Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-02-2015, 14:55   #1
danielc81
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 09-02-2011
Skąd: Kalisz
Model: Ford Focus MK2 2007r
Silnik: 1.6 benzyna 100 KM
Rocznik: 2007
Postów: 7
Domyślnie Regulacja luzów zaworowych. Konieczna czy nie ?

Witam,
Mam Forda Focus MK2 2007r 1.6 benzyna 100 KM + LPG Stag.
Samochód kupiłem 2 lata temu przy przebiegu 100 tys. Km i założyłem do niego gaz. Obecnie mam przejechane 147 tys. km. Do tej pory nie miałem większych problemów.

Kupując samochód byłem przekonany, że ma ręcznie regulowane luzy zaworowe więc od razy po zakupie wymieniłem rozrząd, olej itd. oraz poprosiłem znajomego mechanika o sprawdzenie luzów zaworowych (przy 100 tys km przebiegu). Mechanik stwierdził, że luzy mam regulowane automatycznie za pomocą oleju i jakiś kanalików w szklankach (mogłem coś przekręcić ale mniej więcej o czymś takim mówił). Byłem trochę zdziwiony ale ucieszyłem się, że nie czeka mnie kolejne sprawdzanie co 20-30 tys.

Podczas mojej ostatniej wizyty w serwisie na przeglądzie i regulacji LPG facet powiedział mi, ze te silniki na pewno mają ręcznie regulowane luzy zaworowe i powiedział, żebym to sprawdził bo mogą mnie czekać kłopoty. Mówiłem mu, że mechanik mnie przekonywał, że jak zdjął pokrywę zaworów to stwierdził, że nic nie trzeba regulować bo nie ma żądnych podkładek regulacyjnych ani nic takiego.

Trochę nie wiem co z tym zrobić i komu wierzyć.
Zarówno jeden jak i drugi mechanik są ogarnięci w swoich dziedzinach a ten "od silnika” to mój znajomy i widział całe ustrojsto na własne oczy.
Czy jest możliwe, że jednak były różne wersje tych silników i faktycznie nic nie muszę sprawdzać/regulować ? A może wygląda to jak by nie wymagało regulacji a jest jakieś nietypowe rozwiązanie, które potrzebuje okresowych przeglądów i ewentualnych modyfikacji
Nie wiem czy to coś pomoże ale mój numer VIN to WF05XXWPD57C68776

Pozdrawiam
Daniel

danielc81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-02-2015, 17:32   #2
paoloWawa
ford::specialist
 
Avatar paoloWawa
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 2.5T 263KM 401NM by HEKO
Rocznik: 10/2007
Postów: 672
Domyślnie Odp: Regulacja luzów zaworowych. Konieczna czy nie ?

O ile mi wiadomo to jednak Twój znajomy wprowadził Cię w błąd - w Duratec'ach jest regulacja luzu za pomocą szklanek, nie ma tam hydrauliki. Wymienia się całe szklanki.

Skoro luzy nigdy nie były sprawdzane i regulowane, a auto ma 147.000km, z czego 47.000 na LPG, to ja bym luzy sprawdził na Twoim miejscu.

Z tego co mi wiadomo nawet na Pb jest zalecane sprawdzenie luzów w Twoim aucie przy 160.000 km - a Ty masz już prawie tyle nastukane, na dodatek 47.000 na gazie, a na gazie powinno się dla pewności co ok. 30-40.000 km zerknąć czy nic złego z luzami się nie dzieje.
paoloWawa jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-02-2015, 22:45   #3
Rafał A.(antek)
FORD|AUTHORIZED
 
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 8,791
Domyślnie Odp: Regulacja luzów zaworowych. Konieczna czy nie ?

regulacja luzu "reczna" szklankami, przy gazie pierwsza kontrola przy montazu, druga po 15 tyś i w zalezności od tego co sie dzieje nastepna po 15 lub 30 tys.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1
Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu
Rafał A.(antek) jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-02-2015, 12:45   #4
danielc81
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 09-02-2011
Skąd: Kalisz
Model: Ford Focus MK2 2007r
Silnik: 1.6 benzyna 100 KM
Rocznik: 2007
Postów: 7
Domyślnie Odp: Regulacja luzów zaworowych. Konieczna czy nie ?

Dziękuję za odpowiedz.
Kolega z pracy ma znajomego w Fordzie i przed chwilą dostałem info, że w moim samochodzie jest „Regulacja ręczna polegająca na wymianie całej szklanki popychacza o innych wymiarach”
Znalazłem w swoich okolicach kogoś kto specjalizuje sie w Fordach i wstępnie na sprawdzenie umówiłem sie na za 2 tygodnie (jak widać facet ma spory ruch).
Powiedział, ze samochód muszę zostawić na noc, żeby pomiary zrobić rano na zimnym silniku (usługa 100-120zł)
Powiedział też, że jeżeli okaże się, że trzeba wymieniać szklanki to wiąże się to z demontażem wałków rozrządu oraz co mnie zdziwiło wymianą rozrządu. Koszt jednej szklanki to 40-50zł.

