Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-05-2013, 15:47   #1
danny_v
ford::beginner
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 14-04-2013
Skąd: Lubichowo/Starogard Gd
Model: Fiesta
Silnik: 1.8 Diesel
Rocznik: 1997
Postów: 13
Domyślnie Fiesta MK4 swap z 1.8D na 1.7 vct

Siema! Zrodziła mi się głowie głupia myśl, żeby do mojej fiesty wrzucić silnik 1.7 vct z Pumy, ale mam parę wątpliwości.
1. Fiesta jest w dieslu, a silnik pumy to benzyna. Czy będą wymagane wymiany innych części, niż tylko przy "zwykłym" swapie (np. benzyna / benzyna)?
2. Czy buda to wytrzyma? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
3. Czy warto jest zakładać instalację lpg na ten silnik?
Z finansowego punktu widzenia, to nie problem, gdyż w wakacje zarobie sporą sumę i chcę ją właśnie przeznaczyć na gruntowną modyfikację fiesty. Miałem w planach kupienie innego samochodu, ale stwierdziłem, że po co mam sprzedawać fiestę za grosze, więc lepiej ją zrobić od podstaw na coś konkretnego.
Liczę się z każdym postem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

danny_v jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-05-2013, 07:56   #2
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
Domyślnie Odp: Fiesta MK4 swap z 1.8D na 1.7 vct

Hmmm, zabawy troche bedzie, bo caly uklad paliwowy lacznie ze zbiornikiem trza bedzie zmienic - to juz sa takie koszty, ze mocno bym sie zastanawial nad zamiana tego diesela na benzyne (w sensie zmiany auta) i wtedy dopiero bawil sie w ewentualne swapy.

No, chyba ze masz strasznie wypasione, dopieszczone i ''wylizane'' auto, to moze wtedy i warto ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-05-2013, 13:28   #3
danny_v
ford::beginner
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 14-04-2013
Skąd: Lubichowo/Starogard Gd
Model: Fiesta
Silnik: 1.8 Diesel
Rocznik: 1997
Postów: 13
Domyślnie Odp: Fiesta MK4 swap z 1.8D na 1.7 vct

Cytat:
No, chyba ze masz strasznie wypasione, dopieszczone i ''wylizane'' auto, to moze wtedy i warto ...
Moja fiesta nie jest właśnie wycackana, trzeba w niej dużo zrobić, wymienić kompletne zawieszenie etc i to jest powodem planowanych modyfikacji. Ten samochodzik ma dla mnie wartość sentymentalną, nie chodzi o pieniądze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez danny_v ; 31-05-2013 o 15:09
danny_v jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-06-2013, 16:59   #4
laurenth1981
ford::beginner
 
Avatar laurenth1981
 
Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Swarzędz
Model: Puma
Silnik: 1.7 125hp
Rocznik: 1997
Postów: 17
Domyślnie Odp: Fiesta MK4 swap z 1.8D na 1.7 vct

Przecież fiesta mk4 to to samo, co puma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ta sama płyta podłogowa i niektóre podzespoły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pytanie tylko, czy aż tak bardzo jesteś napalony by wydać znaczną sumę na takiego swapa.
Druga sprawa to taka, że znalezć silnik 1.7 w dobrym stanie - trudna sprawa.
Najlepszym rozwiązaniem byłoby kupienie całego anglika i przekładanie gratów.
laurenth1981 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-06-2013, 18:01   #5
danny_v
ford::beginner
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 14-04-2013
Skąd: Lubichowo/Starogard Gd
Model: Fiesta
Silnik: 1.8 Diesel
Rocznik: 1997
Postów: 13
Domyślnie Odp: Fiesta MK4 swap z 1.8D na 1.7 vct

Cytat:
Napisał laurenth1981 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przecież fiesta mk4 to to samo, co puma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ta sama płyta podłogowa i niektóre podzespoły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No shit sherlock, ja to wiem, dlatego też Puma będzie dawcą organów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Napisał laurenth1981 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pytanie tylko, czy aż tak bardzo jesteś napalony by wydać znaczną sumę na takiego swapa.
Jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Napisał laurenth1981 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Druga sprawa to taka, że znalezć silnik 1.7 w dobrym stanie - trudna sprawa.
Najlepszym rozwiązaniem byłoby kupienie całego anglika i przekładanie gratów.
I tym też wiem. Chcę kupić pumę jako dawcę części. Silnikowi zrobie generalny przegląd i wymienie co trzeba. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ten 1.7 dobrze sobie radzi z gazem?
danny_v jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-06-2013, 18:27   #6
laurenth1981
ford::beginner
 
Avatar laurenth1981
 
Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Swarzędz
Model: Puma
Silnik: 1.7 125hp
Rocznik: 1997
Postów: 17
Domyślnie Odp: Fiesta MK4 swap z 1.8D na 1.7 vct

Z tego co wiem, to dość dobrze radzi sobie z gazem, oczywiście z dobrą instalacją. Ja zwolennikiem gazu nie jestem, więc nie przekonam Ciebie do montażu gazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
laurenth1981 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2013, 22:51   #7
danny_v
ford::beginner
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 14-04-2013
Skąd: Lubichowo/Starogard Gd
Model: Fiesta
Silnik: 1.8 Diesel
Rocznik: 1997
Postów: 13
Domyślnie Odp: Fiesta MK4 swap z 1.8D na 1.7 vct

Mam tez inny pomysł. Co myślicie nad uturbieniem tego silnika? Niedawno przeszedł gruntowny remont, bo strzelił mi pasek rozrządu, a mechanik zamiast zajrzec i mi powiedziec, co jest do zrobienia i czy to jest warte roboty, to mi ją zrobił na cacy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Czekam na Wasze posty! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
danny_v jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-06-2013, 06:44   #8
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
Domyślnie Odp: Fiesta MK4 swap z 1.8D na 1.7 vct

Sprzedaj te auto i kup sobie cos innego jako baze do zabawy.

Albo kup sobie cos zupelnie innego jako projekt do zrobienia a jezdzij sobie na codzien tym co masz.

Moim zdaniem dokladanie turbiny do tego starego 1,8 to taka sztuka dla sztuki bez zadnego sensu
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-06-2013, 22:40   #9
danny_v
ford::beginner
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 14-04-2013
Skąd: Lubichowo/Starogard Gd
Model: Fiesta
Silnik: 1.8 Diesel
Rocznik: 1997
Postów: 13
Domyślnie Odp: Fiesta MK4 swap z 1.8D na 1.7 vct

Cytat:
Albo kup sobie cos zupelnie innego jako projekt do zrobienia a jezdzij sobie na codzien tym co masz.
Otóż zamierzam kupić sobie escorta mk V cabrio, 1,6 16v, będę go sobie robił, Fiestę zostawiam, nie sprzedam jej, będę ją upalał aż jej koła odpadną. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
danny_v jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2013, 11:08   #10
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
Domyślnie Odp: Fiesta MK4 swap z 1.8D na 1.7 vct

Escorcik w cabrio, jak go ładnie zrobisz, będzie przyciagał uwage każdego, bo coraz mniej tych aut na ulicach widać i wiekszość to niestety złomy straszne
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
fiesta , puma , swap


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:06.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.