Sprawdzanie Numeru VIN

Zami84 · 19-12-2017, 10:24

Witam serdecznie.
Temat dotyczy Forda Focusa Mk2 z 2007 roku, w wersji silnikowej 1.8 CDTI, 85kW.
Na początku auto przy większej prędkości (ok. 150-160km/h) zachowywał się jakby dostał od przodu mocny podmuch wiatru.
Później zauważyłem, że przy próbie wyprzedzania, wchodzi na obroty do pewnego momentu, po czym szarpniecie i nici z wyprzedzania.
Próba zwiększenia prędkości za pomocą tempomatu o kilkanaście km/h kończy się szarpnieciem i wyłączeniem tempomatu.
Podjazd pod niekoniecznie strome wzniesienie przy prędkości ok. 130km kończy się jak wyżej.

Ma ktoś pomysł co to może być?
Mam pewne podejrzenie ale chciałbym się upewnić.

Przepraszam, jeśli podobny temat był. Jestem po kilkugodzinnej trasie, zmęczony i poirytowany. Przyznaje, że sprawdziłem tylko "najczęściej zadawane pytania o usterki " ale tam raczej nic nie pasuje...
Pozdrawiam serdecznie.
Lukasz

Ps. Aktualnie w miarę normalna i bezpieczna prędkość to około 110km/h.
Ps2. Wydaje mi się, że przy minusowej temperaturze na dworze, jest gorzej.

Hooch180 · 19-12-2017, 10:43

Sprawdź filtr paliwa.

P.S. Wpisz sobie w profilu że to Diesel, bo 1.8 była też benzyna.

damiank274 · 19-12-2017, 20:19

Czy zapala się kontrolka silnika jak traci moc?

Zami84 · 19-12-2017, 20:20

Nie, nie zapala się żadna kontrolka.

slawek-kali · 19-12-2017, 20:27

Tempomat wylaczyc moze chyba tylko slizgajace sie sprzeglo..

Lukasz2525 · 19-12-2017, 20:32

Nie wiem jak tu, ale w nowszych modelach za duże obciążenie też wyłącza tempomat, np. mi w Transicie na 6 biegu pod górę, nie ma siły podjechać i wyłącza tempomat. Nawet jak podjedzie po wciśnięciu gazu na 6, to sam i tak wyłączy, ale czasami faktycznie trzeba mu zredukować.

slawek-kali · 19-12-2017, 20:38

Pewnie tak, ale problem tez niby przy zwyklym wyprzedzaniu wystepuje..
Aha byc moze szwankuje uklad paliwowy pompa CR..

Zami84 · 19-12-2017, 20:39

Sprzęgło jest nie nowe juz, ale działa dobrze.
To "foka", bez przyczepy, w bagażniku z 70kg i dwie dorosłe osoby. Mówiąc wzniesienia, miałem na myśli te na A4 między Wrocławiem a Katowicami, a nie próbę wjechania na Rysy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jutro jestem umówiony na warsztat. Zobaczymy co tam powiedza

slawek-kali · 19-12-2017, 20:39

Trzeba podlaczyc pod kompa..

SkarbimirPieta · 19-12-2017, 22:57

Cytat:

Napisał Hooch180 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdź filtr paliwa.

P.S. Wpisz sobie w profilu że to Diesel, bo 1.8 była też benzyna.

Tak jak kolega stawiam na filtr....który lekko się przytyka... podobny objaw miałem w mojej Astrze 2.0 DI
Bynajmniej zacząłbym od jego wymiany, bo to najtańsza wersja...jeśli to nie pomoże szukam dalej

19-12-2017, 10:24	#1
Zami84 ford::amateur Imię: Lukasz Zarejestrowany: 19-12-2017 Skąd: Tu i ówdzie Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1.8 Rocznik: 2007 Postów: 4	"Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie. Witam serdecznie. Temat dotyczy Forda Focusa Mk2 z 2007 roku, w wersji silnikowej 1.8 CDTI, 85kW. Na początku auto przy większej prędkości (ok. 150-160km/h) zachowywał się jakby dostał od przodu mocny podmuch wiatru. Później zauważyłem, że przy próbie wyprzedzania, wchodzi na obroty do pewnego momentu, po czym szarpniecie i nici z wyprzedzania. Próba zwiększenia prędkości za pomocą tempomatu o kilkanaście km/h kończy się szarpnieciem i wyłączeniem tempomatu. Podjazd pod niekoniecznie strome wzniesienie przy prędkości ok. 130km kończy się jak wyżej. Ma ktoś pomysł co to może być? Mam pewne podejrzenie ale chciałbym się upewnić. Przepraszam, jeśli podobny temat był. Jestem po kilkugodzinnej trasie, zmęczony i poirytowany. Przyznaje, że sprawdziłem tylko "najczęściej zadawane pytania o usterki " ale tam raczej nic nie pasuje... Pozdrawiam serdecznie. Lukasz Ps. Aktualnie w miarę normalna i bezpieczna prędkość to około 110km/h. Ps2. Wydaje mi się, że przy minusowej temperaturze na dworze, jest gorzej. Ostatnio edytowane przez Zami84 ; 19-12-2017 o 10:29

19-12-2017, 10:43	#2
Hooch180 ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 05-03-2017 Skąd: Gliwice Model: Ford Mustang GT 2019 EU Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM) Rocznik: 2019 Postów: 1,165	Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie. Sprawdź filtr paliwa. P.S. Wpisz sobie w profilu że to Diesel, bo 1.8 była też benzyna.

19-12-2017, 20:19	#3
damiank274 ford::average Imię: Damian Zarejestrowany: 03-09-2017 Skąd: Kielce Model: Focus C-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 87	Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie. Czy zapala się kontrolka silnika jak traci moc?

19-12-2017, 20:20	#4
Zami84 ford::amateur Imię: Lukasz Zarejestrowany: 19-12-2017 Skąd: Tu i ówdzie Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1.8 Rocznik: 2007 Postów: 4	Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie. Nie, nie zapala się żadna kontrolka.

19-12-2017, 20:27	#5
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie. Tempomat wylaczyc moze chyba tylko slizgajace sie sprzeglo.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

19-12-2017, 20:32	#6
Lukasz2525 ford::expert Zarejestrowany: 29-12-2011 Model: Focus mk2 fl Silnik: 2.0 Tdci 136 km Rocznik: 2008 Postów: 2,611	Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie. Nie wiem jak tu, ale w nowszych modelach za duże obciążenie też wyłącza tempomat, np. mi w Transicie na 6 biegu pod górę, nie ma siły podjechać i wyłącza tempomat. Nawet jak podjedzie po wciśnięciu gazu na 6, to sam i tak wyłączy, ale czasami faktycznie trzeba mu zredukować.

19-12-2017, 20:38	#7
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie. Pewnie tak, ale problem tez niby przy zwyklym wyprzedzaniu wystepuje.. Aha byc moze szwankuje uklad paliwowy pompa CR.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

19-12-2017, 20:39	#8
Zami84 ford::amateur Imię: Lukasz Zarejestrowany: 19-12-2017 Skąd: Tu i ówdzie Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1.8 Rocznik: 2007 Postów: 4	Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie. Sprzęgło jest nie nowe juz, ale działa dobrze. To "foka", bez przyczepy, w bagażniku z 70kg i dwie dorosłe osoby. Mówiąc wzniesienia, miałem na myśli te na A4 między Wrocławiem a Katowicami, a nie próbę wjechania na Rysy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jutro jestem umówiony na warsztat. Zobaczymy co tam powiedza