Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 26-08-2019, 22:03   #11
ziemek56
ford::expert
 
Avatar ziemek56
 
Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
Domyślnie Odp: Stuki w przednim kole,skrzypienie przy kręceniu na postoju

Cytat:
Napisał Gerwazy_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mogę z czymś takim wracać do Polski?
Weź strzykawkę z igłą, napełnij ją ze 20 ml oleju albo lepiej smaru zmieszanego z benzyną, nakłuj gumę osłonkę i zadaj śliskiego do wnętrza.
Nie zalecam do żył Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D
ziemek56 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-08-2019, 12:40   #12
Gerwazy_
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-03-2015
Model: Transit
Silnik: 2,5TD
Rocznik: 1998
Postów: 40
Domyślnie Odp: Stuki w przednim kole,skrzypienie przy kręceniu na postoju

Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To zawieszenie - chociaż McPhersona - jest nietypowe, bo sprężyna jest obok amortyzatora, a nie nasadzona nie niego. W związku z tym nie ma tu łożyska kolumny amortyzatora (jak sądzą koledzy na parkingu), łożyskiem jest... sam amortyzator. Na górze zamocowany jest w elastycznym elemencie metalowo-gumowym, ale nie obraca się w nim. Element mocujący amortyzator przykręcony jest trzema śrubami do nadkola, w niego wchodzi gwintowana szpilka amortyzatora, potem miseczka i nakrętka. Czyli: jeżeli piszczałby amortyzator podczas obrotu zwrotnicy, to byłby zatarty i także by nie amortyzował pionowych ruchów koła. To jest zupełna abstrakcja...
Na dole natomiast zwrotnica obraca się na przegubie kulistym, mocowanym do wahacza trzema śrubami, a do zwrotnicy stożkiem na sworzniu. Ten przegub potrafi się po latach zatrzeć, zwłaszcza gdy auto eksploatowane jest zimą (sól). Wtedy stawia wyraźny opór i piszczy/skrzypi. Jeżeli przy podniesionym kole nie ma luzu, to także nie jest wybity, jest to bezpieczna sytuacja.
Załączam rysunki jeżeli to pomoże w zrozumieniu działania tego zawieszenia.

Proonowałem wyżej,w poprzednich postach sprawdzić końcówki drążków kierowniczych oraz drążek stabilizatora. To jest najbardziej prawdopodobna przyczyna stukania.

Możesz bezpiecznie wracać do kraju, do awarii uniemożliwiającej dalszą jazdę są jeszcze lata świetlne...
Dziękuję.
Wracam w takim razie do kraju i bede tutaj naprawial zawieszenie.
Strzykawki z igla nie mam niestety....
Pozdrawiam

Wysłane z V30
Gerwazy_ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-09-2019, 21:13   #13
Gerwazy_
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-03-2015
Model: Transit
Silnik: 2,5TD
Rocznik: 1998
Postów: 40
Domyślnie Odp: Stuki w przednim kole,skrzypienie przy kręceniu na postoju

Poszło mocowanie amortyzatora u góry, simeringi, drążek stabilizatora

Wysłane z V30
Gerwazy_ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:55.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.