecie. Po wł. silnika na zegarach mam 13.5-13.7V. Jesli obciazenie wzrasta (podgrzewanie szyb, św.długie itd) na moment spada ale ECU kompensuje to momentalnie i nadal jest ~13.6V, w miare stabilne.

Po wlaczeniu swiatel mijania U spada do 13.2V (zegary) i ECU nawet nie probuje kompensowac napiecia, silnik po chwili zaczyna sie dlawic i gasnie.

Na aku ze swiatlami czy bez napiecie jest stale ~13.8V czyli OK. Prawdopodobnie ECU dostaje za niskie U, lecz co to ma wspolnego ze swiatlami i dlaczego wylacznie przy nich nie podnosi napiecia? Dodam tez ze VSS od paru dni raz dziala raz nie (ale nie wywala bledow).

Prosba do forumowiczow - aby podali zmierzone wartosci napiec w swoich mońdziakach - najlepiej w postaci:
- Pb/ON; poj.silnika; rok prod.
- aku: Pb/Ca; poj.Ah;
- nap. na aku (wł.silnik po 1min, z i bez obciazenia oraz tylko ze swiatlami mijania)
- nap. odczyt z zegarow - warunki jak wyzej

Na forum w sprawach elektrycznych sa pewne rozbieznosci tzn jakie napiecie jest prawidlowe, jakie za niskie, kazdy podaje ze ma u siebie inne. Podejrzewam, ze porownujac wyniki i wersje aut znajdziemy jakas regule co do typowych napiec w sprawnych autach. oczywiscie mozna podawac dowolnie wiecej danych - z pewnoscia komus sie kiedys przydadza.

domik100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-04-2015, 06:12   #2
fundil
ford::specialist
 
Avatar fundil
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 20-07-2010
Skąd: Mysłowice
Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4
Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S
Rocznik: 2002 + 2001
Postów: 780
Domyślnie Odp: Napięcia - na aku inne niż na zegarach, pomiary

Cytat:
Napisał domik100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po wlaczeniu swiatel mijania U spada do 13.2V (zegary) i ECU nawet nie probuje kompensowac napiecia, silnik po chwili zaczyna sie dlawic i gasnie.
A w jakim stanie masz akumulator???
__________________
§23
fundil jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-04-2015, 06:49   #3
mick1973
ford::specialist
 
Avatar mick1973
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 Kombi Automat
Silnik: Duratec HE 2,0
Rocznik: 2005
Postów: 636
Domyślnie Odp: Napięcia - na aku inne niż na zegarach, pomiary

Cytat:
Napisał domik100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na aku ze swiatlami czy bez napiecie jest stale ~13.8V czyli OK.
Gdyby miał kiepski to napięcie by szybko spadało.

Wracając do sedna sprawy sterownik nie rozróżnia czy to szyba czy światła . Napięcie ładowania jest dobierane na podstawie całkowitego obciążenia i napięcia na akumulatorze.
Napisz trochę więcej o pacjencie czy go masz od dawna czy dopiero kupiłeś i od kiedy tak się dzieje ?
Nie chcę tutaj w ciemno stawiać diagnozy ale miałem kiedyś przypadek o identycznych objawach . Winny był sam użytkownik montując w nieprawidłowy sposób moduł świateł dziennych .
Napisz coś więcej .Pozdrawiam.
mick1973 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-04-2015, 17:00   #4
domik100
ford::beginner
 
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 01-08-2012
Skąd: Wrocław
Model: Focus Mondeo MK3
Silnik: 2.0 16V 145KM
Rocznik: 2002
Postów: 16
Domyślnie Odp: Napięcia - na aku inne niż na zegarach, pomiary

Pomierzylem wszystkie bezpieczniki i gdy wlaczam swiatla mijania napiecie spada m.in. na: F67, F69, F77, F78, F89. Czyli ta grupa jest podlaczona do tej samej linii, zapewne do 15-tki. Sytuacja jest groteskowa gdyz na szukanie (bezskuteczne) schematow bezpiecznikow stracilem 10 godzin i jedyne co znalazlem to to. Po schemacie podejrzewam ze zlokalizowanie winnego zlacza/wezla/wtyku zajeloby 30min.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg wiringdiag.jpg (90.7 KB, 20 wyświetleń)
domik100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2015, 19:49   #5
domik100
ford::beginner
 
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 01-08-2012
Skąd: Wrocław
Model: Focus Mondeo MK3
Silnik: 2.0 16V 145KM
Rocznik: 2002
Postów: 16
Domyślnie Odp: Napięcia - na aku inne niż na zegarach, pomiary

Moze ten typ tak ma (nie mam porownania), w kazdym razie problem z gasnieciem wiazal sie z CEWKĄ WN. Jej wymiana rozwiazala problem pomimo ze napiecie nadal po wlaczeniu swiatel mijania spada - moze tak ma byc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
domik100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
akumulator , czujnik vss , silnik gaśnie , silnik przerywa , światła mijania



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 19:21.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.