Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-05-2021, 23:03   #341
jaro4444
ford::beginner
 
Imię: Irek
Zarejestrowany: 04-01-2016
Model: mondeo
Silnik: 2.0 Ecoobost
Rocznik: 2011
Postów: 22
Domyślnie Odp: Czy istnieje jakiś mocniejszy zestaw hamulcowy?

Cytat:
Napisał planeta58 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Spoko bo wszystko z jednego kompletu.
Z ciekawości obserwuję wątek, jestem ciekaw czy zestaw z S-Maxa MK2 wejdzie na 100% p&p ...do MK1.
Planeta pisałem już powyżej - według moich obserwacji i dedukcji na 99% tak będzie - tylko inne zakończenie przewodu hamulcowego będzie do zacisku.
Sprawdzić w naturze będę to mógł pewnie dopiero w październiku. Ale mam na półce ładny układ 316 mm od S-maxa II, od Evoque 325 mm i coś na tył do Mondeo Mk5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Ostatnio edytowane przez jaro4444 ; 06-05-2021 o 23:12
jaro4444 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-05-2021, 19:17   #342
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,004
Domyślnie Odp: Czy istnieje jakiś mocniejszy zestaw hamulcowy?

Cytat:
Napisał jaro4444 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Coś chyba jednak małe przekłamanie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tego co wiem, a mogę się mylić, to 316x28 na zacisku ATE i tłoczku 60 mm miały tylko przedliftowe 2,5T i krótki czas 2,2 TDCI. O 2.0EB ja bynajmniej nic nie wiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Potwierdzam, że poliftowe 2,0EcoBoost maję ten sam układ hamulcowy co przedliftowe 2,5T
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-05-2021, 22:57   #343
jaro4444
ford::beginner
 
Imię: Irek
Zarejestrowany: 04-01-2016
Model: mondeo
Silnik: 2.0 Ecoobost
Rocznik: 2011
Postów: 22
Domyślnie Odp: Czy istnieje jakiś mocniejszy zestaw hamulcowy?

Człowiek uczy się całe życie i głupi umiera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Najważniejsze jest to, że wiem, iż nic nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jaro4444 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-05-2021, 11:51   #344
Geo4
ford::beginner
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-10-2019
Skąd: Rzeszów
Model: S-max
Silnik: TDCI 163KM PS
Rocznik: 2011
Postów: 39
Domyślnie Odp: Czy istnieje jakiś mocniejszy zestaw hamulcowy?

Tak prezentuje się tarcza i zacisk od XC60 na zwrotnicy SMaxa MK1. Zdjęcie zrobione po montażu przed docieraniem.
Nie potrafię zrobić zwartej relacji krok po kroku - spróbuję to zrobić na komputerze, z komórki słabo mi idzie😬
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg IMG_20210504_182028.jpg (94.4 KB, 172 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20210504_182031.jpg (93.0 KB, 131 wyświetleń)
Geo4 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-06-2021, 23:33   #345
Geo4
ford::beginner
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-10-2019
Skąd: Rzeszów
Model: S-max
Silnik: TDCI 163KM PS
Rocznik: 2011
Postów: 39
Domyślnie Odp: Czy istnieje jakiś mocniejszy zestaw hamulcowy?

Do tej pory wątek skupiał się na hamulcach przednich gdzie pojawiło się kilka opcji dla poprawy skuteczności hamowania. Poprawiony przód szybko uwidacznia słabości tyłu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kolega Jaro4444 podrzucił dobry pomysł na SWAP do tyłu i w tym poście go opiszę.
Kolejny raz idealnym dawcą okazał się Volvo XC60 i ta sama baza od TRW, lecz zaciski z tłoczkami średnicy 41mm zamiast 38mm jak oryginalnie w S-maxie. Zacisk montowany na jarzmie pod tarczę grubości 22mm i średnicy 302 mm. Tarcza wentylowana, a nie lita jak w oryginale.
Teraz trochę szczegółów krok po kroku.
Zaciski wraz z silnikami do EPC można wyszukać na znanym portalu, ceny nie są wygórowane, lecz trzeba upewnić się co do średnicy tłoka i kształtu jarzma, bo i w XC60 bywały tarcze lite jak w S-Maxie i zacisk z mniejszą średnicą tłoka.
Zaciski kupiłem w stanie bdb wraz z jarzmami – przed montażem wszystko rozebrałem i wymieniłem uszczelki plus jedną osłonę kurzową którą uszkodziłem sam w czasie demontażu.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jarzmo przymierzone do oryginalnej tarczy S-Maxa wygląda jak niżej i to daje obraz w jakim kierunku pójdzie zmiana
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Samo jarzmo
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i komplet przygotowany do SWAPa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zacisk, jako że jest to ten sam system od TRW nie wymaga przerabiania przewodu hamulcowego, silnik ma tę samą wtyczkę co oryginał w S-maxie dlatego montaż jest naprawdę prosty
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tarcza w moim przypadku to Metelli 23-1273C, klocki zostawiłem z oryginalnego zestawu, bo wymieniałem jakieś 500km wcześniej (pasują zamiennie – klocek jest ten sam do obu zacisków)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Całościowo tak zestaw wygląda na samochodzie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Delikatne docieranie i samochód już po pierwszej jeździe mniej nurkuje, tył bardziej nadąża za mocnym przodem. Podziękowania dla Jaro4444 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przypuszczam, że to nie będzie ostatni SWAP hamulców na tym samochodzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Geo4 ; 06-06-2021 o 13:46
Geo4 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2021, 01:21   #346
jaro4444
ford::beginner
 
