|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-09-2022, 21:00 | #391 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
Czy jest jak pisze Tomek @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wydaje mi się, że ostatecznie potwierdzić może Paweł @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Zdaje się to robił w swoich licznych "przeróbkach"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
03-09-2022, 21:40 | #392 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,324
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Jak dam radę to potwierdzę czy tak jest albo niech prekursor tych zmian się wcześniej wypowie. Na 2g fusion właśnie nie ma info o pats
Ja póki co utknąłem z moim ACC i muszę posprawdzać wiązki czy czegoś nie pomyliłem czy pominąłem |
11-09-2022, 15:54 | #393 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,324
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Pytanie do osób które montowały ACC .
Mam wszystko zamontowane, dwa razy sprawdzane i forscan nie widzi radaru . Oczywiście za każdym razem nowy profil ,więc nie jest to błąd z tym związany i powinien mi się zgłosić nowy moduł a go nie ma . Zmiana konfiguracji oczywiście sieje błędami nie kompatybilności i błędną konfiguracją ale to zrozumiałe . Czy wy dokładając radar od razu widzieliście nowy moduł a może trzeba go jakoś włączyć??? Coraz bardziej skłaniam się ku temu że mój radar jest po prostu walnięty i nie ma szans by mi zadziałał i chyba muszę drugi podlączyć by się o tym przekonać . Radar mam DG9T-9G768-AC przyciski kierownicy tez z fusiona i manetkę kierunków z ikonką asystenta pasa ruchu i literką "P" z trzema kreskami . Oczywiście SCCM zgłasza błąd przycisków i niewłaściwą konfigurację , ABS tez sygnalizuje niewłaściwą konfigurację PCM i IPC pokazuje utratę łączności z ACC i wszystko to jest logiczne z powodu braku łączności z radarem . Może ktoś coś dopowie ..... |
11-09-2022, 16:03 | #394 |
ford::specialist
Imię: Jan
Zarejestrowany: 29-07-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5/GOLD-X sedan
Silnik: 2.0 TDCi/180KM
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Gdzie wpiąłeś się z zasilaniem i szyną CAN ?, może odwrotnie podłączyłeś CAN ?
Sprawdź wszystko na wytyczne od radaru, zobacz czy piny we wtyczce nie są rozkalibrowane. Czasami robiąc pomiary miernikiem po włożeniu sondy miernika piny s rozkalibrowane i nie stykają z pniami w radarze
__________________
Mody: DA, LKA, TSR, DAB+, Convers, TPMS, cyfrowa prędkość, Full FDL, kamera cofania-ful z polami i liniami skrętnymi, APIM64GB-NAVI, ACC & PCA, BLIS & CTA, Lusterka full, już na ukończeniu ambient lighting |
11-09-2022, 17:27 | #395 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,324
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Can sprawdzałem i jest wpięty zgodnie ze schematami , nawet przyglądałem się wtyczkom radarów na fotkach i nie pomyliłem pinów . Can podłączyłem w kostce koło akumulatora (tej z tym zapętleniem) ale czy tam jest na 100% to nie mam pojęcia jak sprawdzić w każdym razie kable są i kolorystyka zgodna ze schematem . Zasilanie z pin 10 na C1035B/40 i jest po zapłonie (sprawdzane na wtyczce radaru) Masa wiadomo jest i tylko fusion 2016 ma w/g schematu jeszcze dodatkowo V Bat NA PIN 1 z BCM C2280F/22 i tego nie mam podłączone. Zostanie sprawdzić tak jak piszesz czy coś nie łączy ale przecież terminale i wtyczka jest nówka a Can też podpinałem odwrotnie i też bez efektu
|
11-09-2022, 17:37 | #396 |
ford::specialist
Imię: Jan
Zarejestrowany: 29-07-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5/GOLD-X sedan
Silnik: 2.0 TDCi/180KM
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Profilaktycznie odwróć CAN, montując u siebie ACC z tego co pamiętam coś nie zgadzało się. A nóż .....
Ja także łączyłem na kostce przy akumulatorze
__________________
Mody: DA, LKA, TSR, DAB+, Convers, TPMS, cyfrowa prędkość, Full FDL, kamera cofania-ful z polami i liniami skrętnymi, APIM64GB-NAVI, ACC & PCA, BLIS & CTA, Lusterka full, już na ukończeniu ambient lighting Ostatnio edytowane przez djanek ; 11-09-2022 o 17:40 |
11-09-2022, 17:41 | #397 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 14-09-2015
Skąd: wherever
Model: Focus MK3, Mondeo MK5
Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM)
Rocznik: 2013,2015
Postów: 1,684
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
HS2CAN na bank jest w zworce ABS. Reszta Twoich podłączeń też jest słuszna. U mnie na początku miałem problem z wtyczką do radaru- auto nie widziało ACC. Po wymianie wtyczki , wszystko poszło od "pierwszego strzału".
|
11-09-2022, 18:02 | #398 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,324
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Podłączyłem na krótko ten pin 1 wtyczki z C2280F/22 i pokazał mi się C CM w forscanie wreszcie . Oczywiście muszę VIN zmienić i ustawić resztę .....
Zastanawia mnie jeszcze jedno Czy nie pomyliłem pinów 1 i 10 we wtyczce radaru ale to już na drugi weekend .Dzięki za nakierowanie |
11-09-2022, 20:38 | #399 |
ford::specialist
Imię: Jan
Zarejestrowany: 29-07-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5/GOLD-X sedan
Silnik: 2.0 TDCi/180KM
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Brawo. Tak trzymać
__________________
Mody: DA, LKA, TSR, DAB+, Convers, TPMS, cyfrowa prędkość, Full FDL, kamera cofania-ful z polami i liniami skrętnymi, APIM64GB-NAVI, ACC & PCA, BLIS & CTA, Lusterka full, już na ukończeniu ambient lighting |
12-09-2022, 17:10 | #400 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 23-02-2020
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Vignale
Silnik: 2.0 ecoboost 280KM
Rocznik: 2017
Postów: 1
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Czy jest gdzieś na forum lista części potrzebnych do ACC czy muszę przekopać się przez 40 stron całego wątku i może coś znajdę? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam na myśli numery części, żeby nie kupić czegoś, czego nie zamontuję lub będzie niekompatybilne z moim autem. Zakładam, że potrzebuję radaru, stelażu do radaru, wiązki/wtyczki i oczywiście przycisków na kierownicy. Mondeo mk5 Vignale 2.0 ecoboost |
|
Tagi |
tempomat |
|
|