|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-05-2021, 20:34 | #21 |
ford::average
Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 03-06-2015
Skąd: Dabrowa Gornicza
Model: Focus Mk. 2 1.8 Sport
Silnik: 1.8
Rocznik: 2020
Postów: 52
|
Odp: Wymiana akumulatora na pojemniejszy - krótkie trasy
Niech mnie ktoś poprawi jak się myślę, ale 12,5 to akumulator naładowany w 50%, 12,3 to pewnie ok 30%.
Od 12,5 zaczyna się zasiarczanie. Więc 12,3 można doładować. Wysłane z mojego SM-A515F przy użyciu Tapatalka |
13-05-2021, 06:35 | #22 | |||
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
|
Odp: Wymiana akumulatora na pojemniejszy - krótkie trasy
Cytat:
Czy osiągnie 100% pojemności? Nie. Czy uratuje akumulator przed uszkodzeniem z powodu ujemnego bilansu energetycznego? Owszem. Która opcja jest wygodniejsza? Ta kiedy siedzisz przy akumulatorze i pilnujesz procesu ładowania, nasłuc***esz bulgotania i uzupełniasz wodę, czy jak podpinasz ładowarkę i nawet akumulatora nie musisz wyciągać ani odłączać? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] naładuj prostownikiem i zobacz jakie wtedy będą napięcia - będziesz miał punkt odniesienia. Mnie jeszcze zastanawia inna rzecz Cytat:
|
|||
13-05-2021, 06:58 | #23 | |
ford::average
Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 03-06-2015
Skąd: Dabrowa Gornicza
Model: Focus Mk. 2 1.8 Sport
Silnik: 1.8
Rocznik: 2020
Postów: 52
|
Odp: Wymiana akumulatora na pojemniejszy - krótkie trasy
Cytat:
Wysłane z mojego SM-A515F przy użyciu Tapatalka |
|
13-05-2021, 07:02 | #24 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
|
Odp: Wymiana akumulatora na pojemniejszy - krótkie trasy
Jasne, takie "mądrzejsze" ładowarki pomogą (CTEK ma bodajże 15.8V w kroku "recondition"), ale bez pomiaru gęstości elektrolitu nie jesteśmy w stanie faktycznie ocenić stopnia naładowania akumulatora. Wszystko to bardziej lub mniej przybliżenie rzeczywistego stanu.
Więc dla mnie jak ktoś lubi się bawić w oparach kwasu siarkowego to śmiało, akumulator na korki i jazda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale czasem po prostu się to nie opłaca. To samochód jest dla nas a nie my dla samochodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
13-05-2021, 07:21 | #25 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,586
|
Odp: Wymiana akumulatora na pojemniejszy - krótkie trasy
Cytat:
Cytat:
|
||
13-05-2021, 07:29 | #26 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
|
Odp: Wymiana akumulatora na pojemniejszy - krótkie trasy
Cytat:
Ładowarka 14.4V naładuje do ok. 90% pojemności, będzie to trwało kilkanaście godzin, ale da sobie radę. |
|
13-05-2021, 07:53 | #27 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 06-02-2021
Model: Focus Turnier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 356
|
Odp: Wymiana akumulatora na pojemniejszy - krótkie trasy
Pisałem prostym jeżykiem, zmniejszyć do minimum zużycie prądu po rozruchu, wtedy na krótkich trasach alternator może da radę doładować to co zostało stracone na rozruch. Ale oczywiście to za proste i trzeba robić kombinacje alpejskie z gęstością elektrolitu i prądem ładowania :-) A jeszcze trzeba monitorować temperaturę, o tym wiecie ? Przy krótkich trasach żaden sprawny alternator nie doładuje utraconej energii, jeżeli mu na to nie pozwolicie zbyt wysokim zużyciem bieżącym. A i tak nie wydłuży to niewiadomo na jak długo degradacji płyt, bo taką mamy narzie technologię w ogniwach i tyle w temacie
|
13-05-2021, 08:38 | #28 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
|
Odp: Wymiana akumulatora na pojemniejszy - krótkie trasy
Cytat:
|
|
13-05-2021, 11:29 | #29 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,586
|
Odp: Wymiana akumulatora na pojemniejszy - krótkie trasy
Cytat:
I=ΔU/R Im większa różnica napięć tym większy prąd może popłynąć. Czasami musisz ładować wysokim napięciem aby odsiarczyć. Sam ładowałem 16V i po kilku godzinach ubytek wody był minimalny. Pooglądaj filmy z cyklu "wyzwanie gęstości elektrolitu". Niektórzy dochodzą nawet do 17V Cytat:
|
||
13-05-2021, 12:13 | #30 | ||
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
|
Odp: Wymiana akumulatora na pojemniejszy - krótkie trasy
Cytat:
Cytat:
|
||
Tagi |
akumulator , focus mk2 |
|
|