Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-02-2021, 09:37   #11
kluska123244
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 11-03-2019
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 413
Domyślnie Odp: 1.6 szarpanie podczas puszczania i dodawania gazu

nie kupuje się nowych zamienników krokowego wszędzie piszą problemy o nich. W starym krokowcu masz śrubkę od obrotów przerabiałem ten temat bo złamała mi się właśnie ta regulacja i silnik albo gasł albo miał 2500obr. wyrzuciłem cały ten plastik z gwintem zostawiłem sprężynę i wkręciłem zwykłą śrubę na torx która pozwoliła mi ustawić obroty silnika

kluska123244 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-02-2021, 10:32   #12
PawelZDyl
ford::beginner
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 10-11-2020
Skąd: Rzeszów
Model: Ford fokus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 14
Domyślnie Odp: 1.6 szarpanie podczas puszczania i dodawania gazu

Silniczek krokowy nowy.
Auto było zostawiane na parę minut bez prądu.
Zauważyłem jedna zależności, przy większej wilgoci np. po umyciu auta lub po deszczu, objawy są silniejsze. Będę musiał poświęcić parę godzin na sprawdzenie kabli.
Poza tym robiłem pomiar akumulatora:
Odpalone auto 15v
Zgaszone 13.5v
Pod obciążeniem ok 14v
Dodam że przed głowica altek był regenerowany a akumulator ma z 2 lata max.

A czemu niby nowe części to zły pomysł ?
PawelZDyl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-02-2021, 10:35   #13
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: 1.6 szarpanie podczas puszczania i dodawania gazu

15v to masz za dużo
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-02-2021, 13:36   #14
PawelZDyl
ford::beginner
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 10-11-2020
Skąd: Rzeszów
Model: Ford fokus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 14
Domyślnie Odp: 1.6 szarpanie podczas puszczania i dodawania gazu

Znalazłem stary temat ż 2015 roku. Objawy te same co u mnie, okazało się że jakieś luzy były na rozrządzie. Oddam auto do mechanika, sprawdzi czy to faktycznie.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
PawelZDyl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-02-2021, 14:12   #15
Andrzej K.
ford::specialist
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 833
Domyślnie Odp: 1.6 szarpanie podczas puszczania i dodawania gazu

Cytat:
Napisał PawelZDyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A czemu niby nowe części to zły pomysł ?
Nie chodzi tu o generalnie wszystkie nowe części/zamienniki, ale akurat silniczek krokowy kupować w zamienniku to słaby pomysł, bo nie radzi sobie z trzymaniem parametrów.
Andrzej K. jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-02-2021, 14:18   #16
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: 1.6 szarpanie podczas puszczania i dodawania gazu

Cytat:
Napisał PawelZDyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Znalazłem stary temat ż 2015 roku. Objawy te same co u mnie, okazało się że jakieś luzy były na rozrządzie. Oddam auto do mechanika, sprawdzi czy to faktycznie.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
ale jakie luzy na rozrządzie he he

co było robione w głowicy lepiej powiedz

Ostatnio edytowane przez Fulara ; 07-02-2021 o 14:21
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-02-2021, 14:21   #17
Andrzej K.
ford::specialist
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 833
Domyślnie Odp: 1.6 szarpanie podczas puszczania i dodawania gazu

Cytat:
Napisał PawelZDyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Znalazłem stary temat ż 2015 roku. Objawy te same co u mnie, okazało się że jakieś luzy były na rozrządzie. Oddam auto do mechanika, sprawdzi czy to faktycznie.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Popatrz w tym temacie co podlinkowałeś jakie gostek założył kable i świece również....
Świece niby markowe, ale Ford najlepiej pracuje na oryginalnych, które dodatkowo nie są drogie, więc po co kombinować.
O kablach zapłonowych nie będę się wypowiadał, bo to porażka.
A z rozrządem jest tak: niby prosty, a już niejeden się na nim "wyłożył".....
Myk jest taki,że koło wału nie ma klina i jeżeli ktoś nie ma pojęcia i bierze się za tą operację bez blokad to jest duże prawdopodobieństwo, że mu się graty poprzestawiają i pózniej wychodzą cyrki (robiłem osobiście to wiem jak to wygląda).
Znaki flamastrem do ustawienia rozrządu to można było sobie w maluchu robić.

Bump:
Cytat:
Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
co było robione w głowicy lepiej powiedz
Nie musiało być nic przy głowicy robione....
W tym silniku jest sporo "drobnostek", które bagatelizowane mają w ostatecznym rozrachunku wpływ na finalnie dokuczliwe przypadłości....
Andrzej K. jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-02-2021, 14:29   #18
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: 1.6 szarpanie podczas puszczania i dodawania gazu

niby rozrząd jest kłopotliwy ale jest to patent na ustawienie rozrządu w punkt przy zachowaniu odpowiedniej procedury. ponieważ klinowce przy napinaniu paska się zwyczajnie czasem przestawią i trzeba kombinować wyprzedzenie napięcia itp

a tu ? tu jest pięknie. napinasz nieskręcony rozrząd, napięcie jest idealne, rozrząd jest idealnie w punkt no i go skręcasz. od wału do wałków. niby rozrząd dziwny, ale bardzo precyzyjna metoda ustawiania. no i trzeba naprawdę dowalić śrubę wału na 160 Nm a to bardzo dużo

a flamastry ? świadczą o znajomości tematu
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-02-2021, 14:42   #19
PawelZDyl
ford::beginner
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 10-11-2020
Skąd: Rzeszów
Model: Ford fokus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 14
Domyślnie Odp: 1.6 szarpanie podczas puszczania i dodawania gazu

Jak wymieniałem świece, kable i cewkę różnicy dużej nie było, trochę mniej szarpał. Ale jak wymieniłem silniczek krokowy to już przestały mi obroty spadać, jak wcześniej do 500 teraz ładnie schodzą. Więc napewno był już trochę zużyty. Mam możliwość jeszcze założenia cewki od 1,4. Zrobię to na czasie, ale skoro miał nie orginalny założone a problem był całkiem inny.
Myślałem że dam radę sam zrobić ale oddam auto do sprawdzenia, najpierw do mechanika, jeśli nie wskóra nic to jadę do elektro. Już sił nie mam a strasznie to psuje komfort jazdy.
PawelZDyl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-02-2021, 14:50   #20
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: 1.6 szarpanie podczas puszczania i dodawania gazu

przed remontem głowicy tak było ?
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
nierówna praca , szarpanie silnika


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:47.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.