Sprawdzanie Numeru VIN

maxio4 · 25-06-2015, 19:35

Czy ktoś może wie co jest sygnałem do rozpoczęcia wypalania. Przypuszczam że spełniony musi być warunek temperatury silnika (spalin ) i co jeszcze? Może różnica ciśnień na DPF?

MaXyM · 25-06-2015, 20:20

ja mysle ze nie ma jednoznacznego sygnalu. komp wyznacza moment na podstawie roznych czynnikow w tym statystycznych

maxio4 · 25-06-2015, 20:33

Dzieki Maxym. U mnie jest info w forscanie o stopniu zabrudzenia 80% i na razie nie bylo wypalania. Dlatego pytalem. Rozumiem ze jest tych czynnikow wiele, tak wiec bede czekal

jaceks · 26-06-2015, 09:29

zapełnienie filtra
rozgrzany motor
dynamika jazdy

tommobile · 26-06-2015, 12:54

Co do dynamiki jazdy to niekoniecznie mogę się z tym zgodzić. Kilkukrotnie zdarzyło mi się, że DPF zaczął się wypalać podczas spokojnej jazdy i hamowania silnikiem(jazda z górki). Poprzedzone to było kilkoma kilometrami jazdy pod górę, co z całą pewnością obciążało silnik.

Paramedyk · 26-06-2015, 16:21

Cytat:

Napisał jaceks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dynamika jazdy

Wypalanie może się zainicjować nawet podczas postoju, np. na światłach.

MaXyM · 26-06-2015, 17:15

dynamika jazdy nie znaczy "jazda z duza dynamika" tylko "zmiana" w dynamice. Co moze tez oznaczac brak zmiany w okreslonych warunkach.

tommobile · 26-06-2015, 18:11

Z tego można wywnioskować, że dynamika jazdy nie ma wpływu na rozpoczęcie wypalania filtra DPF.

jaceks · 26-06-2015, 18:36

wg mnie jednak ma w pewnym zakresie.
na codzien jeżdze spokojnie. ale czasem jestem spóźniony i gdy troche pocisne gazu to często zdarza sie, ze uruchomi się proces.
nie jest to reguła, ale moim zdaniem ma wpływ.
oczywiście wypalanie moze a nawet powinno się załączyć nawet podczas postoju, gdy dwa poprzednie parametry to wymuszą.

MaXyM · 26-06-2015, 18:51

Cytat:

Napisał tommobile Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego można wywnioskować, że dynamika jazdy nie ma wpływu na rozpoczęcie wypalania filtra DPF.

Czemu nie?
Jezdzisz dynamicznie, a nagle przestajesz i po chwili wlacza sie wypalanie.
A wiec zmiana dynamiki z ostrej na spokojna (czyli w skrocie dynamika) wplywa.

Oczywiscie hipotetyzuje bo nie wiem co tak naprawde jest brane pod uwage. Oprocz tego ze bardzo czesto wlacza mi sie wypalanie 3km od domu, w momencie jak zjezdzal z obwodnicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale to moze byc tez kwestia czasu jaki spedzam na obwodnicy.

25-06-2015, 19:35	#161
maxio4 ford::beginner Zarejestrowany: 09-07-2008 Model: Mondeo Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2011 Postów: 34	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Czy ktoś może wie co jest sygnałem do rozpoczęcia wypalania. Przypuszczam że spełniony musi być warunek temperatury silnika (spalin ) i co jeszcze? Może różnica ciśnień na DPF?

25-06-2015, 20:20	#162
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,374	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? ja mysle ze nie ma jednoznacznego sygnalu. komp wyznacza moment na podstawie roznych czynnikow w tym statystycznych __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020

25-06-2015, 20:33	#163
maxio4 ford::beginner Zarejestrowany: 09-07-2008 Model: Mondeo Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2011 Postów: 34	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Dzieki Maxym. U mnie jest info w forscanie o stopniu zabrudzenia 80% i na razie nie bylo wypalania. Dlatego pytalem. Rozumiem ze jest tych czynnikow wiele, tak wiec bede czekal

26-06-2015, 09:29	#164
jaceks ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 20-02-2013 Skąd: Szczecin Model: Galaxy '14 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 1,848	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? zapełnienie filtra rozgrzany motor dynamika jazdy

26-06-2015, 12:54	#165
tommobile ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 02-08-2013 Skąd: Wlkp. oraz B-W Model: Ford Mondeo Mk4 kombi Silnik: 2.0 TDCI 140->170 Rocznik: 2008 Postów: 192	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Co do dynamiki jazdy to niekoniecznie mogę się z tym zgodzić. Kilkukrotnie zdarzyło mi się, że DPF zaczął się wypalać podczas spokojnej jazdy i hamowania silnikiem(jazda z górki). Poprzedzone to było kilkoma kilometrami jazdy pod górę, co z całą pewnością obciążało silnik. __________________ było: 2x Polski Fiat 126p (1978 oraz 1992), Ford Ka; jest: Ford Escort Hatchback MK7 1.3 MPI oraz Ford Mondeo Kombi MK4 2.0 TDCi

26-06-2015, 17:15	#167
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,374	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? dynamika jazdy nie znaczy "jazda z duza dynamika" tylko "zmiana" w dynamice. Co moze tez oznaczac brak zmiany w okreslonych warunkach. __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020

26-06-2015, 18:11	#168
tommobile ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 02-08-2013 Skąd: Wlkp. oraz B-W Model: Ford Mondeo Mk4 kombi Silnik: 2.0 TDCI 140->170 Rocznik: 2008 Postów: 192	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? Z tego można wywnioskować, że dynamika jazdy nie ma wpływu na rozpoczęcie wypalania filtra DPF. __________________ było: 2x Polski Fiat 126p (1978 oraz 1992), Ford Ka; jest: Ford Escort Hatchback MK7 1.3 MPI oraz Ford Mondeo Kombi MK4 2.0 TDCi

26-06-2015, 18:36	#169
jaceks ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 20-02-2013 Skąd: Szczecin Model: Galaxy '14 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 1,848	Odp: Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania? wg mnie jednak ma w pewnym zakresie. na codzien jeżdze spokojnie. ale czasem jestem spóźniony i gdy troche pocisne gazu to często zdarza sie, ze uruchomi się proces. nie jest to reguła, ale moim zdaniem ma wpływ. oczywiście wypalanie moze a nawet powinno się załączyć nawet podczas postoju, gdy dwa poprzednie parametry to wymuszą.