Sprawdzanie Numeru VIN

sebastian_w · 15-08-2006, 16:46

Witam wszystkich
Dziś zainspirowany ciągle wrastającymi cenami naszego kochanego LPG wymysliłem jeden sposób na oszczędności, a przynajmniej mam taką nadzieję.
Ostatnio w moich okolicach zamkneli gościa który do stacji LPG wtłaczał gaz z butli takich dmowych!!! a ja sie tam tankowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I teraz moje pytanie czy gaz z takich domowych butli nadaje się do zasilani samochodu ? Jak będzie się zachowywał samochód na takim gazie ? I w końcu jaka jest wydajność takiej butli, tzn na ile tańkowań mogł by wystrczyć taka butla?
Mam nieodpartą chęć ażeby spróbować takiego "paliwa". Sprawy techniczne myśl iz są do pokonania niewielkim kosztem, jakieś końcówki i wężyki i juz tankujemy z domowej butli, skoro gość tak robił na masową skalę musi to działąć? Wiadomo iz taki gaz jest sporo tańszy.

Czekam na opiniej Kolgów, jak Wy widzicie takie rozwiązanie ?
Skoro diesel jeżdzą na rzepakowym to czemu by nie jeżdzic na LPG z domowej butli ?

A może Koledzy mają inne ciekawe pomysły jak zmniejszyć koszt paliwa?
Tylko nie piszcie ażeby diesla kupować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

llechu · 15-08-2006, 17:13

Generalnie taki propan-butan z domowej butli nie musi trzymać żadnych norm. Może być zanieczyszczony zarówno chemicznie, jak i syficznie. Może mieć złe proporcje propan/butan. Poza tym tak w detalu to w jaki niby sposób on jest tańszy skoro butla 11kg kosztuje 36zł? Nadmienię, że nie wiem ile litrów jest w jednym kg, ale obstawiam, że mniej niż 2.

mmmk · 15-08-2006, 18:50

no to ja jako lekki znawca tematu zabiore glos.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ( no dobra wstep byl mocny a teraz juz powaznie) zaden gaz nie musi trzymac norm. nie ma chyba jeszcze w polsce odpowiednich przepisow. a gaz w butlach i na stacjach jest dokladnie taki sam (pracowalem kolo 1 miesiaca w BP GAS to troche info zebralem). no wiec oplacalnosc?? no jakby nie patrzec to niby jest bo butla domowa ma 11 kg co daje okolo 20 litrow lpg. tylko czy dla kilka zlotych oszczednisci warto sie w to bawic w domu?? no chyba nie a odnosnie wybuchow itp to widzialem kilka filmow szkoleniowych no i gaz faktycznie ciezko jest wystrzelic a to co sie zdaza no to najczesciej sa ludzkie zaniedbania (bo gaz zeby wybuchl musi miec scisle okreslone stezenie a przedzial wybuchowy jest doscy waski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) wiec jak ktos ma stacyjke lpg to mu se to niby oplaca bo ma jakas tam kase za butli ale tych butli przeleje kilkaset albo kilka tysiecy miesiecznie i z tego ta kasa a na wlasny uzytek?? no mi by sie nie chcialo bawic. jezdzenie na butli domowej?? no mozna wsadzic ja sobie do bagaznka i jezdzic jak sie ja jakos podlaczy ale 1 kontrola policyjna to niezle problemy (pewnie jeszcze urzad skarbowy powiadomia bo to jazda na paliwie bez akcyzy). a zeby teraz namieszac w temacie to kierowca rozwozacy butle potrafi uzywajac jakiegos gumowego weza klientowi butle 2kg (bp ich nie napelnialo w rozlewni nie wiem czy tak po prostu mieli czy sa na to jakies przepisy) napelnic w kabinie w kilka min a kase ma dla siebie oczywiscie wiadomo taniej niz 11kg ale ze wzgledu na miniutaryzacje 20 zl chyba i tak trzeba mu dac... no a on to jeszcze napelnia z pustych butli bo nowa przeciez ma plomby a jak BP broni swojego znaku firmowego i plomb mozna bylo zobaczyc w 1 z odcinkow detektywa kryminalisty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. rutkowski dla nich pracowal kilka miesiecy szybciej niz ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tego odcinek detktywa akurat przegapilem.
pozdrawiam
maciek

sebastian_w · 15-08-2006, 20:02

Myslę iż proceder był by opłacalny jak by znalazł jakis tani gaz, ażeby go przetłaczać do butli samochodu. Wiem iz włąśćiciele stacji LPG tak kombinują, z kąd mają gaz nie wiem, lecz w dużych ilościach to się pewnie opłaca. Dla potrzeb własnych dojście do taniego gazu i też można się pokusić.
Czy reasumując gaz z butli znakomicie by się nadawał do samochodu, teraz trzeba opracowac jakis sposób przepompowywania i gorowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mmmk · 15-08-2006, 20:38

tylko zeby to byl gaz propan butan bo np BP w ofercie ma tez czysty propan ( cena chyba byla podobna) no i on ma wyzsza temperature spalania no i nie wiem jak to by w samochodzie wygladalo. mogloby cos nie wytrzymac np glowica. a czysty propan nazywany jest tez gazem technicznym wiec do jakis palnikow i ogrzewaczy pomieszczen sie to uzywa.
pozdrawiam
maciek

