|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-02-2021, 16:18 | #1 |
ford::beginner
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 18-12-2020
Skąd: Tuchowicz
Model: Focus mkII
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 20
|
Zamulony diesel
Wczoraj po tym jak trochę poprawił się stan dróg zauważyłem, że mój focus 2.0tdci utracił znaczną część mocy, zupełnie jakby nagle turbina przestała dmuchać. Dzisiaj było jeszcze gorzej. Obawiając się już, że konieczna będzie wizyta u mechanika i możliwe wysokie koszty postanowiłem go trochę przepalić. Na szczęście okazało się, że samochód był porządnie zamulony, bo niestety warunki w Warszawie przez ostatnie dni nie pozwalały na szybszą jazdę (wina Trzaskowskiego xd). Dzisiaj po rozgrzaniu silnika do ok 80stopni przegoniłem go trochę prawie pod czerwone pole jadąc na wyższych obrotach i mocniej przyspieszając. Po 5-10min takiej jazdy przyspieszenie prawie wróciło do normy, jeszcze jutro przepale go mocniej w dłuższej trasie. Mam więc do was pytanie, czy możliwe żeby przez zaledwie 6 dni wolniejszej jazdy (codziennie 2x15km), z czego 2 dni bardzo wolnej, diesel aż tak odczuwalnie się zamulił?
Jak polecacie rozgrzewać silnik teraz przy mrozach żeby wszystkie układy chodziły jak najdłużej chodziły. Oczywiście nie przyspieszać gwałtownie ale ciężko powiedzieć jakie obroty. No i na jakich obrotach najlepiej jeżdzić żeby połączyć względna ekonomie z dbaniem o silnik (z większym naciskiem na to drugie). Zauważyłem też, że przy mrozach większych niż -10 stopni, chwile po odpaleniu słychać dość mocne falowanie silnika, które ustępuje po ok. 10sekundach. Podejrzewam, że do wymiany będą świece ale chyba można będzie z tym poczekać do następnej zimy. |
12-02-2021, 16:49 | #2 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: Zamulony diesel
i w nastepna zime znow ten sam post.. wymien swiece, sprawdz dolot.. moim zdaniem juz po twoim stwierdzeniu, auto nie dbane, jezdzi to jezdzi..
moze sie za chwile okazac ze naprawy przekrocza wartosc.. oby nie.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
12-02-2021, 17:00 | #3 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
|
Odp: Zamulony diesel
Cytat:
|
|
12-02-2021, 18:10 | #4 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Zamulony diesel
Przez 6 dni dizla nie zabijesz
|
12-02-2021, 20:41 | #5 | |
ford::beginner
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 18-12-2020
Skąd: Tuchowicz
Model: Focus mkII
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 20
|
Odp: Zamulony diesel
Cytat:
|
|
Tagi |
diesel , focus mk2 , zima |
|
|