Sprawdzanie Numeru VIN

hindus · 05-03-2018, 10:55

Cytat:

Napisał ptaku_1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na początku niewinnie przepływomierz, później EGR, następnie turbo a na końcu dwumas w rok wsadziłem 8k pln. Masakra.

Zrobiłeś 88 tys. km na których zaoszczędziłeś w paliwie 13 200 zł, na remonty wydałeś 8 000, czyli jesteś do przodu 5200 zł. Czy coś pomyliłem? Aha, zakładamy oczywiście mega optymistyczny wariant, że benzyna byłaby 100% bezawaryjna. A to nieprawda... Bo też padają pompy paliwa, też pada EGR i sondy lambda - to wszystko kosztuje również niemałe pieniądze.

Dlatego mnie dziwi Twoje narzekanie na koszty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oczywiście problem się pojawia jak kupujemy używanego diesla i na dzień dobry 8 tys. w plecy na remonty, można się wkurzyć - ale to ryzyko jak z każdym używanym autem.

Szymon_Zy · 05-03-2018, 11:05

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mieści się. Nawet zimą jak jeździsz delikatnie. Inaczej powiem - mój i mnie się mieści. Powyżej 0 start-stop swoje robi.

ptaku_1 · 05-03-2018, 11:06

Licząc spalanie Foki PB 9l/100 to na 88 tys km musiałbym zatankować 7920l - 38412pln
Vectra spalała mi 7,5l ON wiec w tym wypadku wychodzi 6600l - 29370pln
Rożnica 9042zł Faktycznie mniej, tylko weź pod uwagę że w ON naprawa to zazwyczaj jeden strzał bardzo drogi, a jak w PB cos padnie zazwyczaj zamykasz sie w naprawach poniżej 1k pln.
Na papierze ON wygrywa, ale w życiu codziennym jak dla mnie ON przestał istnieć. Albo inaczej nowy auto w ON tak jak najbardziej ale mnie nie stać na nowe auta dlatego wole PB. Duzo mniejsze ryzyko bolesnych i kosztownych napraw, poza tym mniejsze ryzyko kupna auta z cofnięta szafą bo zazwyczaj diesle kupują ludzie dużo jeżdżący.

Szymon_Zy · 05-03-2018, 11:13

To przelicz sobie ~6L ON 1.6 tdci 115 km, 10.5L LPG 1.6 TI + ~2zł benzyna na 100 km. Różnic nie ma w ekonomii jazdy. Są znaczne w eskploatacji. Tyle, że w trasie 1.6 105km odpada. Buczy, a nie jedzie. Do miasta ewidentnie benzyna.

spenser696969 · 05-03-2018, 11:15

Cytat:

Napisał robertos14 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i jest problem a checmy kupić smochód do 32 tys z przebiegiem do 130 000 z rocznika od 2011 rok

Ja bym kupił benze, młodszy mniejszy przebieg dołożysz LPG i gitara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

hindus · 05-03-2018, 11:36

Cytat:

Napisał spenser696969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w ON naprawa to zazwyczaj jeden strzał bardzo drogi, a jak w PB cos padnie zazwyczaj zamykasz sie w naprawach poniżej 1k pln.

Jak się nie odkłada kasy zaoszczędzonej na paliwie to potem boli - ot, planowanie wydatków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wystarczy stówę miesięcznie (czyli połowę zaoszczędzonej kasy) i na wszystko wystarcza.

Zgadzam się natomiast, że gaz jest jeszcze tańszy. Tylko do gazu to trzeba mieć zaufanego i dobrego gazownika. Jak się nie ma to diesel paradoksalnie jest bezpieczniejszy, a koszty eksploatacji niewiele wyższe.

juri2069 · 05-03-2018, 11:37

Cytat:

Napisał Szymon_Zy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10.5L LPG 1.6 TI

Skad wiesz , ze tyle pali ? Jeździłeś? Ja po 12 kkm spalanie gazu mam 8.2 . Wlicza się w to miasto , trasa , autostrada . Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

robertos14 · 05-03-2018, 11:50

to co piszecie to jest faktycznie prawda ale wtedy są dwa wyjścia:
Albo kupujesz beznynę i tak jak pisliscie spisz spokojnie (prawie bo tez może sie coś zepsuć)
Albo kupujesz diesla i odkładasz 100 czy 150 miesięcznie na jakieś nieprzewidziane wieksze remonty. Mam dylemat dlatego że przez siedem lat jeździłem laguna w dieslu i poza czujnikiem i czyszczeniem wtryskiwaczy nic nie padło a też służył głównie do jazdy po mieście. A przy beznynie koszty te 150 zł miesięcznie wiecej niz przy dieslu to trochę jest. I nie są to zaszłosci z PRL tylko przemyslane zakupy przy woborze samochodu rodzinnego

