Sprawdzanie Numeru VIN

Elm327 · 04-08-2010, 09:35

ff mk1 1,6 16v zetec-se szklanki popychaczy
sprawdzilem luzy zaworowe - wyniki:

cyl/szklanka 1/1 1/2 2/1 2/2 3/1 3/2 4/1 4/2
wydech 0,28 0,27 0,31 0,29 0,32 0,30 0,30 0,30
dolot 0,26 0,27 0,24 0,27 0,23 0,25 0,22 0,23

zakres normy wydech 0,31-0,37 dolot 0,17-0,23

Pytania
1) Czy w przypadku szklanek dolotu mozna u slusarza/specjalisty zebrac maszyna kilka setek tak zeby nie inwestowac w nowe szklanki ?
Czy ktos moze praktykowal cos takiego ? Cena nowej w aso - tylko tam sprzedaja ok.90-100zl - straszna kasa

2) Czy orientuje sie ktos ile mozna jeszcze na takim stanie luzow
przejechac km, zeby nie doszlo do wypalenia zaworow ? Samochod
na gazie.

3) Czy taki stan luzow zaworowych moze powodowac wyzsze sprezanie
na cylindrach - okolo 15 Bara

niko123 · 04-08-2010, 21:03

Z ciekawości - jaki przebieg ?

korek007 · 05-08-2010, 08:17

Witam
A w moje foce (też 1,6 zetec SE z 04.2000) jest regulacja płytkami. Niedawno miałem sprawdzane luzy zaworów (przy 198 kkm) i jeszcze były w granicach norm (tak przynajmniej mi powiedziano).
Pozdrawiam

leszek_piesek · 05-08-2010, 08:21

Ja mam 300 tys i silnik bzyczy jak pszczolka. Ma moc , nie bierze oleju, spala w normie, nigdy jeszcze luzow nie sprawdzalem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Czym to sie objawia ?

mkaminski100 · 05-08-2010, 11:21

Jedna z niewielu osob ktora rozumie "dlaczego silniki Forda nie lubia gazu". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poza pierwszym cylindem wszystko jest wlasciwie w normie. Sprawdzales moze czy czasami nie ma tam za duzo nagaru?
Plytki jak pamietam sa utwardzane powierzchniowo, ale tego nikt na 100% nie potwierdzi, a ja nie szlifowalem. Jezeli masz dostep do plytki to sprobuj.
Sprawdzales moze w sklepach poza serwisem ile cenia za plytke?
Wiekszosc silnikow Forda ma regulacje luzow zaworowych poprzez plytki o roznej grubosci. nalezy je sprawdzac co ok 150 tys. Jezeli plytki sie wytra to luz zaworowy jest poza norma i powoduje dosc szybkie wypalenie gniazd zaworowych. Ludzie tego nie sprawdzaja i stad wlasnie powstala bajka o tym, ze Ford moze jezdzic tylko na lubryfikacji...ktora nic nie daje przy rozregulowanych luzach.

Elm327 · 10-08-2010, 18:57

problem w tym ze mam nie plytki tylko szklanki.
plytki sa tanie jak barszcz - 10 za sztuke

ponadto jak sa plytki to rozrzadu nie trzeba zdejmowac
a jak szklanki to trzeba i mam problemos bo regulacja
to koszmarna kasa.

przy wymianie 80% sklanek 12x90 + 300 robota
wiec kombinuje czy by czesci szklanek nie dalo sie
przyszlifowac

a jak tego nie zrobie to powypala mi zawory i gniazda i bede musial
jeszcze do interesu dorzucic wiecej bo szlif glowicy, uszczelka
i jeszcze niewiadomoco

niko123 · 10-08-2010, 19:49

12x90 zł + 300 zł ? to raczej czarny scenariusz, ale kasa nie mała.

niko123 · 10-08-2010, 19:51

Cytat:

