Jaka benzyna? Przed lift, roczny przebieg max 5k km.

[OwiecPL]

Siema, pierwszy post to sie przywitam.

(Chodzi o S-Maxa, po zmianie dzialu post nie ma sensu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Przeczytalem juz troche tematow tutaj jakie silniki sa polecane i z tego co zauwazylem, wiekszosc ludzi poleca 2.0 TDCI.

Na moje potrzeby diesel to jednak najgorszy mozliwy wybor, miesiecznie robie max 400km. Do pracy dojezdzam komunikacja, dzieci nie odwoze, a samochodu uzywam praktycznie tylko na wycieczki do sklepu, cos zalatwic i do rodziny/znajomych, ale praktycznie wszystko w obrebie tego samego miasta, wiec trasa zazwyczaj 15km.

Znajomy mechanik poleca 2.0 145hp, poczytalem o nim tutaj i teoretycznie tez sporo osob poleca, ale narzekaja ze mulasty i brakuje 6. Spalanie w okolicach 10/100 nie jest male, a wszystkie pojemnosci wyzej fajnie, ze wiecej koni ale spalania nizszego nie beda mialy. Teoretycznie mozna zagazowac, ale to juz dodatkowy koszt i nie wiem jak te silniki to znosza.

Teraz jezdze Lupo 1.0 50hp, wiec wszystko bedzie bardziej dynamiczne i mialo lepsze osiagi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No i jak mam potrzebe szybszej jazdy to wyciagam motóra z garazu, wiec nie umre jak samochod nie bedzie demonem predkosci.

W takim wypadku, czy 2.0 145hp to najsensowniejszy wybor?

[slawek-kali]

Zdecydowanie tak, no moze 2.3 w automacie bym jeszcze rozwazyl ale bedzie wiecej palil.

[Parch]

Napisał OwiecPL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na moje potrzeby diesel to jednak najgorszy mozliwy wybor, miesiecznie robie max 400km. Do pracy dojezdzam komunikacja, dzieci nie odwoze, a samochodu uzywam praktycznie tylko na wycieczki do sklepu, cos zalatwic i do rodziny/znajomych, ale praktycznie wszystko w obrebie tego samego miasta, wiec trasa zazwyczaj 15km.

Na Twoje potrzeby najlepszy będzie autobus miejski. Może być z silnikiem diesla.

[kleryk]

Ja jeżdżę codziennie do pracy ok 5km na niedogrzanym silniku spalanie mam ok 12l. Ale to się przyzwyczaiłem już.
Tak na trasie brakuje troszkę tej 6 ale to na autostradę. Da się przeżyć.
Nie jest to demon prędkości, ale przy tej mocy, masie, szerokiej oponie dla mnie na miasto wystarcza a i na trasie jest ok.

Mam już maxia 3 rok i jak do tej pory wymieniłem tylko "cukierki" zawieszenia ale to zaraz po zakupie. I żaróweczki na ledy we wnętrzu sobie wymieniłem. Reszta to czysta eksploatacja, oleje filtry itp.

5 osób jedzie mega wygodnie, mam 7 osobowy więc na króciutką trasę można dodatkowo kogoś zabrać chyba że dzieci to i na dłuższą trasę z tyłu się zmieszczą.

Ja polecam.

[latar]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] gratulacje racjonalnego opisu.

Według tego co tam napisałeś to 2.0 145KM będzie zupełnie wystarczający. Przy takich przebiegach różnica 5l na setkę w spalaniu to 100PLN miesięcznie. Patrząc na to jaką utratę wartości będzie miął samochód w tym czasie darowałbym sobie obawy o zbyt wysokie spalanie. Za to jeśli rozważasz przedlifta to zakładam, że budżet ma ograniczenia i w Twoim wypadku znalezienie 2.0Pb w odpowiednim stanie może okazać się łatwiejsze i obarczone zancznie mniejszym ryzykiem niż polowanie na diesla.