KGB · 15-08-2006, 21:56

w butlach propan-butan jest ten sam
11kg to 20l
u mnie butla 38pln ,wiec po 1.90pln wychodzi ,a JA tankuje po 2.00pln
szkoda zachodu dla paru groszy (cos dziwnie drogi ten gaz butlach jak na "bezakcyzowy)
co innego gdyby miec pompe i tankowac z siecie gazowej w np. domu
odrazu przedzam ,ze w domu nie mam gazu i uprzedzam ,ze nie wszedzie jest Metan
np. w mojej miescinie w rurach plynie LPG ,bo nie mamy Metanu ,a rozlewnie miejska sam widzialem
sa tam olbrzumie zbiorniki ,min. 30 000 l

jeszcze dowiem sie od kuzynow ile kosztuje gaz z rurek i pomysle czy sie oplaca do bloku podpinac z dystrybutorem :727:

Pinki · 15-08-2006, 22:08

A co do gazu z butli 11kg to teoretycznie nie powinno być problemów z zasilaniem nim auta bo na kazdej stacji jest info ,ze stacjia nie napełnia butli gazem. pozatym jak zakladasz u gazowika świeżą instalacjie LPG to jak ją ustawiają ??? sam widziałem jak podpinają pod auto własnie butle 11kg z węzem i pistoletem do LPG i psikali nieco ,zeby autko ustawić. problem jest właśnie jak mmmk, raczył wspomniec z mieszanką propan-butan bo kopnięcie daje butan jako gaz o dłuższym łańcuch (C4H10 a propan C3HGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a butan jest znacznie droższy o propanu. :fcp27 No i oczywiście takie zasilanie jest nie zgodne z prawem. może alternatywą byłby w przyszłości gaz ziemny kiedy infrastruktura do niego sie nieco rozbuduje a instalki stana sie popularniejsze

sebastian_w · 16-08-2006, 06:26

Wszystko się zgadza, tylko w chwili obecnej instalacja CNG kosztuje równowartość samochodu, a butle to ciut mała cysterna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Osobiście nie wiem co u nas w rurach płynie, jak by się dało to by supeer byo lecz u nas to chyba metan?
Fakt coś ten gaz w butlach brogi jak na bez akcyzy?

KGB · 16-08-2006, 09:59

najtansza instalacja CNG to 3000pln - jest to instalacja odpowiednik IIgen LPG
wiec dwa razy drozej
problem w tym ,ze nie ma gdzie tankowac ,a 200atm raczej nie sklania do eksperymentow z domowymi rozwiazaniami

z tym ,ze moc daje butan ,a propan jest dokladany na sile to jakis staerotyp
butan i propan roznia sie wartoscia opalowa o 2% przy czym to wlasnie propan daje wiecej energi
butan jest za to bardziej gesty i dlatego wspolczynnik wypelnienia cylindrow jest na nim wiekszy - ale to sprawa konstrucyjna silnika

llechu · 16-08-2006, 10:05

Widziałem niedawno w TV instalację na gaz ziemny do przydomowego garażu. Działało to na takiej zasadzie, że przyjeżdżało się do domu, podłączało auto do instalacji i auto się całą noc tankowało (oczywiście jak już było do pełna, to automat wyłączał tankowanie). Fajna sprwa. I instalki na gaz ziemny (metan) w jakichś citroenach były fabrycznie montowane.

