Sprawdzanie Numeru VIN

edmun · 30-05-2017, 11:30

Czyli dobrze zrozumiałem. Bo się pogubiłem trochę.
Sam uważam, że ergonomia kierownicy gdzie mam dwie łopatki (po lewej pod/za kierownicą tempomat a po prawej sterowanie radiem/odtwarzaniem i voice control) plus dwa razy josticki z ok na kierownicy to idealne rozwiązanie. Trochę na początku trudno było mi się przyzwyczaić, że łopatki skręcają razem z kierownicą (przy powolnym parkowaniu i skręconej kierownicy szukałem nie raz voice control, żeby wybrać do kogoś numer) ale w niczym mi to nie przeszkadza.

Musiałbyś zobaczyć jak wygląda tempomat w wersji poliftowej bo nie przyglądałem się/nie pamiętam

arturek · 30-05-2017, 11:55

Witam

Podstawowa wada wersji z "buźką" => za pomocą przycisków na kierownicy, NIE da się zmienić źródła dźwięku.
Możesz tylko włączyć odtwarzanie USB, ale już nie przełączysz się na radio czy CD.

pozdrawiam
Arturek

Szymon_Zy · 30-05-2017, 19:41

Play album XXXXX i po sprawie. Fakt, że z polskimi jest słabo, ale 90% mp3 działa ok.

arturek · 31-05-2017, 05:22

Witam

Jeśli ktoś ma Ford Sync, a nie Voice Control, to NIE ma głosowej obsługi radia i CD

Tak więc słuchając USB, nie przełączysz się przełącznikami na kierownicy na inne źródło dźwięku
- ani na radio
- ani na CD

pozdrawiam
Arturek

Szymon_Zy · 31-05-2017, 09:42

A jest to jakiś problem? Bo te przyciski małe nie są...

Fiestaczek · 31-05-2017, 11:59

Cytat:

Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Jeśli ktoś ma Ford Syn, a nie Voice Control, to NIE ma głosowej obsługi radia i CD

Tak więc słuchając USB, nie przełączysz się przełącznikami na kierownicy na inne źródło dźwięku
- ani na radio
- ani na CD

pozdrawiam
Arturek

A strzałka w lewo, strzałka w lewo, strzałka w lewo? Tam da się wybierać źródło.... chyba. Sprawdzę po pracy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

arturek · 31-05-2017, 13:32

przypomnę dyskusję

Cytat:

Napisał schraczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozwiązanie stosowane od 2010-2012 dużo praktyczniejsze w obsłudze no i więcej funkcji w kierownicy bo odwzorowany cały manipulator z radia.

Cytat:

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [...]
Możesz mi wytłumaczyć co jest praktyczniejsze w obsłudze i że odwzorowuje manipulator z radia?

Cytat:

Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Podstawowa wada wersji z "buźką" => za pomocą przycisków na kierownicy, NIE da się zmienić źródła dźwięku.
Możesz tylko włączyć odtwarzanie USB, ale już nie przełączysz się na radio czy CD.

pozdrawiam
Arturek

jako kontynuacja tamtej dyskusji

Cytat:

Napisał Szymon_Zy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jest to jakiś problem? Bo te przyciski małe nie są...

Witam

Przypomnę, że mówimy o przełącznikach z "buźką"

Jeśli słuchasz USB, to którym przyciskiem na kierownicy zmienisz źródło dźwięku na CD lub radio???

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdrawiam
Arturek

Szymon_Zy · 31-05-2017, 13:51

Mam BARDZO DUŻE przyciski na radiu. I dublowanie ich na kierownicy jest nieergonomiczne. Obsługiwanie radia manipulatorem na kierownicy czy dużym keypadem jest tak samo niebezpieczne. Uważam, że to była bardzo mądra decyzja inżynierów forda. Rzadko przełączam się na CD, częściej na aux (bluetooth) i te gigantyczne klawisze na radiu są wystarczające. Lepszy voice control bo nie ma potrzeby w ogóle na radio patrzeć w trakcie jazdy - chyba, że po to żeby zmienić source.

arturek · 01-06-2017, 07:36

Witam

Chyba kolega o czymś zapomniał
- dyskusja jest o tym jak zmieniła się obsługa radia po 2012
- to jest dyskusja o rodzaju zmian, a nie o ich sensie
tak więc wpis z opiniami kolegi jest trochę nie na temat

Cytat:

Napisał Szymon_Zy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...]Rzadko przełączam się na CD, częściej na aux (bluetooth) i te gigantyczne klawisze na radiu są wystarczające.
[...].

ciekawy argument => ja nie używam, to znaczy że jest zbędne

pozdrawiam
Arturek

Fiestaczek · 01-06-2017, 09:08

Cytat:

Napisał Fiestaczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A strzałka w lewo, strzałka w lewo, strzałka w lewo? Tam da się wybierać źródło.... chyba. Sprawdzę po pracy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdziłem, da się strzałkami po prawej stronie kierownicy zmieniać źródła. Mam wersję nie-Sync z VC i BT. Sync ma inaczej?

30-05-2017, 11:30	#571
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,361	Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia Czyli dobrze zrozumiałem. Bo się pogubiłem trochę. Sam uważam, że ergonomia kierownicy gdzie mam dwie łopatki (po lewej pod/za kierownicą tempomat a po prawej sterowanie radiem/odtwarzaniem i voice control) plus dwa razy josticki z ok na kierownicy to idealne rozwiązanie. Trochę na początku trudno było mi się przyzwyczaić, że łopatki skręcają razem z kierownicą (przy powolnym parkowaniu i skręconej kierownicy szukałem nie raz voice control, żeby wybrać do kogoś numer) ale w niczym mi to nie przeszkadza. Musiałbyś zobaczyć jak wygląda tempomat w wersji poliftowej bo nie przyglądałem się/nie pamiętam

30-05-2017, 11:55	#572
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,509	Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia Witam Podstawowa wada wersji z "buźką" => za pomocą przycisków na kierownicy, NIE da się zmienić źródła dźwięku. Możesz tylko włączyć odtwarzanie USB, ale już nie przełączysz się na radio czy CD. pozdrawiam Arturek __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda /

30-05-2017, 19:41	#573
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia Play album XXXXX i po sprawie. Fakt, że z polskimi jest słabo, ale 90% mp3 działa ok. __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI

31-05-2017, 05:22	#574
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,509	Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia Witam Jeśli ktoś ma Ford Sync, a nie Voice Control, to NIE ma głosowej obsługi radia i CD Tak więc słuchając USB, nie przełączysz się przełącznikami na kierownicy na inne źródło dźwięku - ani na radio - ani na CD pozdrawiam Arturek __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 19-05-2019 o 17:34

31-05-2017, 09:42	#575
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia A jest to jakiś problem? Bo te przyciski małe nie są... __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI

31-05-2017, 13:51	#578
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Plug & Play - dodawanie elementów wyposażenia Mam BARDZO DUŻE przyciski na radiu. I dublowanie ich na kierownicy jest nieergonomiczne. Obsługiwanie radia manipulatorem na kierownicy czy dużym keypadem jest tak samo niebezpieczne. Uważam, że to była bardzo mądra decyzja inżynierów forda. Rzadko przełączam się na CD, częściej na aux (bluetooth) i te gigantyczne klawisze na radiu są wystarczające. Lepszy voice control bo nie ma potrzeby w ogóle na radio patrzeć w trakcie jazdy - chyba, że po to żeby zmienić source. __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI