|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-02-2015, 19:49 | #1 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Świecie
Model: Ford Focus C Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 33
|
Wyciszenie wnetrza
Wtam.Podczas jazdy slychac dzwiek jakby wiatru po stronie kierowcy dobiegajacy okolicy drzwi i malej szybki kolo lusterka?czy to uszczelki przestarzale sa?moze znacie jakis sposob na wyciszenie?
|
22-02-2015, 09:01 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,790
|
Odp: Wyciszenie wnetrza
Mam to samo i ten typ tak raczej ma można wyciszać drzwi i itp. Też się zastanawiam jak to wyciszyć. Kolega "Wrzoch" coś kiedyś pisał o słabo wyciszonaych szybach, oraz o różnicach wyciszenia podstawowego od Ghia.
A tak wogóle to w awatarze to twój e-mail ??? tak wszystkim udostępniach i promujesz, rozjezdza sie forum przez to. Pytam bez uszczypliwości. |
24-02-2015, 20:56 | #3 |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: Wyciszenie wnetrza
Przyczyn może być dużo, nawet bardzo dużo.
TTTM - to jest główna przyczyna, ale możesz spróbować sprawdzić na przykład czy lusterko masz dobrze zamocowane i jak wygląda ta piankowa podkładka pod jego mocowaniem. Listwy przyszybowe, uszczelki szyb, drzwi, ramy. Każdą szczeliną, którą masz może Ci gwizdać. Krzywo ułożona szyba, leciwe uszczelki, gdzieś się coś podgięło, pękło, ale nie widać. Szukaj wiatru w ... C-Maxie.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
24-02-2015, 21:04 | #4 |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Kłobuck
Model: FOCUS II FL
Silnik: 1.6 TDCI 110@133KM, 285@313 Nm (by HEKO)
Rocznik: 2009
Postów: 75
|
Odp: Wyciszenie wnetrza
Jeżdżę focusem mk2 ale problem ten sam. Bardzo dużo dała modyfikacja uszczelki drzwi polegająca na tym: kupujemy odpowiednią ilość węża silikonowego o przekroju trochę mniejszym niz uszelka drzwi zamontowana na karoserii. Zdejmujemy uszczelkę, przeciagamy przez nia np drut, łączymy drut z wężem posmarowanym plynem do mycia naczyń i przeciagamy do wnętrza uszczelki. Po tym zabiegu uszczelki sa bardziej sprężyste i dużo lepiej izolują chałas z zewnątrz. Dodatkowo kupujemy uszczelki okienne typ D czarne i naklejamy na karoserię rak żeby przy zamykaniu nachodzila na nią delikatnie gorna krawędź drzwi. Mogę zrobić zdjęcia. Wszystko wygląda jak oryginalne i bardzo mocno poprawia wyciszenie wnętrza. Z początku drzwi trochę trudniej się zamykają ale to zależy od doboru grubości węża i po około 2 tygodniach wszystko się układa.
__________________
Good Bye DPF. 110@133KM, 285@313Nm (HEKO) Ostatnio edytowane przez kinomysz ; 24-02-2015 o 21:06 |
24-02-2015, 21:27 | #5 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,790
|
Odp: Wyciszenie wnetrza
Dawaj , dawaj zdjęcia poglądowe.
|
24-02-2015, 21:27 | #6 |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: Wyciszenie wnetrza
Widziałem coś podobnego, ale nie z wężem, a z czymś podobnym do uszczelki, pełnym w środku albo w kształcie rurki. Tak jakby uszczelka w uszczelkę.
Pytanie tylko jak wąż zachowuje się zimą, przecież z tego co pamiętam, to to dziadowstwo sztywnieje bardzo przy niskich temperaturach i przestaje być plastyczne.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
25-02-2015, 05:50 | #7 |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Kłobuck
Model: FOCUS II FL
Silnik: 1.6 TDCI 110@133KM, 285@313 Nm (by HEKO)
Rocznik: 2009
Postów: 75
|
Odp: Wyciszenie wnetrza
Najlepszy byłby wąż lateksowy. Trudno go dostać i jest drogi, wąż silikonowy też może być jest elastyczny nawet zimą, mam taki 2 lata i nie ma z nim problemów, wąż igielitowy zwykły przezroczysty sztywny do niczego się nie nadaje. Zdjęcia będą po południu. TuDoor Seal Modification Ford Super Duty: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Good Bye DPF. 110@133KM, 285@313Nm (HEKO) Ostatnio edytowane przez kinomysz ; 25-02-2015 o 05:57 |
25-02-2015, 08:21 | #8 |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: Wyciszenie wnetrza
A coś takiego?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Materiał ten sam, z którego jest uszczelka - mikroguma. Tylko pytanie jakie fi żeby nie było za małe, a w uszczelkę dało się wepchnąć. 12mm jest tani, 20mm to już jakieś 19PLN za metr - za drogo jak dla mnie biorąc pod uwagę ile tego trzeba kupić.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
25-02-2015, 09:28 | #9 |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Kłobuck
Model: FOCUS II FL
Silnik: 1.6 TDCI 110@133KM, 285@313 Nm (by HEKO)
Rocznik: 2009
Postów: 75
|
Odp: Wyciszenie wnetrza
Sznur z mikrogumy to była moja pierwsza próba. Nic z tego nie wyszzło za twardy materiał. Gdyby to była rurka z mikrogumy to było by w porządku. Przekrój 12 jest dobry, teoretycznie wejdzie 14, 15mm ale nawet 12 jest ciężko przeciągnąć. U mnie najlepiej sprawdza się wąż silikonowy przekrój zewnętrzny 13 wewnętrzny 10 mm czyli ścianka 1,5mm. Np taki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Good Bye DPF. 110@133KM, 285@313Nm (HEKO) |
25-02-2015, 15:11 | #10 |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Kłobuck
Model: FOCUS II FL
Silnik: 1.6 TDCI 110@133KM, 285@313 Nm (by HEKO)
Rocznik: 2009
Postów: 75
|
Odp: Wyciszenie wnetrza
Obiecane zdjęcia
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pierwsze dwa zdjęcia pokazują jak wygląda uszczelka okienna czarna profil D pojedyncza przyklejona do karoserii, trzecie zdjęcie jak górna krawędź drzwi ma się stykać z uszczelką, czwarte zdjęcie to uszczelka z wężem w środku.
__________________
Good Bye DPF. 110@133KM, 285@313Nm (HEKO) Ostatnio edytowane przez kinomysz ; 25-02-2015 o 15:15 |
|
|
|