Sławku 2.3 zabija u nas 18% akcyza a nie oferuje praktycznie nic więcej. Może poza automatem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Są niestety za drogie.

[OwiecPL]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdecydowanie tak, no moze 2.3 w automacie bym jeszcze rozwazyl ale bedzie wiecej palil.

Z automatami nie ma problemow? Nie patrzylem na nie w ogole. Samo 2.3 czyms sie rozni poza liczba koni? Czy tak samo ma opinie bezawaryjnego?

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na Twoje potrzeby najlepszy będzie autobus miejski. Może być z silnikiem diesla.

He he, na szczescie moge sobie pozwolic na samochod po to, zeby stal w garazu.

Napisał kleryk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja jeżdżę codziennie do pracy ok 5km na niedogrzanym silniku spalanie mam ok 12l. Ale to się przyzwyczaiłem już.
Tak na trasie brakuje troszkę tej 6 ale to na autostradę. Da się przeżyć.
Nie jest to demon prędkości, ale przy tej mocy, masie, szerokiej oponie dla mnie na miasto wystarcza a i na trasie jest ok.

Mam już maxia 3 rok i jak do tej pory wymieniłem tylko "cukierki" zawieszenia ale to zaraz po zakupie. I żaróweczki na ledy we wnętrzu sobie wymieniłem. Reszta to czysta eksploatacja, oleje filtry itp.

5 osób jedzie mega wygodnie, mam 7 osobowy więc na króciutką trasę można dodatkowo kogoś zabrać chyba że dzieci to i na dłuższą trasę z tyłu się zmieszczą.

Ja polecam.

Dzieki wielkie.

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] gratulacje racjonalnego opisu.

Według tego co tam napisałeś to 2.0 145KM będzie zupełnie wystarczający. Przy takich przebiegach różnica 5l na setkę w spalaniu to 100PLN miesięcznie. Patrząc na to jaką utratę wartości będzie miął samochód w tym czasie darowałbym sobie obawy o zbyt wysokie spalanie. Za to jeśli rozważasz przedlifta to zakładam, że budżet ma ograniczenia i w Twoim wypadku znalezienie 2.0Pb w odpowiednim stanie może okazać się łatwiejsze i obarczone zancznie mniejszym ryzykiem niż polowanie na diesla.

Sławku 2.3 zabija u nas 18% akcyza a nie oferuje praktycznie nic więcej. Może poza automatem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Są niestety za drogie.

Tez masz na mysli wczesniej wspomniany 2.3 z tym wiekszym spalaniem?

[latar]

Różnica w spalaniu w Twoim przypadku bym się ani trochę nie przejmował.
Automat parowany z silnikiem 2.3Pb to hydrokinetyczny Aisin znany w każdym warsztacie zajmującym się naprawą skrzyń bo była ona wsadzana do wszystkiego od Japoni, przez Europę po Stany. U mnie wytrzymała 230kkm katowania i jazd z zabujczą dla skrzyń temperaturą oleju z momentem obrotowym 520Nm przy maksymalnym według producenta 440Nm. Nic się z nią nie działo.

Nie wykluczałbym 2.3Pb z automatem czy bez z obszaru poszukiwań. Z resztą jest ich i tak bardzo mało. Jeszcze mniej niż 2.0Pb.

[OwiecPL]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wykluczałbym 2.3Pb z automatem czy bez z obszaru poszukiwań. Z resztą jest ich i tak bardzo mało. Jeszcze mniej niż 2.0Pb.

No ilosc faktycznie bez szału, 3 sztuki na otomoto z czego jedna walnieta, a 2 pozostale 5 miejsc, a mi zalezy na 7. No to zostaje szukanie 2.0, dzieki za pomoc.

[latar]

Napisał OwiecPL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a mi zalezy na 7. No to zostaje szukanie 2.0

Szukasz białego kruka. Lepiej zobacz to:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[OwiecPL]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szukasz białego kruka. Lepiej zobacz to:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Przy takim poziomie dodatkowych kosztow, chyba jednak wole poszukac gotowca w postaci 2.0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.