Sprawdzanie Numeru VIN

Darecki121 · 30-05-2018, 19:43

szukałem po forum i znalazłem tylko częściowe odpowiedzi... swojego s-maxa mam dopiero kilka dni i wszystko jest super poza jednym: coś się dzieje ze wskazówką paliwa... według niej mój max to musi mieć przepał jak lambo he he. tankuję np. 20 litrów, przejadę 200 km w trasie na mega lajciku i nagle brak paliwa... że niby wszystko spalił, więc tankuję znowu i ta sama historia wskazówka spada na rezerwę... komputer pokazuje średnie spalanie 6.4 to jakim cudem robi na tym paliwie tylko 200 km? nie doprowadzam oczywiście do tego żeby mi brakło.. zaobserwowałem coś takiego że jak go zgaszę po pokazaniu przez wskazówkę rezerwy i zapalę autko ponownie to wskazuje że w baku jest jeszcze ponad pierwszą białą kreskę po czym powolutku schodzi do 0... bardzo szybko też znika zasięg możliwy do przejechania na pozostałym paliwie... raz stojąc na światłach zauważyłem, że było prawie minimum po czym skokami podeszła na ponad 1/4 baku ta wskazówka... i znowu opadła... doradźcie proszę co zrobić, czego szukać... robiłem test zegarów i wszystkie wskazówki poruszają się w pełnym zakresie... byłem na komputerze i facet powiedział, że jest jeszcze 38 procent paliwa w baku... co to może być?
Dodam jeszcze , że wg komputera diagnostycznego wszystkie podzespoły funkcjonują ok...

lucas4891 · 30-05-2018, 20:15

Trzeba isc po kolei. Potencjometr plywaka, kable i wskazowka

Gregi86 · 30-05-2018, 20:37

zacznij od zbiornika

AJU · 30-05-2018, 20:50

Myślę że tez zacznij od zbiornika i plywaka, wtyczki mnie tez to niestety czeka bo tez mi nieraz szaleje wskazowka

Darecki121 · 31-05-2018, 08:06

spoko tak zrobię i zacznę od pływaka... a da się do niego dostać od wnętrza autka czy trzeba bak zdejmować?

AJU · 31-05-2018, 08:38

Niestety bak do demontażu a napewno do opuszczenia i dlatego tez z tego powodu zwlekam w moim przypadku

dr_hans · 31-05-2018, 09:18

Czesta przypadlosc to styki elektryczne pompy i plywaka na gorze zbiornika.

Ale zeby sie tam dostac to zbiornik na dol musi isc bo nie ma otworu serwisowego z kabiny.

30-05-2018, 19:43	#1
Darecki121 ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 24-07-2017 Skąd: Stryszów Model: s-max 2.0 TDCI Silnik: diesel Rocznik: 2008 Postów: 25	chyba uszkodzony pływak w zbiorniku szukałem po forum i znalazłem tylko częściowe odpowiedzi... swojego s-maxa mam dopiero kilka dni i wszystko jest super poza jednym: coś się dzieje ze wskazówką paliwa... według niej mój max to musi mieć przepał jak lambo he he. tankuję np. 20 litrów, przejadę 200 km w trasie na mega lajciku i nagle brak paliwa... że niby wszystko spalił, więc tankuję znowu i ta sama historia wskazówka spada na rezerwę... komputer pokazuje średnie spalanie 6.4 to jakim cudem robi na tym paliwie tylko 200 km? nie doprowadzam oczywiście do tego żeby mi brakło.. zaobserwowałem coś takiego że jak go zgaszę po pokazaniu przez wskazówkę rezerwy i zapalę autko ponownie to wskazuje że w baku jest jeszcze ponad pierwszą białą kreskę po czym powolutku schodzi do 0... bardzo szybko też znika zasięg możliwy do przejechania na pozostałym paliwie... raz stojąc na światłach zauważyłem, że było prawie minimum po czym skokami podeszła na ponad 1/4 baku ta wskazówka... i znowu opadła... doradźcie proszę co zrobić, czego szukać... robiłem test zegarów i wszystkie wskazówki poruszają się w pełnym zakresie... byłem na komputerze i facet powiedział, że jest jeszcze 38 procent paliwa w baku... co to może być? Dodam jeszcze , że wg komputera diagnostycznego wszystkie podzespoły funkcjonują ok... Ostatnio edytowane przez Darecki121 ; 30-05-2018 o 19:46

30-05-2018, 20:15	#2
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: chyba uszkodzony pływak w zbiorniku Trzeba isc po kolei. Potencjometr plywaka, kable i wskazowka

30-05-2018, 20:37	#3
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: chyba uszkodzony pływak w zbiorniku zacznij od zbiornika

30-05-2018, 20:50	#4
AJU ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 09-08-2017 Skąd: Chodzież Model: S-max mk2/Grand C-max/Fiesta Silnik: 2.0 tdci 180KM / 1.6 tdci 115KM / 1.0 82KM Rocznik: 2016r/2011r/2017r Postów: 619	Odp: chyba uszkodzony pływak w zbiorniku Myślę że tez zacznij od zbiornika i plywaka, wtyczki mnie tez to niestety czeka bo tez mi nieraz szaleje wskazowka

31-05-2018, 08:06	#5
Darecki121 ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 24-07-2017 Skąd: Stryszów Model: s-max 2.0 TDCI Silnik: diesel Rocznik: 2008 Postów: 25	Odp: chyba uszkodzony pływak w zbiorniku spoko tak zrobię i zacznę od pływaka... a da się do niego dostać od wnętrza autka czy trzeba bak zdejmować?

31-05-2018, 08:38	#6
AJU ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 09-08-2017 Skąd: Chodzież Model: S-max mk2/Grand C-max/Fiesta Silnik: 2.0 tdci 180KM / 1.6 tdci 115KM / 1.0 82KM Rocznik: 2016r/2011r/2017r Postów: 619	Odp: chyba uszkodzony pływak w zbiorniku Niestety bak do demontażu a napewno do opuszczenia i dlatego tez z tego powodu zwlekam w moim przypadku

31-05-2018, 09:18	#7
dr_hans ford::average Zarejestrowany: 17-09-2010 Model: S-MAX Silnik: 2.5T Pb Rocznik: 2008 Postów: 172	Odp: chyba uszkodzony pływak w zbiorniku Czesta przypadlosc to styki elektryczne pompy i plywaka na gorze zbiornika. Ale zeby sie tam dostac to zbiornik na dol musi isc bo nie ma otworu serwisowego z kabiny. __________________ Jak moge to pomoge... Ostatnio edytowane przez dr_hans ; 31-05-2018 o 11:27