Sprawdzanie Numeru VIN

marioolo · 23-10-2008, 18:20

Witam! Jestem szczęśliwym posiadaczem Mondeo z 2004r silnik 1.8 benzyna 110KM.
Czy można dodać mu trochę kucyków np. 125KM? Wiem , że takie silniki występowały w opcjach 110KM i 125KM.
Jeśli tak , to czy to się opłaca - jakie koszty jakie zyski.

dawidos22 · 23-10-2008, 18:32

odpisza ci kup 2.5 v6 170 koni haha albo st mam mondeo takie jak ty tylko to 125 konne i pytalem sie juz dokladnie o to samo na forum tak mi wlasnie odpisali . chip hyy nie zbyt oplacale poniewarz daje w benzynie bez turbo do 8%wiecej mocy nic zachwycajacego patrzac na koszty hy ja myslalem nad tanszym sposobem ale rownierz nie bardzo efektywnym filter k&n sportowy ale to sa koszty rownierz a do tego puszka nowy dolt powietrza hy nie mam pojecia ,bedzierz mial ten filter to prawdo podomie musisz zrobic caly wydech bo ktoredys musi to powietrze uciekac . a wiec wszyscy posiadacze mondakow pomurzcie koledze a przy okazi mi

marioolo · 23-10-2008, 18:51

Może to jest nie ciekawy temat? Mondeo waży prawie 1,5 tony z silnkiem 110 konnym słabo się zbiera , póżniej jedzie świetnie.Gdybyśmy dodali mu parę koników może zbierałby się lepiej chociaż o ułamek sekundy ( to już bardzo dużo )-bezpieczniej.

dawidos22 · 23-10-2008, 19:16

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] napisz meila i sie zapytaj z ciekawosci jakie sa przyrost mocy i cenna i czy to sie oplaca w samochodach bez turbiny ja to zrobilkem pare minut temu czekam n odpowiedz jak bedziesz wiedzial to daj znacz mie rowierz to interesuje jak bede wiedzial wczesniej to ci napisze wiem ze do samo... standordowych bez turbo to nie jest ponoc takie drogi narka

Wujo · 23-10-2008, 22:07

Kup 2.5 albo ST :fcp27
A tak poważnie to zanim zabierzesz się za tuning zacznij od wymiany oleju, swiec, przewodow, wszystkiego co pomoże silniczkowi najpierw wrócić do fabrycznych osiągów, potem wymień filtr, ale nowy umieść w miejscu gdzie będzie miał dostęp do zimnego powietrza bo inaczej nic nie pomoże, wymień układ wydechowy. To pozwoli silnikowi lepiej oddychać i dopiero potem zaczynaj prawdziwy tuning.
A najlepiej sprzedaj i kup ST, ewentualnie 2.5 - z nich możesz jeszcze więcej wycisnąć

dawidos22 · 24-10-2008, 17:57

z tego co wiem wymiana filtra powietrza daje ok 3 koni jezeli masz wszystko oki zrobione ale to nie jest najwarzniejsze co dlamnie jest bardziej zadowalajace to ze szybciej wchodzi na obroty ale tak jak pisalem filter to nie wszystko do filtra musisz doprowadzicz zimne powietrze spod samochodu nic wielkiego dalej musisz zrobic lub kupic puszke na filter nie wszyscy to robia ale dlamnie to niema sensu jezeli toi zimne powietrze gdzies tram sie rozprasza a nie wpada wprost do filtra i jeszcze odizolowac filter od cieplego silnika\ jakas folia izolacyjna nie wiem . ja mam zamiar kupic i kombinowac zobaczymy polecam filtr k&n kupel ma orginalny sportowy wklad a nie stozek ale i tak muwi ze czuje ruznice stozek ponoc duzo lepszy zobaczymy

marioolo · 24-10-2008, 19:03

Witam ! Proszę dokładnie czytać temat .
Ford Mondeo 1,8 benzyna 110 KM ma taki sam silnik jak 1,8 benzyna 125 KM . Chodzi mi o to czy jest techniczna możliwość
dodać 15 Km do 110KM . Może jest to nie duża ingierencja w jednostkę napędową i niezbyt kosztowna- więc opłacalna.
Jeżeli jest to skąplikowane nie będę w to się bawił. Może ktoś napisze czym się różnią te silniki.
Wszystkim za rady dziękuję , a w szczególności temu co doradza mi kupić ST ( ironia ).
Mój Mondek jest dopieszczony pod każdym względem.
Pozdrawiam!

Jakub · 24-10-2008, 20:16

Kwestia elektroniki, z tym że zasadniczo masz minimalną różnicę w momencie obrotowym, jak i w mocy.
Co ciekawe - 110 konny silnik ma max moment obrotowy o zdecydowanie przy niższych obrotach.
Miałem 110 km, mam 125KM, różnica jest dla mnie naprawdę prawie nie zauważalna, moim zdaniem nie warto kombinować. Nie warta skórka za wyprawkę.
Natomiast zdecydowany sens ma swap z 1.8 na 2.0, ale tu już niestety koszty wchodzą w grę spore.