15-08-2006, 16:46	#1
sebastian_w ford::advanced Zarejestrowany: 11-08-2005 Skąd: Puławy Postów: 201	"Domowe" LPG ? Witam wszystkich Dziś zainspirowany ciągle wrastającymi cenami naszego kochanego LPG wymysliłem jeden sposób na oszczędności, a przynajmniej mam taką nadzieję. Ostatnio w moich okolicach zamkneli gościa który do stacji LPG wtłaczał gaz z butli takich dmowych!!! a ja sie tam tankowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I teraz moje pytanie czy gaz z takich domowych butli nadaje się do zasilani samochodu ? Jak będzie się zachowywał samochód na takim gazie ? I w końcu jaka jest wydajność takiej butli, tzn na ile tańkowań mogł by wystrczyć taka butla? Mam nieodpartą chęć ażeby spróbować takiego "paliwa". Sprawy techniczne myśl iz są do pokonania niewielkim kosztem, jakieś końcówki i wężyki i juz tankujemy z domowej butli, skoro gość tak robił na masową skalę musi to działąć? Wiadomo iz taki gaz jest sporo tańszy. Czekam na opiniej Kolgów, jak Wy widzicie takie rozwiązanie ? Skoro diesel jeżdzą na rzepakowym to czemu by nie jeżdzic na LPG z domowej butli ? A może Koledzy mają inne ciekawe pomysły jak zmniejszyć koszt paliwa? Tylko nie piszcie ażeby diesla kupować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-08-2006, 18:50	#3
mmmk ford::professional Imię: Maciek Zarejestrowany: 10-09-2005 Skąd: rumia Model: mondeo mk3 Silnik: TDCI 2.2 Rocznik: 2005 Postów: 1,497	no to ja jako lekki znawca tematu zabiore glos.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ( no dobra wstep byl mocny a teraz juz powaznie) zaden gaz nie musi trzymac norm. nie ma chyba jeszcze w polsce odpowiednich przepisow. a gaz w butlach i na stacjach jest dokladnie taki sam (pracowalem kolo 1 miesiaca w BP GAS to troche info zebralem). no wiec oplacalnosc?? no jakby nie patrzec to niby jest bo butla domowa ma 11 kg co daje okolo 20 litrow lpg. tylko czy dla kilka zlotych oszczednisci warto sie w to bawic w domu?? no chyba nie a odnosnie wybuchow itp to widzialem kilka filmow szkoleniowych no i gaz faktycznie ciezko jest wystrzelic a to co sie zdaza no to najczesciej sa ludzkie zaniedbania (bo gaz zeby wybuchl musi miec scisle okreslone stezenie a przedzial wybuchowy jest doscy waski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) wiec jak ktos ma stacyjke lpg to mu se to niby oplaca bo ma jakas tam kase za butli ale tych butli przeleje kilkaset albo kilka tysiecy miesiecznie i z tego ta kasa a na wlasny uzytek?? no mi by sie nie chcialo bawic. jezdzenie na butli domowej?? no mozna wsadzic ja sobie do bagaznka i jezdzic jak sie ja jakos podlaczy ale 1 kontrola policyjna to niezle problemy (pewnie jeszcze urzad skarbowy powiadomia bo to jazda na paliwie bez akcyzy). a zeby teraz namieszac w temacie to kierowca rozwozacy butle potrafi uzywajac jakiegos gumowego weza klientowi butle 2kg (bp ich nie napelnialo w rozlewni nie wiem czy tak po prostu mieli czy sa na to jakies przepisy) napelnic w kabinie w kilka min a kase ma dla siebie oczywiscie wiadomo taniej niz 11kg ale ze wzgledu na miniutaryzacje 20 zl chyba i tak trzeba mu dac... no a on to jeszcze napelnia z pustych butli bo nowa przeciez ma plomby a jak BP broni swojego znaku firmowego i plomb mozna bylo zobaczyc w 1 z odcinkow detektywa kryminalisty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. rutkowski dla nich pracowal kilka miesiecy szybciej niz ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tego odcinek detktywa akurat przegapilem. pozdrawiam maciek __________________ mondeo mk3 2.2 TDCI a było mondeo mk2, scorpio mk2 i mk1, sierra mk2 i Taunus 1982 r...

15-08-2006, 20:38	#5
mmmk ford::professional Imię: Maciek Zarejestrowany: 10-09-2005 Skąd: rumia Model: mondeo mk3 Silnik: TDCI 2.2 Rocznik: 2005 Postów: 1,497	tylko zeby to byl gaz propan butan bo np BP w ofercie ma tez czysty propan ( cena chyba byla podobna) no i on ma wyzsza temperature spalania no i nie wiem jak to by w samochodzie wygladalo. mogloby cos nie wytrzymac np glowica. a czysty propan nazywany jest tez gazem technicznym wiec do jakis palnikow i ogrzewaczy pomieszczen sie to uzywa. pozdrawiam maciek __________________ mondeo mk3 2.2 TDCI a było mondeo mk2, scorpio mk2 i mk1, sierra mk2 i Taunus 1982 r...

