[Fiesta 1995-2001] Dziwne zachowanie kontrolki oleju

[DON MONTE]

Witam. Jestem nowy na forum.
Mam problem z kontrolką oleju w moim małym autku jakim jest Fiesta Mk4 1.3 benzyna 1998r.
Po odpaleniu auta kontrolka zachowuje się normalnie, gdy przejadę tak 60-80km zaczyna się świecić, a dokładnie mrugać bardzo szybko przez parę sekund. Gdy wyłączę silnik i zrobię postój od paru minut do godziny, to po odpaleniu kontrolka nie gaśnie przez jakieś 30 sekund (świeci się stale), po czym wszystko wraca do normy. Mogę dodać, że co jakiś dłuższy czas mam zwarcie w migaczach, które znika jeśli bardzo szybko i dość mocno poruszam drążkiem dookoła.
Nikt u mnie w okolicy nie ma miernika, abym mógł sprawdzić ciśnienie oleju. Może miał ktoś taki problem i wie co to może być? Dzięki z góry za pomoc.

W pierwszej kolejności, najtaniej to wymienić czujnik ciśnienia oleju,a przedtem sprawdzic, czy kabelek do czujnika gdzieś sie nie przetarł, i dotyka do masy, wtedy właśnie mruga kontrolka .

[romano11]

Po odpaleniu auta kontrolka zachowuje się normalnie, gdy przejadę tak 60-80km zaczyna się świecić, a dokładnie mrugać bardzo szybko przez parę sekund. Gdy wyłączę silnik i zrobię postój od paru minut do godziny, to po odpaleniu kontrolka nie gaśnie przez jakieś 30 sekund (świeci się stale), po czym wszystko wraca do normy. Mogę dodać, że co jakiś dłuższy czas mam zwarcie w migaczach, które znika jeśli bardzo szybko i dość mocno poruszam drążkiem dookoła.

Jaki masz przebieg? Mruganie kontrolki ciśnienia oleju po rozgrzaniu może wskazywać na słabą już kondycję silnika i zanikające ciśnienie oleju - stąd mruganie kontrolki. Kiedy jednak kontrolka świeci ciągle, powinna siędać usłyszeć inna, charakterystyczna praca silnika bez należytego smarowania - głośniejsza, bardziej "metaliczna".
Niemniej zanim zaczniesz rozglądać się za innym silnikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. warto przyjrzeć się przewodowi z czujnika, ew. wymienić sam czujnik, o czym wspominał kolega salom. Olej dawno zmieniany? Jaki lejesz?
Odnośnie zwarcia w migaczach - piszesz o drążku zmiany biegów? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[DON MONTE]

Nie, nie haha. Miałem na myśli wajche od migaczy. Silnik był już kiedyś wymieniany, bo poprzedni padł. Przebieg wynosi 68k, olej podejrzewam był dawno temu zmieniany, a obecnie wlany jest Lotos 10W40 półsyntetyk. Obecnie używam tego auta do pracy, dziennie robie -/+ 100km. Wcześniej auto praktycznie stało nieużywane. Praca silnika wydaje mi się, że jest taka jak była wcześniej, jest może taki odgłos metaliczny ale to już od bardzo dawna - jednym słowem nie zauważyłem dużych, znaczących zmian, co by przykuło moją uwagę.

Może głupie pytanie, ale nigdy tego nie robiłem: Jeśli chodzi o wymianę czujnika, da się to zrobić samodzielnie, bez wjeżdżania na kanał?

[porucznik99]

Witam, podłączając się pod temat chciałem zapytać czy normalne jest że po dłuższym postoju (kilka godzin) po odpaleniu kontrolka oleju nie gaśnie przez około 5 sekund? Więcej się już nie zapala nie mryga, nic się nie dzieje - tylko pierwsze odpalenie. Na ciepłym silniku tego nie mam, pali od strzała a kontrolki gasną. Czy to normalne? Moje auto to Galaxy 2.3 benzyna z 1998 roku,

Po dłuższym postoju, z gorącego silnikka rzadki olej wycieka do miski olejowej robiąc pustkę w magistrali olejowej.
Jak masz sporo kilom najechane, i pompa olejowa w słabej kondycji, to po odpaleniu potrzebuje czasu aby napełnic pustke, i wytworzyc cisnienie ponad 0,4 atm, wtedy kontrolka gaśnie.
O
Przy normalnej jezdzie , krótkich postojach zachowanie jej jest prawidłowe, jak opisałeś.
Nie ma powodu do zmartwienia, nic nie wymieniaj,nie szukaj , to nic nie da.

[porucznik99]

a ile silnik wytrzyma jeszcze w swoim życiu z takim niedomaganiem pompy? i czy da się to naprawić bez poważnego remontu silnika tylko np. wymieniając pompę oleju

[kaku25]

Raczej jak silnik był wymieniany to podejrzewam, że możliwe i pompa też.