Sprawdzanie Numeru VIN

totka · 20-03-2011, 19:20

Zamieszczam zdjęcie wyjścia zasilania na świecę płomieniową,
u mnie niema żadnej kulki, jeżeli zajrzeć do środka jest dziura na wylot
do góry idzie powrót paliwa jak na schemacie, ale niema żadnej kulki,
wie ktoś może czym ją zastąpić i z jakiego powinna być materiału?

wojtekjanus · 20-03-2011, 19:57

W tym pionowym "kominku" nie ma być kulki, zaworek powinien być w tej wystającej mosiężnej tulejce. Otworek jest ok.
Czy jest kulka dopychana sprężynką sprawdzisz zagiętym drutem jak od spinacza.

Cossi86 · 22-12-2011, 10:51

Witam,

koledzy mam problem z odpaleniem swojego Transita.
Oczywiście 2,5 D z 1996 roku.

Jak jest zimniej to pali się kontrolka świecy płomieniowej i odpala bez problemu.
Natomiast przy -5 gdy świeca płomieniowa nie działa auto nie odpala.

Czytałem o wtyku kontrolnym, który trzeba zmostkować, jednak nie mogę go znaleźć. Jeśli macie jakieś dokładniejsze zdjęcia wtyczki będę bardzo wdzięczny za ich umieszczenie. Dodatkowo potrzebuję kolory przewodów dochodzących do wtyczki. Rozumiem że jest ona 2 pinowa ?

Sprawa dość pilna będę wdzięczny za informację.

tommy504 · 22-12-2011, 13:09

Panowie Fordowcy, minęło chwilę, dopiero teraz wrzucam co nieco.

@Cossi86, zmostkuj tą kostkę co wychodzi z regulatora swiecy. Tak 2 -pinowa jest. Ja mam to zrobione na żądanie w kabinie przy starcie, bo regulacja temperatury się zepsuła, załączało minimum -22-24st.C zaczynała świecić dopiero, chyba czujnik temp. poszedł. Teraz to załączam już świeczkę ręcznie jak spada poniżej 0st. , raz, że mi nie zależy za bardzo na jej żywotności, że się zepsuje, dwa - od razu praktycznie silnik pali (choć bez świeczki też pali tylko dłużej trzeba kręcić) jak dostanie trochę ciepłego i gęstego "dymku". 3 zimy już tak stosuję codziennie rano i świeczka żyje.

Ty masz troszke nowszy model, to może to wyglądać inaczej, ale popatrz.

U mnie jest to czarne pudełko na lewym błotniku (od strony kierowcy):

Wymuszone włączenie swiecy. Te 2 kable czerwone co idą do góry od wtyczki 2-pinowej - po prostu obrałem więcej izolacji i złożyłem na 2 i wsadziłem na ciasno i zaizolowałem:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Custom przycisk w szoferce (chyba ze syreny albo żuka, hehehe) - wciśnięty - łączy, puszczony - rozłącza:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po wciśnięciu i przekręceniu kluczyka w pozycję 2, czekam ok 5-8 sekund, aż kontrolka zgaśnie, puszczam przycisk, zapalam silnik.

I przy okazji inne fotki systemu podawania na świecę (oryginalne):- w starszych modelach jak ten paliwo podawane jest ze zbiorniczka umieszczonego powyżej zaworka odcięci i samej świecy. Opadanie paliwa podczas rozruchu ze świecą i tak jest ograniczone opadaniem pływaka w "gaźniczku" - w przypadku fazy wstępnej - pierwszej.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tommy504 · 22-12-2011, 14:26

Doprowadzenie paliwa do świecy z "gaźniczka" (dolny przewód). 2 górne to wlot z przelewu/pompy Lucas-CAV i wylot do zbiornika paliwa, tylni górny - przelew ("na ziemię"), albo odpowietrzenie:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtekjanus · 22-12-2011, 16:42

Cytat:

Napisał Cossi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodatkowo potrzebuję kolory przewodów dochodzących do wtyczki.

Brązowy (czyli masa) i czarno-zielony.

Cytat:

Napisał tommy504 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie jest to czarne pudełko na lewym błotniku (od strony kierowcy)

Generalnie w kontynentalnych modelach jest na prawym nadkolu pod akumulatorem, na lewym jest w "anglikach". Może są odstępstwa, ale ja się nie spotkałem...

Cytat:

Napisał tommy504 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Doprowadzenie paliwa do swiecy z "gaźniczka"

Gaźniczek jest w starszych modelach, potem wprowadzono zasilanie świecy paliwem z przewodu powrotnego z pompy wtryskowej, który przechodzi przez przez uchwyt filtra i ma odejście w postaci pionowego kominka; w środku podstawki jest zaworek kulkowy dzięki któremu ciśnienie paliwa w układzie świecy ma ok. 0,5 bara.

tommy504 · 22-12-2011, 16:53

Nie chcę się kłócić, mówię jak jest w moim modelu (1988 [1986-1992]). Generalnie wygląda na wersję anglika, ale montowaną na europę, kij wie. Jak chcecie to mogę wam podać numery VIN, to rozszyfrujecie.

wojtekjanus · 22-12-2011, 16:55

Cytat:

Napisał tommy504 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie chcę się kłócić

??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tommy504 · 22-12-2011, 17:17

Cytat:

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No bo nie o to chodzi, mówię jak jest.

Sam piszesz:

Cytat:

Generalnie w kontynentalnych modelach jest na prawym nadkolu pod akumulatorem, na lewym jest w "anglikach". Może są odstępstwa, ale ja się nie spotkałem...

