|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-01-2019, 20:26 | #1 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-01-2019
Skąd: Miedźna
Model: Focus MK3 Titanium
Silnik: 1596
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Chwilowe dławienie, nierówna praca silnika - 1.6 Ecoboost
Witam Szanownych Forumowiczów
Otóż trapi mnie od pewnego czasu następujący problem: Jakieś dwa tygodnie temu wywaliło mi żółtą kontrolkę "check engine". Jakichś problemów z silnikiem nie zauważyłem. Wszystko było w porządku, zero spadów mocy itp. Od kilku dni zdarza się że przy małej prędkości i niskich obrotach, najczęściej na drugim biegu, przy zmianie z 1 na 2 silnik spada z obrotów, nie reaguje na pedał gazu , chwilowo nierówno pracuje, dławi się. Trwa to kilka sekund. Pomaga czasem "podpompowanie" gazu. Jednak zdarzyło się że silnik zgasł. Po ponownym odpaleniu jest OK. Czasem podczas jazdy nie zdarzy się to ani razu. Z reguły dzieje się to na rozgrzanym silniku. Przy większych prędkościach problemu nie zauważyłem. Po podpięciu pod kompa napotkaliśmy następujące błędy: 1. P0133 - Obwód sondy lambda - sygnał zienia się za wolno (Bank 1 Sonda 1) - Powolna odpowiedź obwodu - Usterka elektryczna 2. P2237 - Obwód sterujący prądem dodatnim sondy lambda / Przerwany (rząd 1 czujnik 1) - Zbyt wysoki sygnał częstotliwości - Bieżący 3. U0401 - Nieprawidłowe dane uzyskane z modułu sterującego silnika/układu przeniesienia napędu - Brak objawu - Nieciągły 4.C0040 - Przełącznik A pedału hamulca - Brak komunikatu: - Nieciągły Po skasowaniu błędów kontrolka zniknęła. Pojawiła się po kilkunastu kilometrach podczas kolejnego przydławienia silnika o którym piałem wyżej. Ford Focus MK3 Titanium, 1.6 Ecoboost, 115000km, rok 2011 Czy ktoś napotkał się z podobnym problemem? Gdzie szukać przyczyny? Z góry dzięki za pomoc! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Ojciec323 ; 13-01-2019 o 21:02 |
14-01-2019, 08:37 | #2 |
ford::specialist
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Wrocław
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 ecoboost, 150 kM
Rocznik: 2011
Postów: 538
|
Odp: Chwilowe dławienie, nierówna praca silnika - 1.6 Ecoboost
Wymień sondę. Możesz na początek spróbować ją wyczyścić...na youtube jest kilka filmików jak to zrobić...oczywiście jak się czujesz na siłach i masz czym się do niej dobrać.
Bump: To ta przed katalizatorem jak coś. |
15-01-2019, 20:16 | #3 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-01-2019
Skąd: Miedźna
Model: Focus MK3 Titanium
Silnik: 1596
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Odp: Chwilowe dławienie, nierówna praca silnika - 1.6 Ecoboost
Myślisz, że to na pewno sonda ma jakiś feler? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zacznę w przyszłym tygodniu od wymiany filtra paliwa, zerknięcia czy nie łapie gdzieś lewego powietrza, zerknę w jakiej formie przepustnica. Jak nic się nie poprawi to trzeba się brać chyba za sondę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrówki |
15-01-2019, 20:18 | #4 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 11-12-2008
Skąd: Myszków
Model: Focus mk3 kombi
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 92
|
Odp: Chwilowe dławienie, nierówna praca silnika - 1.6 Ecoboost
Zawiedziesz się - nie masz filtra paliwa.
Zawiedziesz się po raz drugi, przepustnica jest elektroniczna. Wywala ewidentnie sondę - spr oscyloskop z jej pracy - wszystko będzie wiadomo.
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
16-01-2019, 12:28 | #5 |
ford::professional
Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Odp: Chwilowe dławienie, nierówna praca silnika - 1.6 Ecoboost
Na 100% sonda.
|
21-09-2019, 17:54 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-01-2018
Model: Focus mk3 i C-Max mk2
Silnik: 1.6TDCI 116PS
Rocznik: 2011
Postów: 87
|
Odp: Chwilowe dławienie, nierówna praca silnika - 1.6 Ecoboost
Jak się skończył temat? Mam identyczny problem...
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka |
25-06-2020, 21:27 | #7 |
ford::advanced
Imię: daniel
Zarejestrowany: 11-01-2013
Skąd: słupsk
Model: focus , Escape
Silnik: 1.6, 2.0
Rocznik: 2007, 2016
Postów: 422
|
Odp: Chwilowe dławienie, nierówna praca silnika - 1.6 Ecoboost
He podbjam też mam ten problem ktoś to rozwiązał
|