|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-11-2007, 15:39 | #1 |
ford::specialist
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 10-08-2007
Skąd: Tarnobrzeg/Dobre Miasto
Model: Lancia Kappa
Silnik: 2.0 V.I.S. 155KM
Rocznik: 1998
Postów: 818
|
Obroty
Witam
W moim Transicie jest silnik 2.0 dohc 8V + gaz i mam dziwny problem mianowicie gdy jadę spokojnie to wszystko gra , ale gdy jadę trochę dynamiczniej(na LPG) to obroty przy zmianie biegów trochę wolniej spadają nie jest to bardzo dokuczliwe ale trochę mnie wkurza , a żeby było śmieszniej na benzynie tego nie ma , obroty spadają szybko niezależnie jak są wysokie.Nie wiem czy tak ma być czy coś jest nie tak z moim autem , najgorsze jest to że nie mam porównania bo jak go kupiłem to miał uszkodzony EBJ(silnik krokowy) i poprzedni właściciel zobowiązał się tą usterkę zlikwidować dając mi w sumie 3 szt ale używane które się nadawały ale na śmietnik , skończyło się tym że kupiłem nowy. Jeszcze jedna sprawa jak rano go odpalam to zaskoczy pochodzi parę sekund i gaśnie przy powtórnym uruchomieniu wszystko jest w porządku , czy to normalne? Bardzo proszę o jakieś podpowiedzi o co tu chodzi i z góry dziękuję :fcp1
__________________
|
21-11-2007, 16:11 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-04-2007
Skąd: Nowy Sącz
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 66
|
ja mam 2.0 galaxa i na gazie i na benzynie tez wolno spadaja pytałem na serwisie powiedzieli że tak ma być ale to galax maze tranzit ma inaczej
[ Dodano: 21-11-2007, 17:14 ] a jeśli rano za pierwszym razem gaśnie to chyba coą nie tak mój pali od szczała |
22-11-2007, 16:39 | #3 | ||
ford::specialist
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 10-08-2007
Skąd: Tarnobrzeg/Dobre Miasto
Model: Lancia Kappa
Silnik: 2.0 V.I.S. 155KM
Rocznik: 1998
Postów: 818
|
Cytat:
Cytat:
__________________
|
||
22-11-2007, 16:56 | #4 | |
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
22-11-2007, 17:01 | #5 |
ford::specialist
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 10-08-2007
Skąd: Tarnobrzeg/Dobre Miasto
Model: Lancia Kappa
Silnik: 2.0 V.I.S. 155KM
Rocznik: 1998
Postów: 818
|
Jeżeli chodzi ci o świece zapłonowe to nie sprawdzałem tego bo dostęp do nich jest po prostu rewelacyjny powiem krótko jak zakładałem nowe to pojechałem do mechanika bo prędzej by mnie trafiło zanim bym je wymienił.
__________________
|
22-11-2007, 17:01 | #6 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 31-07-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
jak zawsze moge odpowiedziec : komputer :fcp12
to odnosnie gasnieciaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale tak powazniej o filtrze powietrza Ci nie bede pisal bo pewnie sprawdziles, ale moze dolej troche dynaturatu do benzyny niech przepali wode, moze sie nazbieralo, i przymarza, filtr paliwa moze, a moze faktycznie ten EGR masz niesprawy, natomiast wolno spadajacych obrotów, jesli nie jest to cos co szkodzi (nie chula po pare sekund bez obciazenia tylko powoli spada) to jest to raczej powod do radosci niz smutku, bo w ten sposob podczas zmiany biegow masz odrazu dostepny moment obrotowy i autko plynni eprzecodzi z 2 na 3 czy lepiej z 5 na 3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i jeszcze wspomaganie podobno lepiej dziala (choc wydaje mi sie to duzym naduzyciem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) ale skor faktycznie Ci to "bruzdzi" to regulacja gazu, sa teraz inne warunki wiec moze gaz zachowuje sie inaczej, ale na gazie znam sie tak samo jak na literaturze starohiszpanskiej :fcp23 |
22-11-2007, 17:20 | #7 | |||
ford::specialist
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 10-08-2007
Skąd: Tarnobrzeg/Dobre Miasto
Model: Lancia Kappa
Silnik: 2.0 V.I.S. 155KM
Rocznik: 1998
Postów: 818
|
Cytat:
Natomiast co do obrotów to faktycznie to pomaga przy wyprzedzaniu, ale na dłuższą metę jednak wkurza. Cytat:
Cytat:
__________________
|
|||
22-11-2007, 17:32 | #8 | ||
Zablokowany
Zarejestrowany: 31-07-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
Cytat:
Cytat:
|
||
22-11-2007, 17:44 | #9 | |
ford::specialist
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 10-08-2007
Skąd: Tarnobrzeg/Dobre Miasto
Model: Lancia Kappa
Silnik: 2.0 V.I.S. 155KM
Rocznik: 1998
Postów: 818
|
Cytat:
Żebym silniczek krokowy kupił używany to postawiłbym na niego że się przycina ,ale kurczę on jest nowy i dlatego trochę się pogubiłem ale może ktoś jeszcze coś podpowie. Slawko, napisz o co ci chodziło z tymi świecami co podejrzewasz :fcp9
__________________
|
|
22-11-2007, 20:10 | #10 | |
Postów: n/a
|
Cytat:
co prawda teraz doczytałem, ze masz LPG. masz źle zestrojona instalacje. Co do tych obrotów co dłuzej spadają, to kwestia regulacji gazu. jaki typ LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|