Sprawdzanie Numeru VIN

danielr · 20-07-2015, 21:13

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - fakt tego nie wiedziałem totalnie. Ale myślę, że kreatywne wykazanie, że półka jest istotna ponieważ kolega coś przewozi istotnego itd. może być do uzyskania. Poza tym, dealer jak zobaczy takie pismo to raczej nie będzie brnął w stronę sporu przed sądem w temacie półki tylko po prostu zachowa się jak należy... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do alternatywnych serwisów do Auto Plaza - miałem dobre doświadczenia z serwisem ASO Lipski na Ostroroga w Warszawie. Myślę, że mogę polecić o ile nie obniżyli lotów (byłem ze 2 lata temu i było OK).

bartos1985 · 21-07-2015, 20:50

Cytat:

Napisał bartos1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Największy problem, który zaobserwowałem w tym samochodzie dotyczy sprzęgła. Na forum przewijają się pojedyncze wątki dotyczące tego, że bierze wysoko, jednak u mnie jest chyba coś nie tak. W czasie długiej jazdy autostradowej na 5 i 6 biegu, pierwsze wciśnięcie sprzęgła po przerwie (np. przy redukowaniu) jest jakieś dziwne. Niby działa prawidłowo, jednak pedał jest twardy i chodzi z wyraźnym oporem. Podobnie jest zresztą po nocnym postoju, kiedy to pierwsze wciśnięcie sprzęgła wymaga użycia większej siły. W czasie jazdy w korku, ciężko z kolei ruszyć autem płynnie. Ruszanie czy to samym sprzęgłem czy z użyciem gazu powoduje delikatne szarpanie.

Czy ktoś z innych użytkowników 2,0 TDCI zaobserwował takie objawy? Jestem już umówiony w serwisie za tydzień (obecnie jestem na urlopie), ale obawiam się, że ASO będzie mieć problem z odtworzeniem warunków, w których opisane problemy występują.

Jestem po wizycie w ASO Partner na Jasnogórskiej w Krakowie. W czasie jazdy testowej nie udało się odtworzyć warunków, w których problem ze sprzęgłem występuje. Tak zresztą przypuszczałem, bo jazda po autostradzie lub stanie w dużym korku chyba nie są praktykowaneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Otrzymałem informację, że samochód przejdzie przegląd pod kątem zgłoszonych usterek. Po 2 godzinach serwis przekazał wiadomość, że usterki nie zlokalizowano i wszystko jest w porządku. Dostałem zalecenie, aby jeździć, aż coś się rozpadnie (chyba półżartem, chociaż...). Ogólnie atmosfera w serwisie bardzo przyjemna - tu nic nie mogę zarzucić. Zauważyłem, że sprężyna pedału sprzęgła została nasmarowana i sprzęgło chodzi ciut lżej. Nie łudzę się jednak, że to była przyczyna. Może z czasem coś wyjdzie.

Atlis · 23-07-2015, 09:48

Panowie, miał ktoś możliwość porównać 2.0EB i 2.0TDCi? Nie interesuje mnie spalanie, interesuje mnie głównie komfort akustyczny w trasie (przy prędkościach w przedziale 90-110 i 130-150km/h).

pedroso · 23-07-2015, 10:36

Po przejechanej dłuższej trasie stwierdzam że mimo niektórych wad opisywanych przez nas jest to świetne auto do wygodnego podróżowania dla czterech osób.Komputer pokazał końcowy wynik a szczerze mówiąc przed dłuższą wyprawą tyłek mi cierpnął na myśl i doświadczenie z poprzednimi modelami samochodów. Właściowości jezdne rewelacyjne, prowadzenie to czysta przyjemność. Klimatyzacja nastawiona na 22 stopnie spisywała sie rewelacyjnie. Nawigacja do wiekszosci miejsc prowadziła bezproblemowo. Bagaznik okazał sie zaskakująco duży. Fotele idealne. Czego można wymagać więcej.

Atlis · 23-07-2015, 10:54

Spoko wynik o ile nie jechałeś 90km/h...

pedroso · 23-07-2015, 12:13

Założenie jazdy było czysto wakacyjny relaks dla kierowcy i pasażerów i prędkości maksymalne to 140km/h . Jazda płynna jak airbus na pełnym pułapie. Austria , Włochy nie było problemów najgorzej w Niemczech ponieważ prędkość 130km/h to prawy pas ,Tiry,campery i autokary. Środkowy pas 150km/h a lewy to znikające punkty. Największym błędem na polskich drogach szybkiego ruchu jest brak trzeciego pasa przy tak potężnych inwestycjach i coraz bardziej rozbudowanej infrastrukturze,postępie kolosalnym w ciągu 30 lat jest to błąd niewybaczalny bo jeździło by się wspaniale po takim pięknym kraju jak Polska a tak dramat, horror i ... żużel.