Napisał korek007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
A w moje foce (też 1,6 zetec SE z 04.2000) jest regulacja płytkami. Niedawno miałem sprawdzane luzy zaworów (przy 198 kkm) i jeszcze były w granicach norm (tak przynajmniej mi powiedziano).
Pozdrawiam

Gdzie to sprawdzałeś w ASO czy uniwersalny mechanik ?
Wystarczy zdjąć pokrywę od zaworów czy to sprawdzanie jest bardziej skomplikowane i kosztowne ?

huptas · 10-08-2010, 20:48

Witam, ja w moim mondeo tez mam szklanki, miałem robione luzy bo wartości oscylowały mi w okolicach 0.1 mm ale mechanik mi mówił ze bywało gorzej, z twoich pomiarów wynika ze jak narazie to luzik, miałem szlifowane szklanki i jest jak najbardziej oki. przejechałem juz 22000 i zadnych problemów, silnik chodzi jak ta lala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. mam auto zagazowane. zalecano mi sprawdzanie luzów co jaieś 50000 km.
a jeszcze jedno, za sprawdzenie ze szlifowaniem dałem 250 zł wiec nic strasznego

mkaminski100 · 10-08-2010, 21:39

Moze sie myle (nie specjalizuje sie w benzynie), ale sa albo modele silnika ze szklankami mechanicznymi z plytkami regulacyjnymi, albo z popychaczami hydrulicznymi z automatyczna kasacja luzu.

Zrob zdjecia swoich popychaczy i wrzuc jezeli mozesz.

04-08-2010, 09:35	#1
Elm327 ford::amateur Zarejestrowany: 04-08-2010 Model: Focus Silnik: 1,6 16V Zetec-SE Postów: 2	luzy zaworowe - potrzebna rada specjalisty ff mk1 1,6 16v zetec-se szklanki popychaczy sprawdzilem luzy zaworowe - wyniki: cyl/szklanka 1/1 1/2 2/1 2/2 3/1 3/2 4/1 4/2 wydech 0,28 0,27 0,31 0,29 0,32 0,30 0,30 0,30 dolot 0,26 0,27 0,24 0,27 0,23 0,25 0,22 0,23 zakres normy wydech 0,31-0,37 dolot 0,17-0,23 Pytania 1) Czy w przypadku szklanek dolotu mozna u slusarza/specjalisty zebrac maszyna kilka setek tak zeby nie inwestowac w nowe szklanki ? Czy ktos moze praktykowal cos takiego ? Cena nowej w aso - tylko tam sprzedaja ok.90-100zl - straszna kasa 2) Czy orientuje sie ktos ile mozna jeszcze na takim stanie luzow przejechac km, zeby nie doszlo do wypalenia zaworow ? Samochod na gazie. 3) Czy taki stan luzow zaworowych moze powodowac wyzsze sprezanie na cylindrach - okolo 15 Bara

04-08-2010, 21:03	#2
niko123 ford::advanced Zarejestrowany: 28-03-2008 Model: Ford Focus II Silnik: 1.6 TI-VTC Rocznik: 2009 Postów: 236	Odp: luzy zaworowe - potrzebna rada specjalisty Z ciekawości - jaki przebieg ? __________________ Regulamin $23

05-08-2010, 08:17	#3
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: luzy zaworowe - potrzebna rada specjalisty Witam A w moje foce (też 1,6 zetec SE z 04.2000) jest regulacja płytkami. Niedawno miałem sprawdzane luzy zaworów (przy 198 kkm) i jeszcze były w granicach norm (tak przynajmniej mi powiedziano). Pozdrawiam

05-08-2010, 08:21	#4
leszek_piesek ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 10-07-2006 Skąd: Bdg Model: Mondeo Mk4/focus1 Silnik: 2.0tdci /1.8 benzyna Rocznik: 2009/1999 Postów: 100	Odp: luzy zaworowe - potrzebna rada specjalisty Ja mam 300 tys i silnik bzyczy jak pszczolka. Ma moc , nie bierze oleju, spala w normie, nigdy jeszcze luzow nie sprawdzalem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Czym to sie objawia ?