Mam w związku z tym jeszcze kilka pytań :
1. Rozumiem, że nawet jeżeli jedna szklanka będzie do wymiany to czeka mnie cała ta operacja?
2. Czy faktycznie konieczna jest wymiana rozrządu przy takim zabiegu (pasek i napinacz były wymieniane 2 lata temu i zrobiłem na nim 47 tys km)?
3. To chyba nie jest tak, że wymienia się od razu wszystkie 8 szklanek tylko te, które nie trzymają norm np 2 lub 3 ?
4. Jak myślicie jaka jest szansa, że czeka mnie cała ta zadyma z rozrządem i szklankami? Jak pisałem samochód ma 147 tys km z czego 47 na gazie. Do tej pory nie miałem z nim problemów i oprócz jednego przypadku z wymianą wadliwych świec wszystko jest ok. Gazownik jest ogarnięty, chyba wie co robi i dobrze dostroił LPG, żeby nie było zbyt ubogiej mieszanki (z tego co się orientuje to może powodować problemy z luzami zaworowymi).
danielc81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-02-2015, 13:01   #5
Fulara
FORD|ZAWODOWIEC
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 5,721
Domyślnie Odp: Regulacja luzów zaworowych. Konieczna czy nie ?

jak się rozpina rozrząd, to nie zakłada starego paska. jak masz pompe na wielorowkowym to można zostawić starą. Mało tego, jak się wyciąga wałki, dobrze wsadzić uszczelniacze nowe. Szklanki - wymienia się te, które nie mają dobrego luzu. Możesz mieć 16 do wymiany, a możesz mieć 2.

Jak się silnik nie zachowuje dziwnie, nie stuka, klekocze to nie ma problemu, ale sprawdzić trzeba.
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2016, 17:38   #6
wyparek1906
ford::amateur
 
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 30-01-2016
Skąd: Bochnia
Model: focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2006
Postów: 7
Domyślnie Odp: Regulacja luzów zaworowych. Konieczna czy nie ?

Witam
Kupiłem focusa 1,6 16v 100km 2006r i planuje zamontować LPG proszę o opinie o tym silniku i jakie przebiegi osiągacie.Na jakich instalacjach ,czy macie lubre czy dotrysk benzyny a może tylko robicie regulacje zaworów.
wyparek1906 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2016, 18:53   #7
swm7
ford::beginner
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Chocianów
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 Ti-vct
Rocznik: 2007
Postów: 14
Domyślnie Odp: Regulacja luzów zaworowych. Konieczna czy nie ?

Mam Focusa z 2007, 115KM, 1.6Ti_Vct, i na gazie do regeneracji głowicy zrobiłem 67tkm i szczerze się przyznawszy przeoczyłem sprawdzenie luzu na zaworach, gdyby nie to może by nadal głowica hulała. STAG 300+lubre.

Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 19-02-2016 o 20:07
swm7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-02-2016, 08:35   #8
Rafał A.(antek)
FORD|AUTHORIZED
 
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 8,791
Domyślnie Odp: Regulacja luzów zaworowych. Konieczna czy nie ?

Dlatego piszę, sprawdzać luzy.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1
Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu
Rafał A.(antek) jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2016, 17:26   #9
wyparek1906
ford::amateur
 
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 30-01-2016
Skąd: Bochnia
Model: focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2006
Postów: 7
Domyślnie Odp: Regulacja luzów zaworowych. Konieczna czy nie ?

Dzięki SWM oraz Rafał
Focus ma przejechane 172 000 i rozrząd miał robiony przy 147 000 jak rano palę to nie słychać aby zawory "klekotały" może poprzednia właścicielka robiła regulację przy wymianie paska.Ja dopiero przejechałem nim 2 000 od 2 tygodni. Oj naczytałem się przez te tygodnie o silnikach forda .CZy robić jeszcze konrole luzów przed wpakowaniem LPG? W jednym warsztacie w krakowie zaproponowano mi STAGA w takim zestawie:
Reduktor ACR 02
Listwa ACW 01 lub ACW 02
Sterownik gofast
Lubryfikacja
Mam pewne wątpliwości co do sterownika jest on prosty w montażu i kalbracji nie ma podpięcia pod OBD ani nie wpina się go pod stacyjke co zdecydowanie skraca czas dla montującego.Jeśli macie jakieś podpowiedzi to chętnie przeczytam DZIęki
wyparek1906 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2016, 22:42   #10
Rafał A.(antek)
FORD|AUTHORIZED
 
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 8,791
Domyślnie Odp: Regulacja luzów zaworowych. Konieczna czy nie ?

luzy mierzyć. nie byla robiona regulacja bo pewnie nie było konieczności. słychac zaworów nie bedzie, bo tam sie kasuje luz a nie zwiększa.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1
Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu
Rafał A.(antek) jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
focus mk2 , lpg , luzy zaworowe , regulacja luzów , zawór


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.