[Galaxy 2000-2006] Klimatyzacja, raz działa, a raz nie?

[czytaczforum]

Napisał egonmonia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego czytaczforum dopoki czynnik jest w instalacji ( czyli jest szczelna ) nic sie nie wymienia a poza tym przy nabijaniu do czynnika nie dodaje sie zadnych "środków smarnych "

O środkach smarnych wiem od klimiarza a sam nie mam pojęcia co wbijają w układ.dzielę się tym co wiem jak nie mam racji to właśnie forum mnie wyprowadza z błędu.Pewnie i tym razem tak się stało jeśli masz rację.Pozdrawiam.Tak na marginesie to przyłączam się do opinii subratri .Jak klima działa i nie śmierdzi to po co w niej grzebać,tym bradziej że myliłem się co do środków smarnych.

[haggie73]

Witam... by nie zakładać kolejnego wątku pozwolę sobie odświeżyć temat.
Dziś rano wsiadam z dzieciakami do Galusia by zawieźć na rehab. pada deszcz i natychmiast parują szyby - wiadomo klima i jadą wiaterkiem na szybkę.... i pupa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szybek nie otworzę bo pada i dzieciaki siedzą za mną.

Klima "iz det"...
rok temu na początku sezonu pełny serwisik klimy: odgrzybianie, wymiana czynnika i smarowidełka... kontrola szczelności i ciśnienia.... norma- i działała tak do dzisiejszego ranka.

Sprawdzałem VAG'iem - błędów brak.
Po włączeniu klimy odczuwam chwilowe obciążenie pracy silnika - ale nie chłodzi, panel klimatronic'a nie mruga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ciśnienie czynnika w normie - bo VAG nie wykazał błędnych odczytów z czujników ciśnienia. Koledzy sugerowali w postach że problemem może być "zawór rozprężny", i że VAG może go nie wykazywać. Tylko jak się upewnić że to właśnie to? Ewentualnie gdzie jeszcze szukać przyczyny??

Proszę o pomoc bo pogoda angielska ma się jeszcze długo utrzymywać a z zaparowanymi szybami jeździć strach, a okienek też nie otworzę bo dzieciaki wożę (ale się zarymowało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
Dodam że to klimka 1-strefowa.
Pozdrawiam - Grześ.

[bodzior]

Sprawdź temperaturę na wylocie z kratek na max nawiewie i LO, podaj też temperaturę zewnętrzną przy jakiej dokonywany był pomiar.

[egonmonia]

Tak na marginesie to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] subratri .Jak klima działa i nie śmierdzi to po co w niej grzebać,tym bradziej że myliłem się co do środków smarnych.[/QUOTE]


Jak najbardziej podzielam zdanie kolegi subratri jak działa to nie ruszać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Ryba77]

Do haggie73, na początek sprawdź ciśnienia w układzie bez uruchamiania klimy i po włączeniu

[Grzenio]

A moglibyście coś więcej podpowiedzieć na temat tego sprawdzania (mam ten sam problem z klimą co kolega o czym już pisałem w innych postach).
U mnie ta różnica, że klima działa (np zimna różka przy chłodnicy z przodu), nowo nabita, trochę w środku śmierdzi ale wieje wiaterkiem troszkę chłodniejszym niż na zewnątrz. Przy słoneczku klima nie wyrabia nawet po 3 godz. jazdy (wiatraki przy auto chodza na maxa).
Jak sprawdzić te temperatury na wylocie i co one mogą oznaczać. Widzę w VAG'u kilka temperatur ale nie wiem co one oznaczają. Widzę jak się wartości zmieniają (włączając czy wyłączając klimę) ale nie wiem które są do czego.
Podejrzewam zawór rozprężny ale nie mam pojącia jak to potwierdzić (a nie chcę płacić za nic - ostatnio mechanicy jednogłosnie stwierzili, że mam niski poziom czynnika chłodzącego i dlatego nie działa - nabiłem zapłaciłem 2 stówy i to samo).

[Ryba77]

Jak nie masz pojęcia jak potwierdzić uszkodzenie zaworu rozprężnego, to po czy podejrzewasz uszkodzenie tego zaworu?? Można to potwierdzić po ciśnieniach, po zamrożonym przewodzie ssania.

[haggie73]

Napisał Ryba77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do haggie73, na początek sprawdź ciśnienia w układzie bez uruchamiania klimy i po włączeniu

czy jest to do sprawdzenia na VAG'u? czy jednak wizyta u klimiarza? jeśli Vag, to który to blok danych w komórce klimatronic?

powietrze wydmuchiwane z nawiewów przy klimie LO/max ma temperaturę zbliżoną do zewnętrznej... a wcześniej prawie osadzał się szron Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. żartuję, ale było wyraźnie zimne.

Pozdrawiam Grześ.

[Ryba77]

Wystarczy podpiąć manometry u klimiarza, nie powinno to kosztować.

[haggie73]

Dzięki Ryba77
umówię się w nadchodzącym tygodniu... jak coś wyjdzie - to dam znać.
Pozdrawiam Grześ.