Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-03-2020, 11:11   #961
setaszi
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 13-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 689
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

jak zwiększone jest ciśnienie paliwa to może tez trzeba zrobić reset nastaw wtryskiwaczy ?
a jak więcej powietrza i paliwa to może i reset nastaw zaworu egr ?

setaszi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-03-2020, 11:22   #962
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 16,987
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Cytat:
Napisał setaszi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
.... może tez trzeba ...
Może sobie Kolega poeksperymentować i udzielić odpowiedzi.
Ja swego czasu sprawdziłem "co trzeba" i odpowiedzi udzieliłem powyżej.
Znajdzie Kolega inną, lepszą - można się nią dzielićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-03-2020, 21:52   #963
danek7902
ford::average
 
Avatar danek7902
 
Imię: DANIEL
Zarejestrowany: 01-04-2008
Skąd: KROSNO
Model: Mondeo MK4/ S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 66
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Cytat:
Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Napisz do rogala, spankego albo do Nosba żeby powiedzieli ci jak zrobić mapę do AWXa na 180hp i jakim programem to zrobić albo gdzie biorą zestawy naprawcze do turbin.
Tam gdzie zaczynają się duże pieniądze kończy się dzielenie wiedzą.
Ale co ty porównujesz udostępnianie dostępu do dostawców i podzespołów do pomocy przy forscanie. Nikt tam nie robi wielkiej tajemnicy w programowaniu i kodowaniu VCDS-em, dostęp do zeszytów kodowań jest. Dodatkowo w audi czy innym vagu nie ma możliwości takiej zmiany map jak w fordzie, gdzie to było skrzętnie ukrywane w celu zarobkowym.
Na forum jestem długo , prawie 12 lat, większość jeszcze wtedy na kupę papu wołała i było inaczej , bardziej sobie wszyscy pomagali. To jest moje zdanie i nikt nie musi sie ze mną zgadzać.
danek7902 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2020, 17:36   #964
Bartazz
ford::average
 
Avatar Bartazz
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 18-02-2011
Skąd: Gniezno
Model: Transit MK6
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2006
Postów: 152
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Cytat:
Napisał danek7902 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na forum jestem długo , prawie 12 lat, większość jeszcze wtedy na kupę papu wołała i było inaczej , bardziej sobie wszyscy pomagali. To jest moje zdanie i nikt nie musi sie ze mną zgadzać.
Zgadzam się w 100%....Ja ponad 9 lat jestem ale też to obecnie na forum zauważyłem. Kiedyś jakoś było inaczej. Na mnie nalecieli, że za dużo chcę i nic od siebie nie daje i dlatego ostatnio w temacie upgrade już nie zabieram tematu bo nie widzę po prostu sensu.
Bartazz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2020, 19:11   #965
Grego07
ford::amateur
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 29-05-2019
Skąd: southampton
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010.08
Postów: 2
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Witam Panowie, szukam pomocy.Chciałem zrobic zmiane mapy z 140 na 163.W trakcie okazało sie ,że w moim s max 2.0(niby juz po lift ale napęd jeszcze stary na simens) po zakończeniu procedury wyskoczył mi stały błąd "usterka silnika" i kod u2101:00-24.auto odpala jeździ na 100%.Macie jakies pomysł w jaki sposób pozbyć sie tego problemu?? 2 pytanie
czy możliwe ,że wraz z próbą zmiany mapy powrócił usunięty DPF??? pomocy Panowie
Grego07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2020, 19:44   #966
leszcz
FCP member
 
Avatar leszcz
 
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,161
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Cytat:
Napisał Grego07 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam Panowie, szukam pomocy.Chciałem zrobic zmiane mapy z 140 na 163.W trakcie okazało sie ,że w moim s max 2.0(niby juz po lift ale napęd jeszcze stary na simens) po zakończeniu procedury wyskoczył mi stały błąd "usterka silnika" i kod u2101:00-24
Kolejny skuszony filmikami i mądrościami "płacze".
Podaj VIN się popatrzy co tam w aucie siedzi .
__________________
Moja zabawa z nawigacjami
Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy
leszcz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2020, 20:06   #967
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,148
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Wróciłeś do starego wpisu o silniku w bcm tak jak pisałem w emailu?
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2020, 20:19   #968
leszcz
FCP member
 
Avatar leszcz
 
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,161
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Cytat:
Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tak jak pisałem w emailu?
wydaje mi się ,że skoro już zaczął pisać na forum to wyczerpał pomysły na poprawę sytuacji . Ale to domysły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moja zabawa z nawigacjami
Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy
leszcz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2020, 23:08   #969
Grego07
ford::amateur
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 29-05-2019
Skąd: southampton
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010.08
Postów: 2
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Cytat:
Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kolejny skuszony filmikami i mądrościami "płacze".
Podaj VIN się popatrzy co tam w aucie siedzi .
Vin
WF0SXXGBWSAP52073
Z usuniętym dpf

Bump:
Cytat:
Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wróciłeś do starego wpisu o silniku w bcm tak jak pisałem w emailu?
Witam
Tak wróciłem .Jutro mam troche jazdy ,a wieczorem zrobie to jeszcze raz .

Ostatnio edytowane przez Grego07 ; 13-04-2020 o 23:15
Grego07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2020, 23:14   #970
SRS
Moderator
 
Avatar SRS
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,972
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM - DW10C

Cytat:
Napisał Grego07 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Vin WF0SXXGBWSAP52073
i wszystko jasne , to jest DW10 i tu zmiana mocy przez zmianę odpowiedniego softu/tuning , a nie grzebanie .
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA
ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP
SRS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:19.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.