Imię: Irek
Zarejestrowany: 04-01-2016
Model: mondeo
Silnik: 2.0 Ecoobost
Rocznik: 2011
Postów: 22
Domyślnie Odp: Czy istnieje jakiś mocniejszy zestaw hamulcowy?

Obliczeniowo poprawiłeś tył o 16,4% i znacząco zwiększyłeś jego odporność cieplną (wentylowana tarcza). Jesteś pierwszym, który poprawił balans S-Maxa po zamocowaniu mocniejszego przodu. Brawo Ty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak jest to ważne to poczujesz jak się tarcza dotrze.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja tylko posłużyłem pomysłem, doświadczeniem i radą. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cieszę się jeśli moja wcześniejsza pisanina pomoże, choć jednej osobie, poprawić komfort eksploatacji auta i być może uniknąć choćby jednej stłuczki.

Teraz spowodujesz zapewne wzrost cen układów tylnych 302x22 jak to kiedyś miało miejsce przy 316x28 mm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez jaro4444 ; 06-06-2021 o 08:31
jaro4444 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-06-2021, 14:27   #347
Moundieu
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 12-02-2017
Skąd: Warszafa
Model: Warczy i trąbi Mąłdieło sztery Qąbi
Silnik: dwulitrowybenzynowyszesnastozaworowy
Rocznik: najsampierwszy
Postów: 16
Domyślnie Odp: Czy istnieje jakiś mocniejszy zestaw hamulcowy?

Cytat:
Potwierdzam, że poliftowe 2,0EcoBoost maję ten sam układ hamulcowy co przedliftowe 2,5T
Dokładnie, t.j. typowe zaciski ATE 949 i 950 (tarcza 316x28 ) oznakowane FoMoCo (odpowiednik dla Forda zdaje się zacisków 945/946 markowanych Volvo -ale nie wiem czy nie będą pod tarczę 25mm?)

A jak z zaciskami dwutłoczkowymi od Forda Edge II czy Mustanga - przymierzał ktoś może do S-Maxa/Mondeo mk4? Bo jest tego do wyboru, i są chyba m.in. pod tarcze 316.

No i jak to w końcu jest z zaciskami 976/975 (opisane FoMoCo) pod tarcze 320mm - raz czytam/słucham że pasują p&p do np. Mondeo mk4 innym razem że nie ;/

Ostatnio edytowane przez Moundieu ; 12-06-2021 o 14:31
Moundieu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-06-2021, 16:14   #348
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,004
Domyślnie Odp: Czy istnieje jakiś mocniejszy zestaw hamulcowy?

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - gratulacje fajnego moda, ale z tego co zrozumiałęm, on wchodzi w rachubę tylko w przypadku elektrycznego ręcznego?
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-06-2021, 19:10   #349
Moundieu
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 12-02-2017
Skąd: Warszafa
Model: Warczy i trąbi Mąłdieło sztery Qąbi
Silnik: dwulitrowybenzynowyszesnastozaworowy
Rocznik: najsampierwszy
Postów: 16
Domyślnie Odp: Czy istnieje jakiś mocniejszy zestaw hamulcowy?

Niestety tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Także tylko S-Maxy i Galaxy wchodzą w grę - i to w niektóre wersje.
__________________
www.fsoptk.pl
Moundieu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-06-2021, 23:24   #350
Geo4
ford::beginner
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-10-2019
Skąd: Rzeszów
Model: S-max
Silnik: TDCI 163KM PS
Rocznik: 2011
Postów: 39
Domyślnie Odp: Czy istnieje jakiś mocniejszy zestaw hamulcowy?

Cytat:
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - gratulacje fajnego moda, ale z tego co zrozumiałęm, on wchodzi w rachubę tylko w przypadku elektrycznego ręcznego?
Dzięki MAG, ja wykonałem fizyczną robotę, lecz mózgiem tej operacji był Jaro4444... Ten konkretny SWAP jest pod hamulec elektryczny, lecz pozwolę sobie tutaj odrobinę teoretyzować: skoro jest tarcza wentylowana na tył do Volvo prawdopodobnie jest też wariant zacisku pod te tarcze i zwykły reczny- Jaro4444 popraw mnie jeśli piszę głupoty 🙂
Geo4 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:20.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.