15-08-2006, 21:56	#6
KGB ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2006 Skąd: Ełk ; Warszawa Model: Plus srebrne Caro Silnik: 1598ccm GLI+voila+ Rocznik: 98' Postów: 684	w butlach propan-butan jest ten sam 11kg to 20l u mnie butla 38pln ,wiec po 1.90pln wychodzi ,a JA tankuje po 2.00pln szkoda zachodu dla paru groszy (cos dziwnie drogi ten gaz butlach jak na "bezakcyzowy) co innego gdyby miec pompe i tankowac z siecie gazowej w np. domu odrazu przedzam ,ze w domu nie mam gazu i uprzedzam ,ze nie wszedzie jest Metan np. w mojej miescinie w rurach plynie LPG ,bo nie mamy Metanu ,a rozlewnie miejska sam widzialem sa tam olbrzumie zbiorniki ,min. 30 000 l jeszcze dowiem sie od kuzynow ile kosztuje gaz z rurek i pomysle czy sie oplaca do bloku podpinac z dystrybutorem :727: __________________ FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie

15-08-2006, 22:08	#7
Pinki ford::expert Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Kraków Model: Fusion Silnik: Hybrid Rocznik: 2015 Postów: 2,815	A co do gazu z butli 11kg to teoretycznie nie powinno być problemów z zasilaniem nim auta bo na kazdej stacji jest info ,ze stacjia nie napełnia butli gazem. pozatym jak zakladasz u gazowika świeżą instalacjie LPG to jak ją ustawiają ??? sam widziałem jak podpinają pod auto własnie butle 11kg z węzem i pistoletem do LPG i psikali nieco ,zeby autko ustawić. problem jest właśnie jak mmmk, raczył wspomniec z mieszanką propan-butan bo kopnięcie daje butan jako gaz o dłuższym łańcuch (C4H10 a propan C3HGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a butan jest znacznie droższy o propanu. :fcp27 No i oczywiście takie zasilanie jest nie zgodne z prawem. może alternatywą byłby w przyszłości gaz ziemny kiedy infrastruktura do niego sie nieco rozbuduje a instalki stana sie popularniejsze __________________ Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216

15-08-2006, 17:13	#2
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Generalnie taki propan-butan z domowej butli nie musi trzymać żadnych norm. Może być zanieczyszczony zarówno chemicznie, jak i syficznie. Może mieć złe proporcje propan/butan. Poza tym tak w detalu to w jaki niby sposób on jest tańszy skoro butla 11kg kosztuje 36zł? Nadmienię, że nie wiem ile litrów jest w jednym kg, ale obstawiam, że mniej niż 2.

15-08-2006, 20:02	#4
sebastian_w ford::advanced Zarejestrowany: 11-08-2005 Skąd: Puławy Postów: 201	Myslę iż proceder był by opłacalny jak by znalazł jakis tani gaz, ażeby go przetłaczać do butli samochodu. Wiem iz włąśćiciele stacji LPG tak kombinują, z kąd mają gaz nie wiem, lecz w dużych ilościach to się pewnie opłaca. Dla potrzeb własnych dojście do taniego gazu i też można się pokusić. Czy reasumując gaz z butli znakomicie by się nadawał do samochodu, teraz trzeba opracowac jakis sposób przepompowywania i gorowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-08-2006, 06:26	#8
sebastian_w ford::advanced Zarejestrowany: 11-08-2005 Skąd: Puławy Postów: 201	Wszystko się zgadza, tylko w chwili obecnej instalacja CNG kosztuje równowartość samochodu, a butle to ciut mała cysterna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Osobiście nie wiem co u nas w rurach płynie, jak by się dało to by supeer byo lecz u nas to chyba metan? Fakt coś ten gaz w butlach brogi jak na bez akcyzy?

16-08-2006, 09:59	#9
KGB ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2006 Skąd: Ełk ; Warszawa Model: Plus srebrne Caro Silnik: 1598ccm GLI+voila+ Rocznik: 98' Postów: 684	najtansza instalacja CNG to 3000pln - jest to instalacja odpowiednik IIgen LPG wiec dwa razy drozej problem w tym ,ze nie ma gdzie tankowac ,a 200atm raczej nie sklania do eksperymentow z domowymi rozwiazaniami z tym ,ze moc daje butan ,a propan jest dokladany na sile to jakis staerotyp butan i propan roznia sie wartoscia opalowa o 2% przy czym to wlasnie propan daje wiecej energi butan jest za to bardziej gesty i dlatego wspolczynnik wypelnienia cylindrow jest na nim wiekszy - ale to sprawa konstrucyjna silnika __________________ FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie

16-08-2006, 10:05	#10
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Widziałem niedawno w TV instalację na gaz ziemny do przydomowego garażu. Działało to na takiej zasadzie, że przyjeżdżało się do domu, podłączało auto do instalacji i auto się całą noc tankowało (oczywiście jak już było do pełna, to automat wyłączał tankowanie). Fajna sprwa. I instalki na gaz ziemny (metan) w jakichś citroenach były fabrycznie montowane.