Sprawdzanie Numeru VIN

tedi_k · 04-07-2017, 22:55

Cytat:

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2,0L Duratorq 150 KM - 3.688/2.682
2,0L Duratorq 180 KM - 3.81/2.77

...

Panowie, popatrzcie jeszcze raz na te liczby - przecież to jest różnica "symboliczna, z dokładnością do szczegółu". Nic nie wnosi dodatnio/ujemnie dla możliwości przestawienia mocy silnika DW10F ze 150KM na 180KM.

beethoven · 05-07-2017, 06:45

I have removed the 210 bhp map from the mondeo & in stead, I activated the 180 bhp map. Have done a dyno-run on the 210 bhp map, it came out with a disappointing 163 bhp

peterpz · 05-07-2017, 18:30

Cytat:

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a czy my mówimy o silniku czy skrzyni bo jak na razie wydaje mi się że o silniku , że są inne przełożenia to jest inna sprawa i nie ma ona wpływu na moc silnika.

I tak i nie. Niektórzy z tego wątku oceniają osiągi "na oko na drodze". Wtedy przy innych przełożeniach będą inne odczucia. Więc jak sobie przestawisz 150KM na 180KM to nie będzie to to samo co 180KM fabryczne pod kątem odczuć. Źle myślę?

tedi_k · 05-07-2017, 20:38

Cytat:

Napisał peterpz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Źle myślę?

Źle. Popatrz jeszcze raz 2 posty wyżej.
Policz różnicę w przełożeniu przekładni głównej i oblicz procent.
Różnica wynosi dokładnie 3,3%!!!
Konia z rzędem temu, kto potrafi wyczuć 3% różnicy!
Ponadto, przekładnia silnika 150KM jest zestopniowana "niżej", czyli bardziej jest odczuwalny moment obrotowy - a więc wrażenie "odjazdu" powinno być lepsze w silniku 150KM przestawionym na 180KM niż w fabrycznym 180KM!

Trochę zastanowienia przed kreowaniem "miejskich mitów" poproszę! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

akajo · 09-07-2017, 15:04

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Źle. Popatrz jeszcze raz 2 posty wyżej.
Policz różnicę w przełożeniu przekładni głównej i oblicz procent.
Różnica wynosi dokładnie 3,3%!!!
Konia z rzędem temu, kto potrafi wyczuć 3% różnicy!
Ponadto, przekładnia silnika 150KM jest zestopniowana "niżej", czyli bardziej jest odczuwalny moment obrotowy - a więc wrażenie "odjazdu" powinno być lepsze w silniku 150KM przestawionym na 180KM niż w fabrycznym 180KM!

Trochę zastanowienia przed kreowaniem "miejskich mitów" poproszę! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy w takim razie nie dostanie bardziej po tyłku sprzęgło i dwumas??

tedi_k · 09-07-2017, 16:28

Cytat:

Napisał akajo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...bardziej ...??

Te 3% tak Cię w kółko intryguje???Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rafal3 · 24-10-2017, 19:55

Przepraszam,że w tym wątku, ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji czy Mondeo MK IV FL miało taka samą skrzynię manualną z silnikiem 2,0 tdci 140KM i 163KM. Czy ktoś ma może takie dane? Przy okazji jakie były skrzynie w 2,2 tdci 175 KM i 200 KM. Ja mam oryginalnie 140 KM i jedyne co znalazłem o skrzyni to to, że to typ MMT6.

Furetto · 14-08-2019, 14:24

Cześć przyjaciele, mam Mondeo 150km produkcję 02.2015, chciałbym uaktualnić do 180km, po prostu zmienić na "Stage 2” (lub 3?) w bezpośredniej konfiguracji lub czy muszę zrobić coś jeszcze? (nic się nie zmienia w abs?).

Muszę wziąć UCDS, nie rozumiem co to jest, potrzebujesz sprzętu + przedłużona licencja + 1 poziom kredytu 1, prawda?

Widziałem online chińskie urządzenia pro+ z 35 kredytami. Czy masz doświadczenie, jeśli działają?