05-08-2010, 11:21	#5
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: luzy zaworowe - potrzebna rada specjalisty Jedna z niewielu osob ktora rozumie "dlaczego silniki Forda nie lubia gazu". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poza pierwszym cylindem wszystko jest wlasciwie w normie. Sprawdzales moze czy czasami nie ma tam za duzo nagaru? Plytki jak pamietam sa utwardzane powierzchniowo, ale tego nikt na 100% nie potwierdzi, a ja nie szlifowalem. Jezeli masz dostep do plytki to sprobuj. Sprawdzales moze w sklepach poza serwisem ile cenia za plytke? Wiekszosc silnikow Forda ma regulacje luzow zaworowych poprzez plytki o roznej grubosci. nalezy je sprawdzac co ok 150 tys. Jezeli plytki sie wytra to luz zaworowy jest poza norma i powoduje dosc szybkie wypalenie gniazd zaworowych. Ludzie tego nie sprawdzaja i stad wlasnie powstala bajka o tym, ze Ford moze jezdzic tylko na lubryfikacji...ktora nic nie daje przy rozregulowanych luzach.

10-08-2010, 18:57	#6
Elm327 ford::amateur Zarejestrowany: 04-08-2010 Model: Focus Silnik: 1,6 16V Zetec-SE Postów: 2	Odp: luzy zaworowe - potrzebna rada specjalisty problem w tym ze mam nie plytki tylko szklanki. plytki sa tanie jak barszcz - 10 za sztuke ponadto jak sa plytki to rozrzadu nie trzeba zdejmowac a jak szklanki to trzeba i mam problemos bo regulacja to koszmarna kasa. przy wymianie 80% sklanek 12x90 + 300 robota wiec kombinuje czy by czesci szklanek nie dalo sie przyszlifowac a jak tego nie zrobie to powypala mi zawory i gniazda i bede musial jeszcze do interesu dorzucic wiecej bo szlif glowicy, uszczelka i jeszcze niewiadomoco

10-08-2010, 19:49	#7
niko123 ford::advanced Zarejestrowany: 28-03-2008 Model: Ford Focus II Silnik: 1.6 TI-VTC Rocznik: 2009 Postów: 236	Odp: luzy zaworowe - potrzebna rada specjalisty 12x90 zł + 300 zł ? to raczej czarny scenariusz, ale kasa nie mała. __________________ Regulamin $23

10-08-2010, 20:48	#9
huptas ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 26-07-2010 Skąd: Racibórz Model: Mondeo MK3 Silnik: 1.8 PB+LPG Rocznik: 2006 Postów: 53	Odp: luzy zaworowe - potrzebna rada specjalisty Witam, ja w moim mondeo tez mam szklanki, miałem robione luzy bo wartości oscylowały mi w okolicach 0.1 mm ale mechanik mi mówił ze bywało gorzej, z twoich pomiarów wynika ze jak narazie to luzik, miałem szlifowane szklanki i jest jak najbardziej oki. przejechałem juz 22000 i zadnych problemów, silnik chodzi jak ta lala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. mam auto zagazowane. zalecano mi sprawdzanie luzów co jaieś 50000 km. a jeszcze jedno, za sprawdzenie ze szlifowaniem dałem 250 zł wiec nic strasznego

10-08-2010, 21:39	#10
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: luzy zaworowe - potrzebna rada specjalisty Moze sie myle (nie specjalizuje sie w benzynie), ale sa albo modele silnika ze szklankami mechanicznymi z plytkami regulacyjnymi, albo z popychaczami hydrulicznymi z automatyczna kasacja luzu. Zrob zdjecia swoich popychaczy i wrzuc jezeli mozesz.