|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-10-2011, 13:02 | #1011 |
Postów: n/a
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Święte słowa a Wilhelm i ja wiemy co mówimy...Ja masz mocne 2.5T to daj spokój, chcesz kłopotów to kup TDCi...a jak pomodzisz to już mur beton że się zesra...
|
18-10-2011, 13:15 | #1012 | ||
ford::average
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
|
Cytat:
1. Wszystkie normalne (mocne) silniki ida z powershiftem, ale on szarpie i w ogole sie nie podoba, sprawa niezawodnosci pozostaje otwarta 2. Pozostaje diesel 2.2, tym bardziej ze poprzednio mialem m3 2.2 184PS i 480Nm i jezdzilem m4 215PS i ponad 500Nm... 3. Obecny maks mnie sie podoba (Tit Sport+opcje) ale staram sie zmieniac auta po przebiegu 100 t km (teraz mam okolo 84 t) i dlatego rozgladam sie za nowym modelem Zdaje sobie sprawe, ze czesciowo strace w osiagach, ale zyskam na elastycznosci i bede mniej tankowac (chociaz ta sprawa nie za badzo mnie dotyczy, bo za wszystko placi firma) Czy sa wlasciciele, ktorzy maja 2.2 po 2.5T? Cytat:
Moj podrasowany m3 2.2 (184PS i 480Nm) przejechal bez zadnych problemow ponad 230 t km, wiec nie jest az tak zle z diezlemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. P.S. Szkoda, ze nie ma nowego maksa z silnikiem 2.5T.... Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 18-10-2011 o 19:26 Powód: regulamin pkt21 |
||
18-10-2011, 14:44 | #1013 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: Re: Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
|
|
18-10-2011, 15:28 | #1014 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
...gerwek: Titanium X 2.2 175 // Ford Kuga 2.5T
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
18-10-2011, 19:11 | #1015 | ||
ford::average
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
|
Cytat:
Czy sa wlasciciele nowego 2.2 z manualna skrzynia? Cytat:
Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 18-10-2011 o 19:26 Powód: regulamin pkt21 - ostatnie ostrzeżenie |
||
18-10-2011, 20:08 | #1016 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: Gliwice
Model: Focus Mk3 2.0 TDCi
Silnik: 2.0TDCi 140
Rocznik: 2012
Postów: 148
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Jeśli chodzi o stare to troche czuć różnice ale nie jakąś duża, za to w spalaniu czuć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Myśle ze po chipie Mondo będzię dorównywać.
|
18-10-2011, 20:13 | #1017 | |
ford::average
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
|
|
18-10-2011, 20:24 | #1018 | |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
18-10-2011, 20:51 | #1019 | |
ford::average
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
to heko: co bedzie mozna zrobic z nowym 2.2 200PS? |
|
18-10-2011, 21:30 | #1020 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
...nie będę zgadywał, najpierw trzeba mieć możliwość odczytu i edycji map, bez względu na to czy są na Boschu jak poprzednie 2.2...czy jak nowe Fordy, na Delphi, oba systemy dają niezłe możliwości, więc liczę na...hmmm...230KM ?... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
Tagi |
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4 |
|
|