Dzięki

jacekk015 · 20-08-2019, 22:31

Go to someone who has UCDS and experience. Pay him 50-100EUR and show that pictures from link below:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

If you don't have an experience don't do this alone! It's not worth to brick your car.

Furetto · 22-08-2019, 18:05

Dzięki za sugestię, znam ryzyko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie mam bezpośredniego doświadczenia z ucds, ale rozumiem elektronikę, nie sądzę, że zmiana niektórych parametrów w konfiguracji centralnej jest skomplikowana.

Proszę tych, którzy to rozumieją, do przejścia ze 150 do 180:
- ile i jakie licencje powinienem kupić za ucds?
- alternatywnie, pro + chińskie urządzenia ucds działają?

Jeśli jednak we Włoszech jest specjalista, który jest właścicielem ucds mogę zapłacić za usługę.
Jestem w okolicy Rzymu.

Dzięki

05-07-2017, 06:45	#72
beethoven ford::average Imię: Thierry Walterus Zarejestrowany: 04-09-2016 Skąd: Belgium Model: mondeo titanium 2015 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 114	Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp I have removed the 210 bhp map from the mondeo & in stead, I activated the 180 bhp map. Have done a dyno-run on the 210 bhp map, it came out with a disappointing 163 bhp

24-10-2017, 19:55	#77
Rafal3 ford::average Zarejestrowany: 28-07-2011 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 52	Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp Przepraszam,że w tym wątku, ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji czy Mondeo MK IV FL miało taka samą skrzynię manualną z silnikiem 2,0 tdci 140KM i 163KM. Czy ktoś ma może takie dane? Przy okazji jakie były skrzynie w 2,2 tdci 175 KM i 200 KM. Ja mam oryginalnie 140 KM i jedyne co znalazłem o skrzyni to to, że to typ MMT6.

14-08-2019, 14:24	#78
Furetto ford::average Imię: Marco Zarejestrowany: 10-12-2018 Skąd: Italia Model: Ford Mondeo - Magnetic Grey Silnik: 2.0 TDCI 150 Rocznik: 2015 Postów: 51	Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp Cześć przyjaciele, mam Mondeo 150km produkcję 02.2015, chciałbym uaktualnić do 180km, po prostu zmienić na "Stage 2” (lub 3?) w bezpośredniej konfiguracji lub czy muszę zrobić coś jeszcze? (nic się nie zmienia w abs?). Muszę wziąć UCDS, nie rozumiem co to jest, potrzebujesz sprzętu + przedłużona licencja + 1 poziom kredytu 1, prawda? Widziałem online chińskie urządzenia pro+ z 35 kredytami. Czy masz doświadczenie, jeśli działają? Dzięki

20-08-2019, 22:31	#79
jacekk015 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 20-11-2013 Skąd: Ostrów Wlkp Model: Ford C-MAX MK2 Silnik: 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6 Rocznik: 2011 Postów: 259	Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp Go to someone who has UCDS and experience. Pay him 50-100EUR and show that pictures from link below: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] If you don't have an experience don't do this alone! It's not worth to brick your car.

22-08-2019, 18:05	#80
Furetto ford::average Imię: Marco Zarejestrowany: 10-12-2018 Skąd: Italia Model: Ford Mondeo - Magnetic Grey Silnik: 2.0 TDCI 150 Rocznik: 2015 Postów: 51	Odp: 210 bhp map activated on my 150 bhp/210 bhp mapy aktywowane na moim 150 bhp Dzięki za sugestię, znam ryzyko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie mam bezpośredniego doświadczenia z ucds, ale rozumiem elektronikę, nie sądzę, że zmiana niektórych parametrów w konfiguracji centralnej jest skomplikowana. Proszę tych, którzy to rozumieją, do przejścia ze 150 do 180: - ile i jakie licencje powinienem kupić za ucds? - alternatywnie, pro + chińskie urządzenia ucds działają? Jeśli jednak we Włoszech jest specjalista, który jest właścicielem ucds mogę zapłacić za usługę. Jestem w okolicy Rzymu. Dzięki