Atlis · 23-07-2015, 13:26

Poczekaj, prędkość maksymalna prędkością maksymalną. Mogę moim Focusem jechać trasę 2800km, pocisnąć raz do 240km/h i na koniec mieć spalanie 5.5... Jak szybko jechałeś 90% trasy mnie interesuje. ;-)

michjak · 23-07-2015, 14:34

Cytat:

Napisał pedroso Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jest brak trzeciego pasa przy tak potężnych inwestycjach i coraz bardziej rozbudowanej infrastrukturze,postępie kolosalnym w ciągu 30 lat jest to błąd niewybaczalny bo jeździło by się wspaniale po takim pięknym kraju jak Polska a tak dramat, horror i ... żużel.

juz w Polsce osiągnięto natężenie planowane na 2030 rok.
3 pas to podstawa szczególnie na głównych autostradach jak a2 a1.
tak jest taniej a i wykonawcy będą mieć nowe zlecenia...

w poznaniu mają dobudowywac do obwodnicy 3 pas.
żenada=polska

pedroso · 23-07-2015, 14:52

Cytat:

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poczekaj, prędkość maksymalna prędkością maksymalną. Mogę moim Focusem jechać trasę 2800km, pocisnąć raz do 240km/h i na koniec mieć spalanie 5.5... Jak szybko jechałeś 90% trasy mnie interesuje. ;-)

Trase opisywalem w dziale plany wakacyjne według mnie 90% trasy jechałem 120km/h. Generalnie obroty do 2500 nie wiecej. Tempomat 136km/h w miejscach gdzie ograniczenie 130km/h.

195kuker · 23-07-2015, 15:01

Cytat:

Napisał pedroso Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Założenie jazdy było czysto wakacyjny relaks dla kierowcy i pasażerów i prędkości maksymalne to 140km/h . Jazda płynna jak airbus na pełnym pułapie. Austria , Włochy nie było problemów najgorzej w Niemczech ponieważ prędkość 130km/h to prawy pas ,Tiry,campery i autokary. Środkowy pas 150km/h a lewy to znikające punkty. Największym błędem na polskich drogach szybkiego ruchu jest brak trzeciego pasa przy tak potężnych inwestycjach i coraz bardziej rozbudowanej infrastrukturze,postępie kolosalnym w ciągu 30 lat jest to błąd niewybaczalny bo jeździło by się wspaniale po takim pięknym kraju jak Polska a tak dramat, horror i ... żużel.

Właśnie zrobiłem trasę Irlandia>UK>Francja>Hiszpania>Francja>Niemcy>Polsk a>Niemcy>Holandia>Belgia>Francja>UK>Irlandia
6000km Już nie pierwszy raz.. I wcale komfortowo się nie jeździ w Niemczech

20-07-2015, 21:13	#421
danielr ford::specialist Zarejestrowany: 21-01-2005 Skąd: Warszawa Model: mondeo mkV kombi, manual Silnik: 2.0 TDCi 180 Rocznik: 2015 Postów: 547	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - fakt tego nie wiedziałem totalnie. Ale myślę, że kreatywne wykazanie, że półka jest istotna ponieważ kolega coś przewozi istotnego itd. może być do uzyskania. Poza tym, dealer jak zobaczy takie pismo to raczej nie będzie brnął w stronę sporu przed sądem w temacie półki tylko po prostu zachowa się jak należy... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do alternatywnych serwisów do Auto Plaza - miałem dobre doświadczenia z serwisem ASO Lipski na Ostroroga w Warszawie. Myślę, że mogę polecić o ile nie obniżyli lotów (byłem ze 2 lata temu i było OK). __________________ -- DanielR

23-07-2015, 09:48	#423
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników Panowie, miał ktoś możliwość porównać 2.0EB i 2.0TDCi? Nie interesuje mnie spalanie, interesuje mnie głównie komfort akustyczny w trasie (przy prędkościach w przedziale 90-110 i 130-150km/h).

23-07-2015, 10:54	#425
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników Spoko wynik o ile nie jechałeś 90km/h...

23-07-2015, 12:13	#426
pedroso ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-04-2015 Skąd: Jaworze Model: MkV Silnik: 2.0 203KM ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 302	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników Założenie jazdy było czysto wakacyjny relaks dla kierowcy i pasażerów i prędkości maksymalne to 140km/h . Jazda płynna jak airbus na pełnym pułapie. Austria , Włochy nie było problemów najgorzej w Niemczech ponieważ prędkość 130km/h to prawy pas ,Tiry,campery i autokary. Środkowy pas 150km/h a lewy to znikające punkty. Największym błędem na polskich drogach szybkiego ruchu jest brak trzeciego pasa przy tak potężnych inwestycjach i coraz bardziej rozbudowanej infrastrukturze,postępie kolosalnym w ciągu 30 lat jest to błąd niewybaczalny bo jeździło by się wspaniale po takim pięknym kraju jak Polska a tak dramat, horror i ... żużel.

23-07-2015, 13:26	#427
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników Poczekaj, prędkość maksymalna prędkością maksymalną. Mogę moim Focusem jechać trasę 2800km, pocisnąć raz do 240km/h i na koniec mieć spalanie 5.5... Jak szybko jechałeś 90% trasy mnie interesuje. ;-)