[Ogólne] Aktualizacja oprogramowania skrzyni PowerShift

[tedi_k]

Witam,

Podobnego posta napisałem w wątku Mondeo dotyczącym skrzyni PowerShift, ale sprawa wydaje mi się na tyle ważna, że warto stworzyć osobny temat. Moderatora za brak zdecydowania i powtarzanie informacji w kilku postach przepraszam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem trochę kłopotów z moją skrzynią Powershift (w C-maxie 2.0 TDCi) i dwukrotnie w serwisie koledzy jedynie "trapili" się nieco, że nie mają komunikacji z tą skrzynią. Jak widziałem z jaką nabożnością podchodzili do obsługi skrzyni (jednak jest ona relatywnie rzadko spotykana...), postanowiłem sprawy wziąć w swoje ręce i pójść tropem uaktualnienia oprogramowania skrzyni. Na kilku forumach zagranicznych było trochę informacji, że był na to wydany fordowski biuletyn techniczny w I kwartale 2011roku.

Sprawa okazała się faktycznie prawdziwa - w kalibracjach IDSa jest nowa wersja oprogramowania skrzyni (przynajmniej dla mojej skrzyni z lipca 2008 ). Po jej własnoręcznym zainstalowaniu (IDSem... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) mam dwa spostrzeżenia:
1) nie dziwię się mechanikom w ASO i nieASO, że się za te upgradey nie zabierają - mnóstwo problemów, choć jak się to robi starannie i czyta komunikaty ze zrozumienie i odpowiednią dozą krytycyzmu (IDS pisze "przełącz kluczyk w pozycję 0", ale przecież widać, że to bez sensu, bo moduł wtedy nie jest zasilany...), to w końcu musi się udać...
2) upgrade w moim przypadku był bardzo celowy - skrzynia moim zdaniem chodzi zdecydowanie bardziej płynnie. Upgrade zrobiłem dzisiaj i przejechałem jedynie kilkadziesiąt kilometrów, ale daje się to zauważyć od razu. Dodatkowym bonusem jest, że po aktualizacji w położeniu selektora "M" (taką wersję selektora i funkcjonalności skrzyni posiadałem) mam teraz tryb sportowy "S"!!! Tryb S na zaktualizowanym programie chodzi bardzo fajnie - zdecydowanie szybciej "odjeżdża" od kick downu!!!

Płynniejsza jazda skrzyni po aktualizacji może być skutkiem konieczności wykonania procedury adaptacji sprzęgła w skrzyni - wymusza to procedura aktualizacji oprogramowania. I tu pojawia się wieczny problem - a dlaczegóż to mechanicy nie wiedzą, że np. co 50 tys. warto by wykonać taką procedurę serwisową (adaptacji sprzęgła)? Przecież sprzęgło się zużywa... Nic nie trzeba szczególnego robić, trwa 10 minut a zaszkodzić raczej nie ma prawa...

Reasumując - jak ktoś ma okazję i silną wolę, to ja osobiście namawiam do zmuszania mechaników do wykonania reprogramowania modułów PCM (silnika - też to zrobiłem u siebie...) oraz TCM (skrzyni biegów).

Ostatecznie czy pomogło to na mój problem (skrzynia bardzo sporadycznie wyświetlała mi błąd przy rozpoczynaniu jazdy od cofania w trakcie przełączania z R na D - trzeba wtedy było jak w Windowsach zgasić silnik i ponownie odpalić...) dowiem się po dłuższej obserwacji. Ale i tak na razie jestem zadowolony z decyzji wykonania upgrade PCM i TCM.

Ważne informacje:
Plik oprogramowania skrzyni jaki wskazał w moim przypadku IDS datowany jest na 14.02.2011 - czyli jest relatywnie świerzy... Posiadacze skrzyń Powershift wyprodukowanych przed tą datą mogą się zainstalowaniem tej aktualizacji poważnie zainteresować... Dla ponadstandardowo dociekliwych - w moim przypadku został wskazany plik AM51-7J104-AD.ZIP z katalogu kalibracji.

