[Transit 1994-2000] silnik ten dławi się na wysokich obrotach

[Dariusz Rajtor]

Witam. Czy wy możecie mi wytłumaczyć, co się dzieje z moim Fordem Transitem z 1994 roku z silnikiem 2.5 TD. Otóż silnik ten dławi się na wysokich obrotach, i niekiedy gaśnie przy odpalaniu. PS: Jak coś źle napisałem to mi napiszcie.

[wojtekjanus]

Jeżeli jest to oryginalny Lucas Epic (nie przerabiany na czysto mechanicznego Boscha), to masz problem ze zdiagnozowaniem awarii. W zasadzie do tego układu dedykowane są specjalne testery, współczesne "ogólmowojskowe" nie kumają za dobrze systemu EPIC.
Ewentualnie oryginalny fordowski IDS daje radę (podobno).

Ale radziłbym na początek zająć się dwiema sprawami:
- sprawdzić mechaniczną pompkę podającą paliwo ze zbiornika do filtra,
- jeżeli jest ona sprawna, zająć się wymianą twornika zaworu start-stop, który jest główną przyczyną dziwnych zachowań silnika w EPIC-u (80-90% awarii to ten zawór).
Zawór start stop sterowany jest sygnałem PWM, czyli twornik cały czas wibruje i odpowiada za prawidłowe ciśnienie paliwa wewnątrz pompy. A prawidłowe ciśnienie paliwa, które jest czynnikiem hydraulicznym dla nastawników kąta wyprzedzenia wtrysku i dawki, jest podstawowym parametrem warunkującym normalna pracę.

Zajrzyj do wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
postaraj się wszystko przeczytać ze zrozumieniem, jest tam dokładnie opisane jak zmieniać twornik. Dowiesz się też, jakie inne przyczyny mogą powodować takie zachowanie silnika...

[Dariusz Rajtor]

Właśnie jest z tym problem. To jest pompa marki Bosch, bo 2 lata temu wymieniłem zepsuty już 2.5D na 2.5 TD i w tym 2.5 TD jak się okazało nie było tej pompy od Lucasa

PS: Dzisiaj zawiozłem mojego Transita do mechanika. On mi powiedział że muszę tydzień poczekać, Dlatego że musi poczekać na dostawę nowej pompy Lucasa

PS2: Tą pompę od Boshca dostałem od mojego kumpla. Który jeździł Transitem

[wojtekjanus]

Napisał Dariusz Rajtor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie jest z tym problem. To jest pompa marki Bosch, bo 2 lata temu wymieniłem zepsuty już 2.5D na 2.5 TD i w tym 2.5 TD jak się okazało nie było tej pompy od Lucasa

PS: Dzisiaj zawiozłem mojego Transita do mechanika. On mi powiedział że muszę tydzień poczekać, Dlatego że musi poczekać na dostawę nowej pompy Lucasa

PS2: Tą pompę od Boscha dostałem od mojego kumpla. Który jeździł Transitem

To jest jakieś całkowite nieporozumienie. Czy ten twój Transit z obecną awarią to oryginalnie był Lucas EPIC (turbo), czy zwykły wolnossący Bosch? Tak piszesz, że nie można się połapać - czy wymieniłeś silnik w samochodzie, czy cały samochód, czy pompę. I jeszcze coś dostałeś od kumpla - ale co dalej z tym podarunkiem?...

Jeżeli jeździsz teraz na pompie Boscha ale oryginalnie był to EPIC, to nie ma praktycznie szans na zamontowanie z powrotem Lucasa EPICA.

Niezależnie od wszystkiego, w starych Transitach Mk3 była pompa CAV Lucas, ale zwykła, mechaniczna - czy ten mechanik przypadkiem nie chce czegoś takiego zafundować? Nie daj Panie Boże...

Jeżeli teraz masz Boscha, sprawdź, czy prawidłowo pracuje przepustnica, poruszana długim, sztywnym cięgnem z tzw. śrubą rzymską i krzywką przy kolektorze ssącym.
I czy jest to poma z zewnętrznym, czy wewnętrznym przyspieszaczem wtrysku zimnego silnika?

[Dariusz Rajtor]

Tak jak pisałem. Wcześniej SERYJNIE był 2.5D, a teraz jest 2.5 TD
Obecnie jeżdżę na pompie od Boscha. Sprawdzałem tą przepustnicę w pompie przed zawiezieniem go do mechanika i wszystko było OK

PS: Mechanik coś wspominał o CAV Lucasie. Że mi coś takiego zamontuje

PS2: Wymieniałem tylko silnik

PS3: Ten 2.5 TD przerobiłem na Boscha

[wojtekjanus]

Pompa CAV Lucas ma inne wtryski niż ołówkowe firmy Stanadyne stosowane przy Boschu i w EPIC-u. Łączenie tej pompy z wtryskiwaczami Stanadyne to eksperyment o wątpliwym powodzeniu.
Najprostsze rozwiązanie to montaż innego Boscha. Ale warto jeszcze sprawdzić zewnętrzny układ paliwowy.

[Dariusz Rajtor]

Witam. Wczoraj byłem u mechanika sprawdzić zewnętrzny układ paliwowy, wszystko z tym układem jest w porządku

[Dariusz Rajtor]

Witam. Będę odbierał Transita w piątek

[Dariusz Rajtor]

Witam. Odebrałem już tego Transita, samochód już aż tak nie wariuje jak wcześniej tylko przy minimum 140 km/h klima słabo chłodzi