Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Kupujemy auto
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-07-2020, 02:36   #1
wkg
ford::average
 
Zarejestrowany: 23-11-2008
Model: Mondeo mk V Titanium, było Mondeo mk IV
Silnik: TDCi 2.0 150, było 140@180
Rocznik: 2018, było 2009
Postów: 109
Domyślnie Przedlift a polift i kilka pytań

Hej !

Pewnie mógłbym przewertować forum i na pewno znalazłbym odpowiedź ale mam okazję kupić Mondeo z 2016 w manualu i stąd - nie gniewajcie się - kilka szybkich pytań:

- czy ma choroby wieku dziecięcego z których wyleczony jest w rocznikach poliftowych ?
- czy EGR jest tak samo łatwo zaślepialny/naprawialny/wymienialny jak w Mk4 ?
- czy silnik jest tak samo trwały jak diesel 2.0 PSA z mk4 ?
- Czy Ford Dynamic LED jest psujny ?
- To, że zmiana 150 -> 180 jest łatwa już wiem : )

Jeszcze raz przepraszam, że nie mam czasu przewertować forum - z moim mk4 nic się nie dzieje przez 330 tkm, nawet dwumasa nie padła więc jakoś tu nie wpadałem a teraz mnie nagli :/

wkg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-07-2020, 17:50   #2
Hansolo
ford::expert
 
Avatar Hansolo
 
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,162
Domyślnie Odp: Przedlift a polift i kilka pytań

Cytat:
- czy ma choroby wieku dziecięcego z których wyleczony jest w rocznikach poliftowych ?
- czy EGR jest tak samo łatwo zaślepialny/naprawialny/wymienialny jak w Mk4 ?
- czy silnik jest tak samo trwały jak diesel 2.0 PSA z mk4 ?
- Czy Ford Dynamic LED jest psujny ?
- To, że zmiana 150 -> 180 jest łatwa już wiem : )
1- jak każdy , ale nic szczególnego
2- jakoś o problemach nie słyszałem/czytałem
3- jest trwały , a ci co "naprawiają" liczniki do przebiegu 140-160 tys km to wiedzą bo znają stany sprzed "naprawy"
4- tak , szczególnie po spotkaniu z dzikiem
5- już wiesz

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki
Hansolo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-07-2020, 02:59   #3
wkg
ford::average
 
Zarejestrowany: 23-11-2008
Model: Mondeo mk V Titanium, było Mondeo mk IV
Silnik: TDCi 2.0 150, było 140@180
Rocznik: 2018, było 2009
Postów: 109
Domyślnie Odp: Przedlift a polift i kilka pytań

Cytat:
Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2- jakoś o problemach nie słyszałem/czytałem

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki !

Coś kojarzę, że w mk5 egr jest zintegrowany z kolektorem (może bzdury piszę). W mk4 był oddzielną częścią którą można było wymontować i wymienić razem z chłodniczką - stąd pytam.

Mi po 250 tkm się wziął i zaciął powodując kopcenie a naprawa była niedroga.
wkg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:23.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.