[mateo_007]

A jak się wykonuje tą adaptację skrzyni (sprzęgła) bo nic nie jest o tym wspomniane? I skoro piszesz że powinno się ją co jakiś czas zrobić to czy można to zrobić tak po prostu bez zmiany oprogramowania? Jest jakiś sposób "domowy" ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Adaptacji sprzęgła w skrzyni PowerShift nie da się zrobić "sposobem domowym". To jest procedura serwisowa skrzyni Powershift w IDSie. Nie da się tego zrobić "ręcznie", "młotkiem" czy "kluczem 10"... Można ją zrobić (jeśli stopień komunikacji IDSa ze skrzynią na to pozwala) także bez zmiany oprogramowania. Sam proces pewnie polega na "złapaniu" jakiegoś skoku siłownika oraz pewnie siły docisku czy czegoś w tym rodzaju.

Procedura oczywiście informuje, że powinno się ją wykonywać po zmianie sterownika skrzyni albo sprzęgła, ale jest to informacja taka, jak wszystkie inne w ASO...

Komp na zapalonym silniku przy dodatkowych kilku warunkach do spełnienia (typu "wyłącz klimatyzację", "naciśnij do oporu pedał hamulca", "naciśnij do oporu pedał przyspieszenia" itp.) wykonuje kilka czynności w skrzyni po czym pisze (po ok 2-3 minutach), że "adaptacja sprzęgła została wykonana pomyślnie". Po zmianie oprogramowania skrzyni na brak wykonania tej procedury jest odpowiedni błąd DTC (bodajże P0949-60) i skrzynia po prostu nie działa. Dopiero po wykonaniu adaptacji sprzęgła można spokojnie wyjechać z warsztatu... Mylące jest, że błąd ujawnia się dopiero po drugim zgaszeniu zapłonu i ponownym uruchomieniu silnika... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Piotrek_rr]

Witam, małe odświeżenie.

Jaka jest ostatnia wersja softu TCM ? Jakie ma oznaczenie ?
Mondeo MK4 2012 Powershift

Dzięki pozdrawim

[trybal]

Witam.
Procedurę adaptacji sprzęgieł i wybieraków można wykonać z powodzeniem programem Forscan (na dzisiaj aktualna wersja 2.3.38 ). Natomiast aktualizację oprogramowania TCM można zrobić Forscanem v.2.4.3 (nie jest jeszcze ogólnodostępny).

Pozdrawiam.

[kobrys]

Napisał trybal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Procedurę adaptacji sprzęgieł i wybieraków można wykonać z powodzeniem programem Forscan

Nie polecam

[Piotrek_rr]

Ok, ale mi chodzi jakie oznaczenie ma ostatnia wersja softu TCM ? Mają mi wykonać aktualizacje przy okazji regeneracji skrzyni i chciałbym wiedzieć jaka wersja jest ostatnia. Dzieki

[tedi_k]

Napisał Piotrek_rr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...chciałbym wiedzieć jaka wersja jest ostatnia. Dzieki

Nie ma jednej wersji softu do PS - nie ma więc jednej "ostatniej" wersji...
Są różne rodziny softów (wzajemnie nie zamienne) i w ramach każdej rodziny jest jakiś "aktualny" (ostatni) soft.
Część PS z 2010r. nie miała nigdy (i nadal nie ma) dostępnej żadnej aktualizacji i jest cały czas "najnowsza"...

[Piotr_V6]

Napisał trybal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Procedurę adaptacji sprzęgieł i wybieraków można wykonać z powodzeniem programem Forscan (na dzisiaj aktualna wersja 2.3.38 ). Natomiast aktualizację oprogramowania TCM można zrobić Forscanem v.2.4.3 (nie jest jeszcze ogólnodostępny).

Pozdrawiam.

Nie polecam. Adaptacja natomiast idzie idealnie nawet DELPHI czy FOXWELL