23-10-2008, 18:20	#1
marioolo ford::amateur Zarejestrowany: 23-10-2008 Model: Ecosport Silnik: 1.0 Rocznik: 2018 Postów: 8	[MK3] Mondeo 1,8 benzyna/110KM na 125KM Witam! Jestem szczęśliwym posiadaczem Mondeo z 2004r silnik 1.8 benzyna 110KM. Czy można dodać mu trochę kucyków np. 125KM? Wiem , że takie silniki występowały w opcjach 110KM i 125KM. Jeśli tak , to czy to się opłaca - jakie koszty jakie zyski.

23-10-2008, 18:32	#2
dawidos22 ford::average Zarejestrowany: 13-09-2008 Model: Mondeo Silnik: 1.8 zetec Rocznik: 2001 Postów: 88	Re: [MK3] Mondeo 1,8 benzyna/110KM na 125KM odpisza ci kup 2.5 v6 170 koni haha albo st mam mondeo takie jak ty tylko to 125 konne i pytalem sie juz dokladnie o to samo na forum tak mi wlasnie odpisali . chip hyy nie zbyt oplacale poniewarz daje w benzynie bez turbo do 8%wiecej mocy nic zachwycajacego patrzac na koszty hy ja myslalem nad tanszym sposobem ale rownierz nie bardzo efektywnym filter k&n sportowy ale to sa koszty rownierz a do tego puszka nowy dolt powietrza hy nie mam pojecia ,bedzierz mial ten filter to prawdo podomie musisz zrobic caly wydech bo ktoredys musi to powietrze uciekac . a wiec wszyscy posiadacze mondakow pomurzcie koledze a przy okazi mi

23-10-2008, 18:51	#3
marioolo ford::amateur Zarejestrowany: 23-10-2008 Model: Ecosport Silnik: 1.0 Rocznik: 2018 Postów: 8	Re: [MK3] Mondeo 1,8 benzyna/110KM na 125KM Może to jest nie ciekawy temat? Mondeo waży prawie 1,5 tony z silnkiem 110 konnym słabo się zbiera , póżniej jedzie świetnie.Gdybyśmy dodali mu parę koników może zbierałby się lepiej chociaż o ułamek sekundy ( to już bardzo dużo )-bezpieczniej.

23-10-2008, 19:16	#4
dawidos22 ford::average Zarejestrowany: 13-09-2008 Model: Mondeo Silnik: 1.8 zetec Rocznik: 2001 Postów: 88	Re: [MK3] Mondeo 1,8 benzyna/110KM na 125KM [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] napisz meila i sie zapytaj z ciekawosci jakie sa przyrost mocy i cenna i czy to sie oplaca w samochodach bez turbiny ja to zrobilkem pare minut temu czekam n odpowiedz jak bedziesz wiedzial to daj znacz mie rowierz to interesuje jak bede wiedzial wczesniej to ci napisze wiem ze do samo... standordowych bez turbo to nie jest ponoc takie drogi narka

23-10-2008, 22:07	#5
Wujo ford::average Zarejestrowany: 15-12-2007 Skąd: Calne Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.5V6 Rocznik: 2003 Postów: 122	Re: [MK3] Mondeo 1,8 benzyna/110KM na 125KM Kup 2.5 albo ST :fcp27 A tak poważnie to zanim zabierzesz się za tuning zacznij od wymiany oleju, swiec, przewodow, wszystkiego co pomoże silniczkowi najpierw wrócić do fabrycznych osiągów, potem wymień filtr, ale nowy umieść w miejscu gdzie będzie miał dostęp do zimnego powietrza bo inaczej nic nie pomoże, wymień układ wydechowy. To pozwoli silnikowi lepiej oddychać i dopiero potem zaczynaj prawdziwy tuning. A najlepiej sprzedaj i kup ST, ewentualnie 2.5 - z nich możesz jeszcze więcej wycisnąć

24-10-2008, 19:03	#7
marioolo ford::amateur Zarejestrowany: 23-10-2008 Model: Ecosport Silnik: 1.0 Rocznik: 2018 Postów: 8	Re: [MK3] Mondeo 1,8 benzyna/110KM na 125KM Witam ! Proszę dokładnie czytać temat . Ford Mondeo 1,8 benzyna 110 KM ma taki sam silnik jak 1,8 benzyna 125 KM . Chodzi mi o to czy jest techniczna możliwość dodać 15 Km do 110KM . Może jest to nie duża ingierencja w jednostkę napędową i niezbyt kosztowna- więc opłacalna. Jeżeli jest to skąplikowane nie będę w to się bawił. Może ktoś napisze czym się różnią te silniki. Wszystkim za rady dziękuję , a w szczególności temu co doradza mi kupić ST ( ironia ). Mój Mondek jest dopieszczony pod każdym względem. Pozdrawiam!

24-10-2008, 20:16	#8
Jakub ford::professional Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-09-2004 Skąd: Bielsko - Biała Model: Kuga Silnik: 1.5 Rocznik: 2020 Postów: 1,930	Re: [MK3] Mondeo 1,8 benzyna/110KM na 125KM Kwestia elektroniki, z tym że zasadniczo masz minimalną różnicę w momencie obrotowym, jak i w mocy. Co ciekawe - 110 konny silnik ma max moment obrotowy o zdecydowanie przy niższych obrotach. Miałem 110 km, mam 125KM, różnica jest dla mnie naprawdę prawie nie zauważalna, moim zdaniem nie warto kombinować. Nie warta skórka za wyprawkę. Natomiast zdecydowany sens ma swap z 1.8 na 2.0, ale tu już niestety koszty wchodzą w grę spore.