|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-05-2016, 15:46 | #71 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2014
Skąd: Tomaszów Lubelski(Polska), Koewacht(Nederland)
Model: MONDEO Titanium
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 139
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Ja właśnie też wymieniłem EGR przez poszarpywanie. Zawór w jednym z momentów poprostu zatrzymywał się i nie mógł się domknąć. Po wymianie szarpanie ustało takżę pomogło. Jeszcze elektrozawory dość głośno chodzą i je także chce wymienić.
|
20-05-2016, 08:48 | #72 |
ford::amateur
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 07-10-2013
Skąd: Wnętrzne
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
witam. mam problem z moim mondeo mk4 2.0tdci. Problemy zaczely sie po chipie tzn przy obrotak 1800 po wcisnieciu gazu na max byly mocne wibracje do ok 2100 obrotow. usuniecie chipa pomoglo na chwile obecnie nadal pojawiaja sie wibracje calego auta na 4 i 5 biegu dodatkowo pojawia sie problem z szarpamien na zimnym silniku na 2 i 3 biegu w tym zakresie obrotow przy stalej jezdzie problem mija po jakims 1km przejechanym , zaden mechanik nie wie co jest chca mi wyciagac wtryski, rozbierac przeguby metoda chybil trafil....
|
20-05-2016, 09:53 | #73 | |
ford::advanced
Imię: Bogdan
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Smokolandia
Model: MK5
Silnik: 2,0 EcoBlue 190KM
Rocznik: 2021
Postów: 283
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Cytat:
__________________
Nie znoszę chamstwa i bezdennej głupoty! https://www.motostat.pl/user_images/100346/icon5.png |
|
20-05-2016, 12:47 | #74 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Kościerzyna
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 380
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Cytat:
|
|
21-05-2016, 20:15 | #75 |
ford::average
Imię: Szymon
Zarejestrowany: 28-04-2013
Skąd: Opole
Model: MK5
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 51
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
ja mam taka teorie moze jest problem z pedalem gazu bo przeciez on jest na potencjometrze a nie na linkach wiec uzywajac padalu sie tak dzieje a gdy wlaczamu tempomat pedalu juz nie uzyasz wiec moze nie generuje jakis problemow tego typu mam to to samo w moim 2.0 115 2008
mam tez szarpanie silnika przerywanie na wysokich obrotach okolo 4 tys i tez nie mam pojecia ehh mam falowanie mocy na 4.5.6 ale podobno to PIERBURG wiec juz bede go wymieniac ale to szarpanie na 2 tys +- na stalym gazie,ehh u mnie to jest mocne jak rano wyjezdzam przejade okolo 500 m i jade stalym 2 tys i wtedy mi szarpnie z 2 moze 3 razy |
21-05-2016, 20:16 | #76 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Takie szarpanie to na 99% EGR.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
21-05-2016, 21:14 | #77 |
ford::average
Imię: Szymon
Zarejestrowany: 28-04-2013
Skąd: Opole
Model: MK5
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 51
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
No a to szarpanie na 4 tys ? to jest takie jak by ktos mi mocno wal zatrzymal na 1 s i tak z 4 razy az przejdzie z 4 tys na 4.3 +- i ciagnie dalej oczywiscie bez mocy moc traci po 3.5 tys jak by turbo juz nie cisnelo wiecej 1 .2 no i 3 to idzie ladnie od dolu ale 4.5.6 to juz jest lipa i wchodzi mi to falowanie mocy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: ale egr to recykling. no kazdy wie . wiec czemu on mialby powodowac az takie szarpniecia jak by na chwile 1 s zaplon wylaczylo pare razy ? to tylko przeplywaja spaliny wiec jest slabczy albo nie ? wiec niby czym on mialby powodowac takie mocne szrpniecia ? blad w podawaniu paliwa? |
22-05-2016, 09:52 | #78 | |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2014
Skąd: Tomaszów Lubelski(Polska), Koewacht(Nederland)
Model: MONDEO Titanium
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 139
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Cytat:
|
|
22-05-2016, 22:31 | #79 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-03-2015
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 3
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Taaak.. ja też bym bardzo chciał wiedzieć co to jest - przy mocnym,gwałtownym przyspieszaniu na 3,4,5 ,6 biegu falowanie mocy , jakby ktoś za hak ciągnął na ułamek sekundy i puszcza..
Wymienione: - komplet sprzęgła (udowodniłem mu z pełnym ładunkiem ludzi i bagażu w Alpach że się ślizga) , wysprzęglik odpowietrzony - oba zaworki Pierburga - zaślepiony EGR bo przydymiał przy ruszaniu i cofaniu Dodam, że mocy nie stracił przy tym - na niemieckiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. autostradzie podzedł 200 i pod butem jeszcze trochę zostało. Turbina nie wydaje dziwnych dźwięków, filtry wymienione dwa razy. Niezależnie od paliwa, temperatury itp. - jak ma humor to będzie poszarpywał .. ktoś coś? Ostatnio edytowane przez wolf85 ; 22-05-2016 o 22:35 |
23-05-2016, 11:24 | #80 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Kościerzyna
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 380
|
Odp: 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.
Cytat:
|
|
|
Tagi |
mk4 , przepustnica |
|
|