Rodzaje reflektorów w wersji S-Max Titanium 2017 i nowsze / reflektory

[tab0reqq2]

Cześć wszystkim!

Planuję kupić S-Max 2.0 Dieselek 2017-2019. Mam jednak mętlik w głowie w kwestii reflektorów.

Po czym poznać, że jest tam ich najlepsza wersja?
Czym z zewnątrz one się różnią abym nie musiał jeździć po ogłoszeniach tylko po to aby przekonać się na miejscu że jednak to najsłabsza wersja?

1) Wsiadłem dziś do S-Max 2017 w wersji Titanium z Belgii z systemem SONY. Miodzio. Sprawdzony przez mechanika i jest wszystko akceptowalne.

Załamałem się jednak jak po zmroku wyjechałem w ciemniejsze miejsca na teście i zobaczyłem że tam są zwykłe H7. Dla mnei to jest dramat bo przesiadam się z Passata B6 2008 z Bi-Xenonami (choć tam też trochę narzekałem).

////
2) W innym upatrzonym ogłoszeniu jest:
- asystent świateł drogowych,
- automatyczne światła, elektrochromatyczne
- H7 + lampy do jazdy dziennej diodowe LED

Czy dla (2) oznacza to, że to jest ta lepsza wersja?

Nie chcę kupić samochodu tylko po to aby wywalić kolejne tysiące PLN na garażowe modyfikacje. Ja chcę jeździć i mieć z tego frajdę. Samochód dla mnie to narzędzie a nie cel i hobby ;p

Dzięki forum ustaliłem że w S-MAX 2015+ (2017,2018,2019,2020,2021,2022?) są trzy rodzaje reflektorów a TOP to jest Ford Dynamic Led?


p.s. Oczywiście mam numery VIN samochodów które mnie interesują, ale raporty VIN nie podają informacji o wypasażeniu ;(

Pozdro!

[klocolus]

Napisał tab0reqq2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

////
2) W innym upatrzonym ogłoszeniu jest:
- asystent świateł drogowych,
- automatyczne światła, elektrochromatyczne
- H7 + lampy do jazdy dziennej diodowe LED

Czy dla (2) oznacza to, że to jest ta lepsza wersja?

To dalej zwykła H7

Napisał tab0reqq2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po czym poznać, że jest tam ich najlepsza wersja?

Był (chyba) tylko jeden rodzaj lamp ledowych, mają dwie soczewki w środku zamiast jednej, inne lampy mają jedną soczewkę a drugi odbłyśnik w środku.

[tab0reqq2]

Żebym ja jeszcze wiedział o czym piszesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na takim poziomie zaawansowania to ja mogę rozmawiać o kampaniach marketingowych albo pracy na anonimizowanych danych osobowych ;p
Budowa samochodu to zdecydowanie (jeszcze) nie mój konik.

[tomao]

Z tego co zauważyłem, lepsze reflektory mają jakby skośne paski po bokach samochodu. No i wtedy przełącznik świateł nie ma ręcznej regulacji wysokości (bez kołka w środku).

H7:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

FULL LED:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[tab0reqq2]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co zauważyłem, lepsze reflektory mają jakby skośne paski po bokach samochodu. No i wtedy przełącznik świateł nie ma ręcznej regulacji wysokości (bez kołka w środku).

H7:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

FULL LED:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Teraz to nawet ja widze różnicę. faktycznie jak się przyjrzeć to widać w ogóle żarówkę H7.