|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-02-2019, 19:18 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-02-2018
Model: Transit III
Silnik: 2,5
Rocznik: 1989
Postów: 42
|
Schemat stacyjki - kostki
Witam,
Chciałbym się dowiedzieć, który kabel jest od czego w takiej stacyjce. Konkretnie poszukuję przewodu do zasilania 12V i zapłonu"włącz/wyłącz Wielkie dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
25-02-2019, 20:49 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Schemat stacyjki - kostki
To zdjęcie to jest zamiennik i obejmuje modele Mk3/4 i 5. Każdy model miał inne kolory przewodów.
Natomiast identyczne były nr pinów wkładki stacyjki do których przylutowane są przewody. Główny przewód zasilający stacyjkę (zawsze czerwony) - idzie do pinu nr 30, Pin nr 50 (tu przewód żółto-czarny) - to rozrusznik, poz. 3 stacyjki, Pin nr 15 (tu przewód zielono-czarny) - to zapłon i wszystkie układy działające w poz. 2 i 3 stacyjki, Pin nr 75 - radioodtwarzacz, poz. 1, 2 i 3 stacyjki. ------------------------------------------ Pin nr 91 (tu przewód biało brązowy) - to obwód sprawdzania kontrolki czujnika poziomu płynu hamulcowego, poz.3 stacyjki, Pin nr 90 - masa dla obwodu sprawdzania kontrolki czujnika poziomu płynu hamulcowego, poz. 3 stacyjki, piny 90 i 91 są zwierane w poz.3 stacyjki, nigdy nie dostają zasilania z pinu nr 30.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 25-02-2019 o 21:00 |
26-02-2019, 14:49 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-02-2018
Model: Transit III
Silnik: 2,5
Rocznik: 1989
Postów: 42
|
Odp: Schemat stacyjki - kostki
Dziękuję bardzo Wojtek! Kolejny raz mi pomogłes Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|