Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-01-2019, 00:18   #31
36ha
ford::specialist
 
Avatar 36ha
 
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 596
Domyślnie Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku

Ford na akcji serwisowej na układ chłodzenia dla użytkowników 1,6 eb powinien gratis dokładać dodatkowy zegar temperatury z ostrzeżeniem o wysokiej temperaturze np, taki ;
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Podejrzewam że jeśli kolega miałby takie coś to w porę mógłby zareagować a nie jechać 300 km z żle działającym układem chłodzenia.
Nie jest tajemnicą że układ chłodzenia jest delikatnie mówiąc skopany i jeśli miałbym taki silnik to próbowałbym układ chłodzenia przerobić na wzór 1,5 eb

36ha jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-01-2019, 10:51   #32
RSBN4N
ford::average
 
Zarejestrowany: 28-06-2014
Skąd: W-wa Bemowo
Model: Mondeo MK4 / FF3 FL
Silnik: 2.5T 260 KM / 1.5 EB 150
Rocznik: 2009 / 2017
Postów: 127
Domyślnie Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku

Cytat:
Napisał kriski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - układ chłodzenia w 1,5 jest bardzo podobny do układów grupy VAG. Ale cóż...w 1,6 EB aby spełnić chore normy emisji, ford niskim kosztem chciał to rozwiązać...jakie tego skutki... nikogo nie trzeba uświadamiać.
Moim zdaniem - zmniejszenie pojemności, czyli dodanie tzw MIĘSA, w cienkich tulejach + zmiana nieudanego układu chłodzenia, jest lekarstwem na i tak nie dającym sobie rady z mocno nadwyrężoną termiką silnika 1,6, oczywiście przy silnie obciążonych jednostkach, nie licząc znanych wpadek wadliwego osprzętu.
żadnego "mięsa" Ford nie dodał. W obu silnikach jest dokładnie taka sama średnica cylindra. Różnicę pojemności zrobiono wyłącznie skokiem tłoka
RSBN4N jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-01-2019, 13:23   #33
kriski
ford::specialist
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 538
Domyślnie Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - dzięki za wiadomość.
kriski jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-01-2019, 13:24   #34
valhalem
ford::average
 
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 29-03-2016
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Model: FF3
Silnik: 1.6EB 182
Rocznik: 2011
Postów: 92
Domyślnie Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku

temat do zamknięcia, samochód został sprzedany jako uszkodzony,

znalazłem pasujący słupek - 8000 pln + robota 4500 ( oleje, + rozrząd ,... )
troszeczkę mi się to nie kalkulowało więc podjąłem taka a nie inną decyzję,

a na dniach odbieram a3 limo 30tfsi - ciekawe ile ten pojeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
valhalem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-01-2019, 20:58   #35
AbEER
ford::average
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 11-12-2008
Skąd: Myszków
Model: Focus mk3 kombi
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 92
Domyślnie Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku

A czemu nie poszedłeś z tym do FORDa jako uszkodzenie z powodu wadliwego układu chłodzenia ?
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance
AbEER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-01-2019, 12:08   #36
Bartuś01
ford::advanced
 
Avatar Bartuś01
 
Imię: Bartłomiej
Zarejestrowany: 22-04-2007
Skąd: Bełchatow
Model: Focus III
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 218
Domyślnie Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku

Cytat:
Napisał AbEER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A czemu nie poszedłeś z tym do FORDa jako uszkodzenie z powodu wadliwego układu chłodzenia ?
Też sie nad tym zastanawiałem . Skoro auto było po akcji i np. awarii uległa cześć włożona w czasie akcji to wydaje mi sie ze jest to na gwarancji ...
Bartuś01 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-01-2019, 17:07   #37
36ha
ford::specialist
 
Avatar 36ha
 
Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 596
Domyślnie Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku

Mnie interesuje który element układu chłodzenia zawiódł. Wiadomo coś w tym temacie ?
36ha jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-01-2019, 17:41   #38
kriski
ford::specialist
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 538
Domyślnie Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku

Cytat:
Napisał 36ha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mnie interesuje który element układu chłodzenia zawiódł. Wiadomo coś w tym temacie ?
Autor pisał w 26 poście tylko o pękniętym bloku...coś mi się wydaje, że uszkodzenie powstało z powodu przeciążenia ( pedał w podłogę ) i silnik nie wytrzymał parcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , a pęknięcie tulei spowodowało wzrost, skok temperatury, co w takim scenariuszu byłoby normalne. Auto sprzedał, więc chyba się nie dowiemy.
kriski jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2019, 09:45   #39
valhalem
ford::average
 
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 29-03-2016
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Model: FF3
Silnik: 1.6EB 182
Rocznik: 2011
Postów: 92
Domyślnie Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku

To nie układ chłodzenia , to blok silnika jak pisałem wcześniej.

Nie mogę też ukrywać, ze kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ma troche racji - nie mam lekkiej nogi, być może wcześniejsze pałowanie doprowadziło do takiego stanu rzeczy .
valhalem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2019, 13:29   #40
kriski
ford::specialist
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 538
Domyślnie Odp: 1.6EB - skok temperatury na zimnym silniku

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - dzięki, że się odezwałeś i podzieliłeś się tą informacją na forum. To cenna wskazówka dla użytkowników 1,6 EB.
Nasuwa mi się wniosek...który i tak podejrzewałem dużo wcześniej...uszkodzenia tego silnika następowały :
- badziewny, (poprawiony przez akcję) osprzęt układu chłodznia - skutek - przegrzanie, mikropęknięcia głowicy
- ostre traktowanie silnika - skutek - pęknięcia bloków i pęknięcia głowicy
Wnioski wobec tego, myślę że jest wyciągnąć łatwo, jak należy traktować 1,6 EB.
kriski jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:45.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.