[Mondeo 2007-2014] 2.0 TDCI szarpanie w trakcie stałej prędkości.

[BuBuTaBi]

a propo czyszczenia EGR kuzyn heh sam sie zdziwilem uzywa KRETA czy ktos moze tak juz robil ?
nie wiem jak to robi nie powiedzial wiem ze niby KRETEM ale widzialem efekt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak nowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kiedys mi pokazywal a teraz przypomnialo mi sie i zapytalem czy ma ten srodek do czyszczenia a on ze KRETEM to robi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ok moze ktos ma jakis profesjonalny srodek do tego.
aha i nie chce zadych psikaczy tylko cos na wymontowany egr
WOLF
oba zaworki Pierburga
- zaślepiony EGR bo przydymiał przy ruszaniu i cofaniu
troszke mnie to zmartwilo bo chcialem zrobic te 2 operacje i mialen nadzije ze te dolegliwosci znikna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a u ciebie nie znikly wiec co to do cholery moze byc?

[Robert 68]

Napisał krzysiekwitula Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo wyjęcie EGR to 4 śrubki i jest na stole

Czy aby na pewno to robiłeś? Silnik ten sam więc sobie pooglądaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[KrisW]

Napisał Robert 68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy aby na pewno to robiłeś? Silnik ten sam więc sobie pooglądaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tu się gość pierd... u siebie w 10 minut to wyciągam. 4 śrubki na klucz 10, jedna z dołu na imbus i 3 co trzymają rurę. Grunt to odpowiednie narzędzia.

PS. nie potrzebnie odkręca przy przepustnicy.

[michalj1983]

Napisał krzysiekwitula Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tyle że Ty jeździsz do mechanika, a niektórzy to sami robią, bo wyjęcie EGR to 4 śrubki i jest na stole, potem mały drymelek 5 minut i 600 zł w kieszeni. Przeważnie to nagar się zbiera na trzpieniu i też wystarczy wyczyścić, przesmarować.

Kolego chciałby zobaczyć jak wyjmujesz EGR po odkręceniu 4 śrubek. Wymieniłem zawór bo czyszczenie nie pomogło gdyż w pewnym momencie poprostu się zacinał i tyle. koszt jaki poniosłem za czyszczenie(wymontowanie, czyszczenie, montaż) i wymiana(wymontowanie, montaż i komputer) wyniósł mnie 150 zł nie wliczając ceny nowego zaworu.

[pieq78]

Panowie, u mnie Forscan pokazywał błędy czujnika sprzęgła.
Jednocześnie miałem objawy szarpania przy jeździe ze stałą prędkością.

Wyjąłem czujnik sprzęgła, wymieniłem sprężynkę (była pęknięta). Uwaga przy otwieraniu obudowy, mnie kosztowało to rozcięty palec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Po wymienieniu sprężynki czujnik wylądował na miejscu, poźniej pozostało jedynie skasowanie błędów sprzęgła. Błędy sprzęgła już się nie pojawiły.

Wymiana czujnika spowodowała że ustąpiły szarpania podczas spokojnej jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., jadąc ze stałą prędkością, np 80 km/h na 4 biegu (ok 2000 obr/min), na 3 biegu również przy ok 2000 obr/min.

Zatem jeśli ktoś ma objawy szarpania przy stałej prędkości, warto sprawdzić czujnik sprzęgła.
Jeśli to również sprężynka - to naprawa kosztuje 1 PLN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdr
Grzesiek

[Seb0l]

Napisał pieq78 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

80 km/h na 4 biegu (ok 2000 obr/min)

Witam, mógłbym prosić o rozwinięcie tego przypadku, mam w swoim Mondeo taką właśnie przypadłość, bardziej odczuwalną zaraz po odpaleniu niż nagrzaniu silnika. Chodzi właśnie o te 80 km/h na 4-tym biegu - szarpie. Faktycznie chodzi o jakąś sprężynkę?

[pieq78]

U mnie szarpanie było na 3-4-5 biegu przy ok 2000 obr/min, przy spokojnej jeździe, przy utrzymywaniu stałej prędkości.
Myślę że podstawa to zczytanie błędów.

[Seb0l]

Błędów brak (forscan i elmconfig)

[Konrados2323]

Witam mam te same objawy, tzn. szarpanie przy stalej predkosci. Czy nie uważacie że problemem może być przytkany/przydlawiony układ wydechowy.
Uwazam ze winny tej sytuacji moze byc katalizator.
Jest on pierwszy na "wylocie" w układzie wydechowym, także nawet po wycięciu filtra DPF a zapchanym katalizatorze może dalej być to szarpanie.
Z tego co wiem nikt nie wymieniał tego elementu a nawet nie podejrzewał.

[kris8484]

Mi jak tak szarpał podczas stałej prędkości czasem skakał jak kangur to wyszło że w pompie jedną sekcja padła po regeneracji wszystko ok. A błąd wyskoczył z ciśnieniem paliwa.