Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 03-07-2019, 17:27   #1
szarlej23
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 24-06-2019
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 Dtci
Rocznik: 2002
Postów: 5
Domyślnie Wymiana silnika, 2.0 TDci

Witam,
Jak w temacie, silnik 2.0 TDci, rocznik 2002 rozsypał się całkowicie (dziura na wysokości wału),

Na co trzeba zwracać uwagę przy zakupie silnika żeby wszystko pasowało (elektronicznie)?
Jakiego rocznika szukać? (jest sporo ofert, ceny raczej w miarę, może coś z tego będzie)

Czy fakt, że posiadam ASB ma tu jakieś znaczenie dla silnika?

Z góry dziękuję za odpowiedzi,
Pozdrawiam.

szarlej23 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-07-2019, 17:53   #2
krystian1410
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
Domyślnie Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci

Cytat:
Napisał szarlej23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na co trzeba zwracać uwagę przy zakupie silnika żeby wszystko pasowało
to zależy czy silnik będzie przekładany kompletny czy goły
krystian1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-07-2019, 18:06   #3
szarlej23
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 24-06-2019
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 Dtci
Rocznik: 2002
Postów: 5
Domyślnie Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci

Cytat:
Napisał krystian1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
to zależy czy silnik będzie przekładany kompletny czy goły
Na obecnym etapie wszystko jest kwestą nierozwikłaną, gołe silniki mają całkowicie atrakcyjne ceny, a mój osprzęt nie sprawiał problemów.
Na co trzeba zwracać uwagę w przypadku gołego silnika?
szarlej23 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-07-2019, 20:23   #4
krystian1410
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
Domyślnie Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci

Cytat:
Napisał szarlej23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na co trzeba zwracać uwagę w przypadku gołego silnika?
na to żeby był na długie wtryski tak jak to miało miejsce w 2002 roku silnik od 2003-2007 nie będą pasować
krystian1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-07-2019, 08:57   #5
stecus
ford::specialist
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED
Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual
Rocznik: 2017
Postów: 729
Domyślnie Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci

Do połowy roku 2003 wszystkie silniki były na długie wtryski. Zmiana na krótkie wraz z liftem.
stecus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-07-2019, 20:26   #6
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci

Najlepiej kupić silnik z pompą, wtedy nie dotykasz rozrządu. Jeżeli sprzedawca jest rozsądny, to zgodzi się na założenie pieniędzy za pompę i jej zwrot po włożeniu podczas montażu twojej pompy. Ewentualnie można przy kupnie wyjąć pompę i zostawić koło pompy na wieszaku (specjalny przyrząd do demontażu - nie jest drogi, a i tak potrzebny).
Generalnie nie sugerowałbym się tylko ceną, ale możliwością obejrzenia silnika, brałbym go na profesjonalnym szrocie specjalizującym się w Fordach i - to już marzenie - z rozbitka uderzonego w bok/tył po stosunkowo małym przebiegu.

Silnik może być 115 lub 130KM, nie ma to znaczenia.

Jeżeli brałbyś silnik kpl. z wtryskami które na pewno są sprawne (hm...), to nie musi to być silnik przedliftowy z długimi wtryskami, może być późniejszy z krótkimi. Wtedy jest trochę problemów, bo trzeba wpisać ich kody do PCM, a i tak miały one na pewno już spore korekty wprowadzone do oryginalnego PCM w ramach samoadaptacji, więc silnik z twoim PCM i zapisanymi kodami z wtrysków będzie z początku pracował... fatalnie. Kwestia zazwyczaj około 50 - 100 km i jest już dobrze.

Ja bym brał silnik częściowo z osprzętem (pompy serwa, wodna i ich napęd, vacu, chłodniczka oleju, czujnik temp., kolektor ssący itd.) ale bez pompy wys. ciśnienia i wtryskiwaczy (piszesz, że są ok). Zawsze jak w starym silniku dotknie się stary zespół, to coś wyskoczy, strzeli, pomijam konieczność kupowania uszczelek i innych dupereli. A tak to tylko uszczelka metalowa pod pompę wys. ciśnienia i pod wydech/turbo. No i jeszcze parę drobiazgów...
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-07-2019 o 20:29
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-07-2019, 21:33   #7
krystian1410
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
Domyślnie Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci

Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeżeli brałbyś silnik kpl. z wtryskami które na pewno są sprawne (hm...), to nie musi to być silnik przedliftowy z długimi wtryskami, może być późniejszy z krótkimi.
jak silnik bedzie miał egr elektryczny i elektryczny sterownik turbiny to ciekawe skąd weźmie wtyczki żeby tam podłączyć
krystian1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-07-2019, 22:07   #8
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci

Cytat:
Napisał krystian1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jak silnik bedzie miał egr elektryczny i elektryczny sterownik turbiny
EGR i turbinę przekłada stare ze swojego silnika przecież...
Wszystko robi się tak, by nie zmieniać wiązki elektrycznej i PCM oraz instalacji vacu. To miałoby o wiele dalej idące konsekwencje niż komora silnika...
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-07-2019 o 22:15
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-07-2019, 22:10   #9
krystian1410
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
Domyślnie Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci

w 2002 roku nie było egr elektrycznego i elektrycznego sterownika turbiny i nie bedzie miał wtyczek
krystian1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-07-2019, 22:20   #10
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,971
Domyślnie Odp: Wymiana silnika, 2.0 TDci

Bo nie będzie ich potrzebował - będzie miał swój stary EGR i stare turbo. W swoim poście wymieniłem co bym zostawił z nowego silnika, nie ma tam EGR-a i turbiny.
Jemu padł silnik mechanicznie, prawdopodobnie korbowód poleciał w kosmos - cały osprzęt jest ok.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 04-07-2019 o 22:25
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:24.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.