Szymon_Zy · 05-03-2018, 13:36

To poszukaj czegoś innego. Focus nie jest autem rodzinnym. Na tylnej kanapie jest bardzo mało miejsca na nogi. W Leonie mam 15cm więcej. To jest szok jak ciasno dzieci mają z tyłu. Większy fotelik, dwoje dzieci i jest dramat.

edmun · 05-03-2018, 13:47

Nie mówiąc o braku nawiewów z tyłu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I tak - Focus nie należy do aut "rodzinnych".
Jest mały. Do okazjonalnego wyjazdu nad morze/w góry gdzie masz 300-400km do pokonania, posiadanie 3-ech osób z tyłu będzie dla nich katorgą.
Dwie osoby i pies na tylnej kanapie jeszcze jakoś "przechodzi".

05-03-2018, 11:05	#262
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Jaki silnik wybrać @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mieści się. Nawet zimą jak jeździsz delikatnie. Inaczej powiem - mój i mnie się mieści. Powyżej 0 start-stop swoje robi. __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI

05-03-2018, 11:06	#263
ptaku_1 ford::average Zarejestrowany: 14-01-2014 Skąd: Jabłonna Model: Focus MK2, Megane II PH II Silnik: 1,6 i 1,6 Rocznik: 2009 i 2006 Postów: 66	Odp: Jaki silnik wybrać Licząc spalanie Foki PB 9l/100 to na 88 tys km musiałbym zatankować 7920l - 38412pln Vectra spalała mi 7,5l ON wiec w tym wypadku wychodzi 6600l - 29370pln Rożnica 9042zł Faktycznie mniej, tylko weź pod uwagę że w ON naprawa to zazwyczaj jeden strzał bardzo drogi, a jak w PB cos padnie zazwyczaj zamykasz sie w naprawach poniżej 1k pln. Na papierze ON wygrywa, ale w życiu codziennym jak dla mnie ON przestał istnieć. Albo inaczej nowy auto w ON tak jak najbardziej ale mnie nie stać na nowe auta dlatego wole PB. Duzo mniejsze ryzyko bolesnych i kosztownych napraw, poza tym mniejsze ryzyko kupna auta z cofnięta szafą bo zazwyczaj diesle kupują ludzie dużo jeżdżący. Ostatnio edytowane przez ptaku_1 ; 05-03-2018 o 11:08

05-03-2018, 11:13	#264
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Jaki silnik wybrać To przelicz sobie ~6L ON 1.6 tdci 115 km, 10.5L LPG 1.6 TI + ~2zł benzyna na 100 km. Różnic nie ma w ekonomii jazdy. Są znaczne w eskploatacji. Tyle, że w trasie 1.6 105km odpada. Buczy, a nie jedzie. Do miasta ewidentnie benzyna. __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI

05-03-2018, 11:50	#268
robertos14 ford::amateur Imię: Robert Zarejestrowany: 05-03-2018 Model: opel Silnik: diesel Rocznik: 2010 Postów: 2	Odp: Jaki silnik wybrać to co piszecie to jest faktycznie prawda ale wtedy są dwa wyjścia: Albo kupujesz beznynę i tak jak pisliscie spisz spokojnie (prawie bo tez może sie coś zepsuć) Albo kupujesz diesla i odkładasz 100 czy 150 miesięcznie na jakieś nieprzewidziane wieksze remonty. Mam dylemat dlatego że przez siedem lat jeździłem laguna w dieslu i poza czujnikiem i czyszczeniem wtryskiwaczy nic nie padło a też służył głównie do jazdy po mieście. A przy beznynie koszty te 150 zł miesięcznie wiecej niz przy dieslu to trochę jest. I nie są to zaszłosci z PRL tylko przemyslane zakupy przy woborze samochodu rodzinnego

05-03-2018, 13:36	#269
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Jaki silnik wybrać To poszukaj czegoś innego. Focus nie jest autem rodzinnym. Na tylnej kanapie jest bardzo mało miejsca na nogi. W Leonie mam 15cm więcej. To jest szok jak ciasno dzieci mają z tyłu. Większy fotelik, dwoje dzieci i jest dramat. __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI

05-03-2018, 13:47	#270
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,364	Odp: Jaki silnik wybrać Nie mówiąc o braku nawiewów z tyłu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I tak - Focus nie należy do aut "rodzinnych". Jest mały. Do okazjonalnego wyjazdu nad morze/w góry gdzie masz 300-400km do pokonania, posiadanie 3-ech osób z tyłu będzie dla nich katorgą. Dwie osoby i pies na tylnej kanapie jeszcze jakoś "przechodzi".