1,4 diesel dymi spod korka wlewu oleju

[marcin_z_wrock]

Witam,
Mam zamiar kupic Forda Fuusiona 1,4 tdci 2008, autko ma przejechane 28.000km. Autko zostalo sprowadzone z Francji, jego stan oceniam na stan igla, poza jednym drobnym mankamentem, ze gdy juz sie silnik rozgrzeje to dymi lekko spod korka wlewu oleju. Czy to mozliwe, aby autko ktore nie ma przejechanych 30.000 puszczal dymek? Sprawdzalem z kolega innego forda i ten takze mial to samo. Pytanie wiec do osob, ktore uzywaja fordowskich dieslow, czy to moze takie specyficzne dymienie tych silnikow?
Szukajac na forum aut z takimi objawami to raczej dymilo w autach kilkuletnich
z gory dziekuje za wszelkie uwagi dotyczace tego problemu,

pozdrawiam

[krzyhoo29]

Mam 1,4 tdci z listopada 2006, przejechane 110 tys i nic nie dymi, kumpel ma taki sam przebieg, ale 2004 i tez bez dymkow. Ten dymek snuje sie z zakreconego korka?

[marcin_z_wrock]

nie, jak odkrece. Ten dymek nie jest zbyt intensywny, ale jest i to mnie niepokoi. Dziwna sprawa, bo ogladalem innego diesla i to mlodszego i takze dymil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mialem juz kilka diesli, i zaden nie dymil a mialy przebiegi grubo wieksze jak 100.000

[Klocek7]

Witaj Marcin.
Na pewno nie "odkryję Ameryki" ale może coś doradzę:
- to, że dymi spod korka wlewu oleju na pracującym silniku może o niczym nie świadczyć; może to tylko "przytkana" odma (jeśli się mylę proszę Forumowiczów o korektę bo nie jestem orłem w tych sprawach-niestety)
- jeśli chcesz sprawdzić konkretny "przedmuch" silnika to podczas pracy na wolnych obrotach wyciąg bagnet oleju - uwaga ostrożnie ! - bywało, że opluł !!!; konkretny przedmuch na pierścieniach pójdzie do komory oleju i to zobaczysz na bagnecie.
Co do dymka spod korka wlewu oleju może to być "dzięki dobrej pompie oleju na klawiaturę" - bez obaw - to prawidłowy objaw (mam na myśli smarowanie - nie dymienie!) , różnicy temp. silnik/otoczenie i powstanie "cugu" jak w kominie podczas pracy silnika zwłaszcza.
Jeśli się mylę - skorektujcie - sam chętnie skorzystam bo mam podobny objaw, ale poza tym żadnych problemów w mojej Fuzji
Pozdrawiam
Klocek7

[masa_by_dziura]

Witam,

Miałem taką samą przypadłość. Przebieg ok. 70tys. km, samochód z salonu. Na początku był dymek z korka wlewu oleju, po jakimś czasie zaczęło śmierdzieć w kabinie ropą. Oddałem do serwisu Bosch bo w serwisie Forda powiedzieli że tak ma być! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Okazało się że była do wymiany uszczelka pod pompo wtryskiwaczem.

Pozdrawiam.

[Klocek7]

Do: masa_by_dziura
Dzięki za info - będę "trzymał rękę na pulsie" - czyli jak co pie.... to wymienię. Na razie bez kłopotów.
Pozdro.
Klocek7

[marcin_z_wrock]

Otoz, sprawdzilem kilka modeli forda z silnikiem diesla- wyglada na to, ze taka ich natura- bo kazdy dymil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziwne, bo to mialem kilka diesli, i zaden nie mial takich objawow. W kazdym razie siostra go jednak kupila i na razie jest szczesliwa posiadaczka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam

[mbanaszk]

Napisał marcin_z_wrock Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Otoz, sprawdzilem kilka modeli forda z silnikiem diesla- wyglada na to, ze taka ich natura- bo kazdy dymil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mój nie dymi.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Darco]

Witam
w tamtym tygodniu wymieniałem uszczelki pod wtryskami - objaw - smród w środku zaciągający przez nawiew od komory silnika spowodowany przedmuchem spalin przez wtrysk.
Sprawdziłem pracę silnika ze zdjętą obudową filtra oraz odmą z turbo i zauważyłem że trochę kopci z turbiny , dlatego przy odkręconym korku czasami widać uchodzący dymek który wydostaje się właśnie z turbiny.
Przyczyną mogą być zużyte uszczelnienia turbiny przez co spaliny które napędzają turbo przedostają się przez zużyte uszczelnienie.

Można sprawdzić wyciągając wąski przewód gumowy który podłączony jest od turbiny do pokrywy zaworów (z prawej strony).

http://www.fotoszok.pl/show.php/36114_turbo.jpg.html

[vqsoft]

Darco - zużyte uszczelnienia turbiny nie puszczaj spalin
po stornie gorące TS nie ma uszczelnień - jest muszla w której pracuje turbina
to co zaznaczyłeś na zdjęciu czerwoną strzałką to jest przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej silnika - zwany odmą- i z niego zawsze niestety idą jakieś wyziewy - czasami nawet z mgiełką olejową ....