|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-06-2023, 22:03 | #11 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-06-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 1,339
|
Odp: Hamulec elektryczny - procedura wymiany klocków dla 2015-...
Cytat:
A czy w S-Maxie nie da się użyć Forscana i procedury cofania tłoczków? Koledzy w innych modelach Forda tak robią [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pytam, bo nie miałem do czynienia z S-Maxem pozdrawiam pankrakus
__________________
------------------------------------------------------------- katalog części online Instrukcje obsługi PDF |
|
12-06-2023, 09:49 | #12 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Hamulec elektryczny - procedura wymiany klocków dla 2015-...
Ja robię tak (ale nie u wszystkich to działa):
Do wymiany klocków / tarcz można łatwo przestawić elektryczny hamulec postojowy w "stan konserwacji": Włączenie „trybu konserwacji” 1. Ustaw stacyjkę / przycisk zapłonu w pozycji „Wł.”, Ale nie uruchamiaj silnika. 2. Wciśnij do samej podłogi i przytrzymaj pedał gazu)i przytrzymaj przełącznik EPB w pozycji zwolnionej (przełącznik w dół). 3. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji „Off”, a następnie w pozycji „On” w ciągu 5 sekund. Wciąż trzymaj pedał gazu i przełącznik EPB w dół. Na wskaźnikach zobaczysz żółtą lampkę kontrolną EPB, a na środku komunikatów wyświetli się „Tryb konserwacji”. 4. Ustaw zapłon w pozycji „Off” i zwolnij pedał gazu i przełącznik EPB. Wymień klocki / tarcze. Wyłączenie „trybu konserwacji” 1. Ustaw zapłon w pozycji „On”, ale nie uruchamiaj silnika. 2. Naciśnij i przytrzymaj pedał przyspieszenia i pociągnij przełącznik EPB „W górę” do położenia „Zaciągnij hamulec postojowy”. Trzymając pedał gazu i podciągnij przełącznik EPB. 3. Przełącz zapłon na „Wył.”, A następnie „Wł.” W ciągu 5 sekund. Wciąż trzymaj pedał gazu i przełącznik EPB. 4. System EPB włączy hamulec, a następnie zwolni. 5. Puść pedał gazu i przełącznik EPB. Komunikat „Tryb konserwacji” zniknie z ekranu.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |