|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-02-2011, 14:30 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-08-2007
Skąd: płd. Wielkopolska
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.3i, 16V + LPG [146KM]
Rocznik: 1998
Postów: 27
|
Zawieszające sie obroty na 2-3tys. [2.3 + LPG]
Witam. Zawieszają mi się obroty na poziomie 2-3000. Po odpaleniu silnika od razu idą do 2000, natomiast po dodaniu gazu wchodzą na 3-3500. Nie ważne czy silnik zimny czy ciepły. Tak samo bez różnicy na benzynie i na gazie. Po gwałtownym dodaniu gazu obroty spadają do 2000, ale natychmiast idą do ponad 3000 (i nawet wyżej). Tak samo przy wciśnięciu sprzęgła.
Awaria ta pojawiła się nagle. Pewnego dnia samochód mi nie odpalał i po próbach odpalenia (długie kręcenie) akumulator się rozładował. Okazało się, że winne były kable i świece. Po naprawie od razu pojawił się ten problem z obrotami. Czyściłem już silnik krokowy. Co jeszcze mogło się stać? |
28-02-2011, 14:43 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-05-2007
Skąd: Wiesbaden
Model: Hyundai ix35
Silnik: 2,0 VVTC
Rocznik: 11
Postów: 343
|
Odp: Zawieszające sie obroty na 2-3tys. [2.3 + LPG]
A wężyki podciśnienia są szczelne?
|
28-02-2011, 14:53 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-08-2007
Skąd: płd. Wielkopolska
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.3i, 16V + LPG [146KM]
Rocznik: 1998
Postów: 27
|
Odp: Zawieszające sie obroty na 2-3tys. [2.3 + LPG]
Nie wiem jak je sprawdzić. Natomiast po odłączeniu kabla od silniczka nie ma żadnego efektu. Jedynie jak go odkręciłem to obroty falowały i zgasł.
Ostatnio edytowane przez freeman3 ; 28-02-2011 o 16:51 |
28-02-2011, 18:05 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-05-2007
Skąd: Wiesbaden
Model: Hyundai ix35
Silnik: 2,0 VVTC
Rocznik: 11
Postów: 343
|
Odp: Zawieszające sie obroty na 2-3tys. [2.3 + LPG]
No to obstawim silniczek krokowy. Jak sciągniesz wtyczkę na pracującym silniku powinien zgasnąć. Spróbuj podmienić na inny
|
28-02-2011, 19:10 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-08-2007
Skąd: płd. Wielkopolska
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.3i, 16V + LPG [146KM]
Rocznik: 1998
Postów: 27
|
Odp: Zawieszające sie obroty na 2-3tys. [2.3 + LPG]
Tego się obawiam, ale mogłoby to się stać tak nagle? Wcześniej nie było takich oznak. W środę jeszcze raz spróbuję go przeczyścić porządnie, a jak nie to będę szukał innego.
PS. Dzięki za odpowiedzi. |
01-03-2011, 21:33 | #6 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-07-2010
Skąd: Zgierz
Model: Było Galaxy mk1 a jest LagunaII Grandtour
Silnik: Było 2.0 DOHC, potem 2.3 16V + lpg, a teraz 1.9dCi
Rocznik: 2002
Postów: 270
|
Odp: Zawieszające sie obroty na 2-3tys. [2.3 + LPG]
Freeman3 zdejmij klemę ujemną z akumulatora na noc. Zresetuje się wtedy komputer. Rano podłącz i odpal (wyłącz gaz). Niech pochodzi na wolnych przynajmniej z 10-15 minut pod obciążeniem tzn. światła, wentylator, klima(jak się włączy) itp(niektórym się może wydawać wszystko to za długo i za dużo, ale wiem, co mówię) i dopiero pojedż z 10km ciurkiem na benzynie, tak jak jeżdzisz (ja jeżdże do 3000obr./min mniej więcej) i dopiero potem włącz gaz i zrób tą samą trasę na gazie z takim samym stylem jazdy. Zapiszą się wtedy ustawienia do komputera od benzyny i od gazu. Po tym zabiegu powinno się poprawić. U mnie tak było jak u ciebie, gdy włączyłem klimę i pomógł ten zabieg.
P.S. Po odpaleniu z obciążeniem oczywiście przez te pierwsze 15minut nie dotykaj w ogóle pedału gazu! A wcześniej odkręć silnik krokowy i dobrze go wymyj w benzynie pędzelkiem. Nawet jeszcze zanurz go, żeby te dziury były zanurzone w benzynie i niech sobie troszkę tak poleży. Jak to wszystko nie pomoże, to chyba pewnie nie ominie cię kupno silnika krokowego. Warto spróbować. Mi pomogło. Ostatnio edytowane przez kowal_ezg ; 01-03-2011 o 21:40 |
02-03-2011, 09:11 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-08-2007
Skąd: płd. Wielkopolska
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.3i, 16V + LPG [146KM]
Rocznik: 1998
Postów: 27
|
Odp: Zawieszające sie obroty na 2-3tys. [2.3 + LPG]
Obroty po pierwszym czyszczeniu się delikatnie poprawiły. Teraz są na ok 1500. Dzisiaj będę jeszcze raz mega porządnie czyścił krokowca, właśnie zanurzę go w benzynce i potem czyszczenie pędzelkiem. Potem dostanie też wd40. Myślę, że wtedy będzie ok.
|
02-03-2011, 19:45 | #8 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-07-2010
Skąd: Zgierz
Model: Było Galaxy mk1 a jest LagunaII Grandtour
Silnik: Było 2.0 DOHC, potem 2.3 16V + lpg, a teraz 1.9dCi
Rocznik: 2002
Postów: 270
|
Odp: Zawieszające sie obroty na 2-3tys. [2.3 + LPG]
Zresetuj komputer i zrób jak ci napisałem jeszcze. Myślę, że pomoże.
Powodzenia. |
04-03-2011, 18:51 | #9 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-08-2010
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 1.6 DV6C Econetic
Rocznik: 2012
Postów: 19
|
Odp: Zawieszające sie obroty na 2-3tys. [2.3 + LPG]
Cytat:
Witam, Proponuję znaleźć gościa który czyści wtryskiwacze utradźwiękowo. Taka operacje czyszczenia trwa ok 0,5-1,5h. w zależności od ilości cykli. Mnie ta operacja kosztowała 30zł. Zdziwilibyście się ile syfu było w zamkniętej wewnętrzej części.Silniczek teraz śliga. Wcześniej też czyściłem pędzelkiem niestety bez rezultatu. Samo czyszczenie pędzelkiem może nie pomóc. Z wierzchu ok. ale co w środku co z cewką i trzpieniem. Tam się już pędzelkiem nie dostaniesz. Pozdrawiam |
|
06-03-2011, 09:34 | #10 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-07-2010
Skąd: Zgierz
Model: Było Galaxy mk1 a jest LagunaII Grandtour
Silnik: Było 2.0 DOHC, potem 2.3 16V + lpg, a teraz 1.9dCi
Rocznik: 2002
Postów: 270
|
Odp: Zawieszające sie obroty na 2-3tys. [2.3 + LPG]
Freeman3 napisz coś więcej na temat czyszczenia ultradżwiękowego wtryskiwaczy.
Czy trzeba demontować je? Jaką poprawę zauważyłeś po tej operacji? |