[Galaxy 2000-2006] Układ zapłonowy - próba diagnozy poszarpywania

[wojtekn]

Napisał wersion Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy jest coś takiego jak czujnik położenia wału korbowego, oprócz tego na wałku roz. Jak tak to gdzie go znajdę na pewno gdzieś w okolicy sprzęgła ale czy z przodu czy z tyłu

Tak jest coś takiego FINIS 7009578 lub 95WF-6C315-AA. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znajduje się z boku silnika między 3 a 4 cylindrem a tak jaśniej jak stoisz i patrzysz na silnik to masz go z tyłu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[PiotraChorzów]

Napisał wersion Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraez właśnie przyjechałem do pracy na trzech garach :-(

To masz ZLOKALIZOWANĄ usterkę - tylko się cieszyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lubudubu27]

Włożyłem nowe świece cewkę nowego typu Kable WN wszystko z Motorcraft i problemu nie mam, nie testowałem czy cewka czy kable były winne grunt że szarpanie poszło w niebyt.

[M.A.G.]

Witam.

Odświeżę temacik troszeczkę...

Już się cieszyłem, że od pół roku nie mam problemów z Galaktyką, a tu żoncia dzwoni wystraszona, że jej autko szarpie i coś stuka w czasie jazdy (bidulka do pracy musiała dzisiaj jechać), powiedziałem jej żeby się nie bała tylko postarała się "dokulać" do domu, ewentualnie wepchała do rowu i podpaliła - za samozapłon z AC by było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - udało jej się wrócić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przejechałem się trochę i na 99% obstawiam cewkę, na zimnym silniku i bez obciążenia (na postoju) chodzi ok, jak deptałem w gaz to było czuć delikatne szarpnięcie, ale już w czasie jazdy wyraźnie szarpie podczas przyśpieszania i nie ma mocy, silnik też nie pracuje prawidłowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W poniedziałek jadę na kompa i umawiam się z mechanikami, ale mam kilka pytań, na które nie znalazłem tu odpowiedzi:

1. wszyscy piszą o wymianie jednej cewki - czy nie lepiej wymienić od razu dwie, dodatkowo nie wiem czy wziąć Fordowskie, Boscha czy Beru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

2. tak samo kable WN brać Boscha, Beru czy od Motorcrafta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

3. świece wymieniane 8kkm temu (Motorcraft AGPS 22P1) więc ich bym raczej nie ruszał.

4. czy jazda z takimi objawami nie zaszkodzi dodatkowo silnikowi jeszcze bardziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zanim oddam autko to bym musiał jeszcze z 15km nakręcić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi i poświęcony czas na przeczytanie tych "wypocin" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam.

[wojtekn]

Marek ale ty masz w swoim tylko jedną cewkę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To auto ( silnik) nie przepada za zamiennikami jeśli chodzi o elementy które wymieniłeś. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Świeczki masz dość nowe a sprawdź czy któraś się nie poluzowała.
A dlaczego o tym wspominam bo spotkałem się z przypadkiem co pacjent wymienił właśnie świece a po kilku tysiakach mu się odkręciła. Autko chodziło podobnie do twoich objawów to jeden z pomysłów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maciaba]

Nie szkoda Ci kasy od razu na mechaników i kompa? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zrób tak jak Wojtek mówi najpierw i pewnie oszczędzisz sporo kasy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Komp Ci nic nie powie jeżeli cewka padła.

[M.A.G.]

Dzięki za odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do ilości cewek to opierałem się na książce "Sam naprawiam" i tam dla mojego silnika podane jest, że są 2 cewki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stawiam na cewkę lub przewody WN bo przy montażu LPG nie dawałem nowych, a obecne to już pewnie trochę kilometrów nalatały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisiaj rano jak przejechałem ok 4km (na PB) to czuć było spaleniznę spod auta - pewnie katalizator się męczył, autko "kopa" nie miało, ale troszkę szarpało (słabiej niż na LPG wczoraj).

Dam znać co z tego wyszło.

Pozdrawiam.

[M.A.G.]

Hej - problem rozwiązany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podjechałem wczoraj do elektryka, który najpierw sprawdził kable WN jakimś ustrojstwem - zakładał na kable klamrę, która była połączona z "latarką" dającą impulsy światła - podobno tak miało być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podpiął pod kompa - jak wspomniał maciaba - błędów nie wykazało, więc zabrał Galaktykę na krótką przejażdżkę - wrócił dosłownie po 20 sekundach i potwierdził przypuszczenie o cewce mówiąc, że 2 i 3 cylinder praktycznie nie daje oznak życia.

Ponieważ po drodze od niego mam ASO Forda zajechałem po cewkę, oczywiście cena oryginału mnie znokautowała (700zł), ale miły pan zaproponował również zamiennik NGK za 190zł, który nabyłem - czy zrobiłem dobrze to się pewnie wkrótce okaże - a przynajmniej rozbawiłem elektryka, który stwierdził, że taką cewkę to za "stówkę" by mi załatwił z hurtowni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po wymianie cewki Galaktyka zaczęła "latać" jak należy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam.

[SP-LPC]

Ja mogę od siebie dodać swój problem i co pomogło.
Po założeniu instalacji gazowej Stag 4 eco, gaziarz powiedział, że jest wypadanie zapłonu i trzeba zlikwidować. Do elektryka pojechaliśmy - ten z kolei powiedział, że to coś z gazem, że zapłon w porządku (bo na benzynie jeździł spoko, tylko na gazie przerywał). I w sumie dalej nic nie wiadomo. Po drobnym epizodzie (ogień pod maską Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) okazało się potem (inny fachowiec wybadał), że były złe świece. W ogóle nie takie jak powinny być do 2.3L. NGK z przerwą 1.3 mm. Wsadził Boschowskie jakieś irydowe coś tam (nie pamiętam dokładnie) z przerwą 0.7mm i jak ręką odjął. Na każdych obrotach benzyna czy gaz chodzi idealnie. Komplet świeczek 150 Polskich Nowych. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[no_fear]

...