Sprawdzanie Numeru VIN

pacp · 27-09-2019, 05:29

Na początku zakładamy, że rozrusznik i akumulator są sprawne. Czasem potrzeba ułamka sekundy aby samochód się uruchomił a czasami jest to nawet kilka sekund. Nie jest tutaj mowa o jednym samochodzie - zauważyłem to w kilku egzemplarzach. Wpływ temperatury otoczenia i wilgotność, rodzaj oleju - zapewne mają znaczenie ale tutaj czas też nie jest powtarzalny w podobnych warunkach pogodowych. Czasami wręcz rozgrzany silnik uruchamia się dłużej.

Zdarzało mi się uruchamiać jednak silniki które uruchamiały się błyskawicznie i było to powtarzalne więc aspekty skomplikowania silnika spalinowego z osprzętem, uznając, że uruchomienie jest złożonym procesem też nie jest dla mnie wystarczającym uzasadnieniem.

Czemu czasami rozrusznik musi pracować dłużej a czasami krócej? Czemu czas uruchomienia nie jest choć w pewnym stopniu powtarzalny tylko często to loteria?

garymarlin · 27-09-2019, 07:33

No to ja mam zupełnie odmienne doświadczenie. W każdym moim samochodzie jaki miałem, silnik się uruchamiał tak samo za każdym razem. Zimą przy mrozach trochę inaczej, ale znów.. za każdym razem tak samo. Nissan Almera 2.2 Di, Honda Concerto 1.4 na gaźniku, Honda Civic 1.4, Ford Mondeo mk1 2.0, Polonez Caro Plus 1.6. W sumie poldek miał jakieś wahania przy rozruchu ale to przez walniętą przepustnicę pewnie. Teraz mam Focusa MK3 2.0 TDCi i również odpala za każdym razem tak samo. Zobaczę jak będzie zimą, bo kupiony w lutym.

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

Zapomniałem zapytać czy problem dotyczy konkretnego modelu FF, czy raczej dyskusja ogólna..?

Fulara · 27-09-2019, 15:44

wszystko zależy od wielu czynników

ja akurat ostatnio wymieniłem regulator ciśnienia paliwa u siebie bo na ciepłym pali na 0,3 sec a na zimnym 1 sec. teraz pali od strzała. ale wiem, że cewki, przewody, świece są igła. na ten stan ma milion rzeczy wpływ nawet czasem głupi wężyk cienki jak pół małego palca

pacp · 28-09-2019, 14:33

Zyskał na mocy po wymianie regulatora?

27-09-2019, 05:29	#1
pacp ford::advanced Zarejestrowany: 25-02-2017 Skąd: Rzeszów Model: Mondeo MK4 Silnik: DW10C 163KM Rocznik: 2012 Postów: 339	Czas pracy rozrusznika Na początku zakładamy, że rozrusznik i akumulator są sprawne. Czasem potrzeba ułamka sekundy aby samochód się uruchomił a czasami jest to nawet kilka sekund. Nie jest tutaj mowa o jednym samochodzie - zauważyłem to w kilku egzemplarzach. Wpływ temperatury otoczenia i wilgotność, rodzaj oleju - zapewne mają znaczenie ale tutaj czas też nie jest powtarzalny w podobnych warunkach pogodowych. Czasami wręcz rozgrzany silnik uruchamia się dłużej. Zdarzało mi się uruchamiać jednak silniki które uruchamiały się błyskawicznie i było to powtarzalne więc aspekty skomplikowania silnika spalinowego z osprzętem, uznając, że uruchomienie jest złożonym procesem też nie jest dla mnie wystarczającym uzasadnieniem. Czemu czasami rozrusznik musi pracować dłużej a czasami krócej? Czemu czas uruchomienia nie jest choć w pewnym stopniu powtarzalny tylko często to loteria?

27-09-2019, 07:33	#2
garymarlin ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: Ząbki Model: Focus MK3 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 140KM 6MT DPF Rocznik: 2013 Postów: 148	Odp: Czas pracy rozrusznika No to ja mam zupełnie odmienne doświadczenie. W każdym moim samochodzie jaki miałem, silnik się uruchamiał tak samo za każdym razem. Zimą przy mrozach trochę inaczej, ale znów.. za każdym razem tak samo. Nissan Almera 2.2 Di, Honda Concerto 1.4 na gaźniku, Honda Civic 1.4, Ford Mondeo mk1 2.0, Polonez Caro Plus 1.6. W sumie poldek miał jakieś wahania przy rozruchu ale to przez walniętą przepustnicę pewnie. Teraz mam Focusa MK3 2.0 TDCi i również odpala za każdym razem tak samo. Zobaczę jak będzie zimą, bo kupiony w lutym. Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka Zapomniałem zapytać czy problem dotyczy konkretnego modelu FF, czy raczej dyskusja ogólna..? Ostatnio edytowane przez garymarlin ; 27-09-2019 o 07:59

27-09-2019, 15:44	#3
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Re: Czas pracy rozrusznika wszystko zależy od wielu czynników ja akurat ostatnio wymieniłem regulator ciśnienia paliwa u siebie bo na ciepłym pali na 0,3 sec a na zimnym 1 sec. teraz pali od strzała. ale wiem, że cewki, przewody, świece są igła. na ten stan ma milion rzeczy wpływ nawet czasem głupi wężyk cienki jak pół małego palca

28-09-2019, 14:33	#4
pacp ford::advanced Zarejestrowany: 25-02-2017 Skąd: Rzeszów Model: Mondeo MK4 Silnik: DW10C 163KM Rocznik: 2012 Postów: 339	Odp: Czas pracy rozrusznika Zyskał na mocy po wymianie regulatora?