A widzisz u mnie jest na lewym nadkolu(tzn. od strony kierowcy wg. PL) - naprzeciwko akumulatora. Wersja europejska. Wg. VIN montowany w Niemczech.

matt93r · 22-12-2011, 18:38

Cześć koledzy czy może być taki układ Świecy płomieniowej
Posiadam osiołka z 1994r i tam jest świeca ale cała instalacja świecy
jest w opłakanym stanie czy takie coś może być tu na końcu podłączenia do akumulatora
jest bezpiecznik ale tam go nie maGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

20-03-2011, 19:57	#212
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,980	Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa W tym pionowym "kominku" nie ma być kulki, zaworek powinien być w tej wystającej mosiężnej tulejce. Otworek jest ok. Czy jest kulka dopychana sprężynką sprawdzisz zagiętym drutem jak od spinacza. __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 20-03-2011 o 20:05

22-12-2011, 10:51	#213
Cossi86 ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 22-12-2011 Skąd: Grodzisk Mazowiecki Model: Ford Transit / Ford Galaxy Silnik: 2.2 TdCi / 1.9 TDI Rocznik: 2006 / 1996 Postów: 39	Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa Witam, koledzy mam problem z odpaleniem swojego Transita. Oczywiście 2,5 D z 1996 roku. Jak jest zimniej to pali się kontrolka świecy płomieniowej i odpala bez problemu. Natomiast przy -5 gdy świeca płomieniowa nie działa auto nie odpala. Czytałem o wtyku kontrolnym, który trzeba zmostkować, jednak nie mogę go znaleźć. Jeśli macie jakieś dokładniejsze zdjęcia wtyczki będę bardzo wdzięczny za ich umieszczenie. Dodatkowo potrzebuję kolory przewodów dochodzących do wtyczki. Rozumiem że jest ona 2 pinowa ? Sprawa dość pilna będę wdzięczny za informację.

22-12-2011, 13:09	#214
tommy504 ford::beginner Zarejestrowany: 16-05-2008 Model: Transit Silnik: 2.5D_70KM 2.0TDDI_100KM Rocznik: 1988_550Kkm 2004_386Kkm Postów: 16	Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa Panowie Fordowcy, minęło chwilę, dopiero teraz wrzucam co nieco. @Cossi86, zmostkuj tą kostkę co wychodzi z regulatora swiecy. Tak 2 -pinowa jest. Ja mam to zrobione na żądanie w kabinie przy starcie, bo regulacja temperatury się zepsuła, załączało minimum -22-24st.C zaczynała świecić dopiero, chyba czujnik temp. poszedł. Teraz to załączam już świeczkę ręcznie jak spada poniżej 0st. , raz, że mi nie zależy za bardzo na jej żywotności, że się zepsuje, dwa - od razu praktycznie silnik pali (choć bez świeczki też pali tylko dłużej trzeba kręcić) jak dostanie trochę ciepłego i gęstego "dymku". 3 zimy już tak stosuję codziennie rano i świeczka żyje. Ty masz troszke nowszy model, to może to wyglądać inaczej, ale popatrz. U mnie jest to czarne pudełko na lewym błotniku (od strony kierowcy): Wymuszone włączenie swiecy. Te 2 kable czerwone co idą do góry od wtyczki 2-pinowej - po prostu obrałem więcej izolacji i złożyłem na 2 i wsadziłem na ciasno i zaizolowałem: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Custom przycisk w szoferce (chyba ze syreny albo żuka, hehehe) - wciśnięty - łączy, puszczony - rozłącza: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po wciśnięciu i przekręceniu kluczyka w pozycję 2, czekam ok 5-8 sekund, aż kontrolka zgaśnie, puszczam przycisk, zapalam silnik. I przy okazji inne fotki systemu podawania na świecę (oryginalne):- w starszych modelach jak ten paliwo podawane jest ze zbiorniczka umieszczonego powyżej zaworka odcięci i samej świecy. Opadanie paliwa podczas rozruchu ze świecą i tak jest ograniczone opadaniem pływaka w "gaźniczku" - w przypadku fazy wstępnej - pierwszej. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez tommy504 ; 23-12-2011 o 07:23

22-12-2011, 14:26	#215
tommy504 ford::beginner Zarejestrowany: 16-05-2008 Model: Transit Silnik: 2.5D_70KM 2.0TDDI_100KM Rocznik: 1988_550Kkm 2004_386Kkm Postów: 16	Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa Doprowadzenie paliwa do świecy z "gaźniczka" (dolny przewód). 2 górne to wlot z przelewu/pompy Lucas-CAV i wylot do zbiornika paliwa, tylni górny - przelew ("na ziemię"), albo odpowietrzenie: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez tommy504 ; 31-12-2011 o 12:12

22-12-2011, 16:53	#217
tommy504 ford::beginner Zarejestrowany: 16-05-2008 Model: Transit Silnik: 2.5D_70KM 2.0TDDI_100KM Rocznik: 1988_550Kkm 2004_386Kkm Postów: 16	Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa Nie chcę się kłócić, mówię jak jest w moim modelu (1988 [1986-1992]). Generalnie wygląda na wersję anglika, ale montowaną na europę, kij wie. Jak chcecie to mogę wam podać numery VIN, to rozszyfrujecie. Ostatnio edytowane przez tommy504 ; 22-12-2011 o 17:23

22-12-2011, 18:38	#220
matt93r ford::beginner Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Rzepin Model: Transit Silnik: 2,5 Rocznik: 1994 Postów: 22	Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa Cześć koledzy czy może być taki układ Świecy płomieniowej Posiadam osiołka z 1994r i tam jest świeca ale cała instalacja świecy jest w opłakanym stanie czy takie coś może być tu na końcu podłączenia do akumulatora jest bezpiecznik ale tam go nie maGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]