|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-08-2013, 19:32 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 23-01-2013
Model: Ka MK1
Silnik: 1,3
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
Dławi się, gaśnie po nagrzaniu.
Witam.
Mam problem z kaczuchą i to dosyć uciążliwy, a mianowicie autko gdy się nagrzeje po przejechaniu około 20-30km zaczyna się dławić, traci moc, a chwile po tym całkiem gaśnie, jakby nie dostawało paliwa. Przy upałach, które niedawno nas nawiedziły kaczucha przejeżdżała maksymalnie 20 km i trzeba było postoju, około 20 minut, żeby zrobić nią następne parę kilometrów. prosiłbym wszystkich posiadaczy kaczuch o jakieś sugestie oraz cierpliwość, ponieważ jestem laikiem w tych sprawach. |
11-08-2013, 10:08 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 27-05-2010
Skąd: Ziemia
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.3
Rocznik: 1998
Postów: 357
|
Odp: Dławi się, gaśnie po nagrzaniu.
pytanie czy auto się nagrzewa czy przegrzewa, może sprawdź płyn chłodniczy, kiedy był wymieniany, nie zapala sie lampka temp. silnika, wiatrak chłodnicy pracuje ?
bo jesli sie przegrzewa, albo czujnik temp. jest uszkodzony to możliwe że auto muli i wchodzi w tryb awaryjny |
11-08-2013, 14:31 | #3 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 25-07-2013
Model: Ford
Silnik: 2.0
Rocznik: 1994
Postów: 14
|
Odp: Dławi się, gaśnie po nagrzaniu.
o ile jest przeplywomierz.
Ja mam 2001 1.3 60 koni i jest MAP |
11-08-2013, 22:23 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 23-01-2013
Model: Ka MK1
Silnik: 1,3
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
Odp: Dławi się, gaśnie po nagrzaniu.
Płyn chłodniczy zachowuje się normalnie, tzn. nie wywala go spod korka. Co do wentylatora to nie jestem pewien, ale się prawdopodobnie nie załącza. Sprawdze go dokładniej. Tak samo czujnik temperatury (tyle, że odnaleźć to cholerstwo jest ciężko, już szukałem i nie mam pojęcia gdzie się to znajduje, prawdopodobnie w kolektorze dolotowym, ale pewien nie jestem) jak skończę przeprowadzkę. Co do przepływomierza, to prawdopodobnie jest, bo z tego co się orientuje, to zmiana następowała w rocznikach 1998/2000.
Dzięki za odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
18-08-2013, 08:04 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-03-2011
Skąd: Lubin
Model: Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 2001
Postów: 16
|
Odp: Dławi się, gaśnie po nagrzaniu.
Co do wiatraka to zrób na parkingu parę kółek, otwórz maskę przytrzymaj trochę gaz i obserwuj ja zachowuje się płyn chłodniczy i czy załącza się wiatrak. Jest dosyć wysoki próg ustawiony jeśli chodzi i załączenie się wentylatora aczkolwiek powinien.
|
Tagi |
chłodzenie silnika , dławienie , gaśnięcie |
|
|