[Focus 2004-2008] Czy temperatura silnika 1.6 TDCI na wyśw. powinna być na 90°C?

[mateuszrex]

Jest jeszcze jedna kwestia którą zauważyłem u siebie w fordzie... Ujemna temperatura na zewnątrz, przejechany dłuższy odcinek na autostradzie, auto zagrzane. W momencie kiedy wjeżdżam do miasta i stanę w korku wskazówka spada w okolice 70 - 75 stopni C... Czy to normalne zachowanie że temp. spada a nie rośnie?? ( went się nie włącza)

[wydra]

Diesel na postoju ciężko się grzeje, także nie ma co się dziwić, że temp. spada.

[mateuszrex]

ok zgadzam się w 100% że na postoju diesel ciężko się grzeje, ale jak auto nagrzane po "trasie" i też spada?

[wydra]

Też spada, na trasie masz wyższe obroty. W korku stoisz na jałowym. Inna sytuacja jest w lato, a teraz jest zimno, temperatura sama chłodzi silnik.

[luki6262]

sytuacji nie polepsza aluminiowy blok silnika, który ma dużą przewodność cieplną. O dziwo nie wiem dlaczego mój grzeje się bardzo szybko (po ok. 4-5 km wskazówka się zaczyna podnosić- na zewnątrz ~5 st), natomiast spadanie temperatury podczas jazdy w korku też zauważyłem. Kiedyś jeździłem z podpiętym kompem i podczas tego testu temperatura nigdy nie doszła do 90 st.

[wojtas7]

to dziwne w moim 1,6tdci jak temp skoczy do tej stałej (z 1mm ponizej srodkowej kreski) to trzyma i ani drgnie niezaleznie czy sie jedzie czy stoi w korku.

[Homie]

Napisał wojtas7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to dziwne w moim 1,6tdci jak temp skoczy do tej stałej (z 1mm ponizej srodkowej kreski) to trzyma i ani drgnie niezaleznie czy sie jedzie czy stoi w korku.

ooo i teraz jest zabawnie. Koledze wskazówka ani drgnie, a nam wszystkim sobie lata tam i z powrotem. I co teraz? Koledze się tak nie "schładza"? wskazówka/czujnik szwankuje? Niby diesel nie trzyma temp. itp itd. No się okazuje że jednak trzyma, i u nas jest coś nie tak.

[Johnny Bravo]

wcale nie jest zabawne co kolega pisze...mam dokładnie tak samo jak pisze kolega czyli 1-2 mm od 90 stopni,ale dopiero......po wymianie termostatu na nowy oryginalny razem z czujnikiem temperatury całość za 245zł...wcześniej też się dziwiłem i zastanawiałem co jest z tym silnikiem że wskazówka podnosi się,opada, i tak ciągle...a prawda jest taka że w tych silnikach wskazówka ma stać 1-2 mm przed 90 stopni....przewertowałem kilkadziesiąt postów i doszedłem do wniosku że coś jest nie tak...opinie 3 kolegów posiadających focusy utwierdzała mnie tylko w przekonaniu...różnica za sprawnością tych silników jest tylko taka,że w 1.9tdi musiałem jeżdzić i jeżdzić żeby osiągnąć tem 90 stopni a w 1,6 tdci podnosi się chwila moment...także wybór należy do Ciebie,ale wg mnie wymiana termostatu...

[luki6262]

według mnie prawa fizyki. Diesel na wolnych obrotach nie jest w stanie wyprodukować tyle ciepła, aby temperatura silnika nie spadła. Wszystko jest w kwestii użytkownika oraz punktu widzenia ( który zależy od punktu siedzeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
Jeden potrafi dostrzec, że temperatura w korku spada, drugiego ta wskazówka średnio interesuje.

[Homie]

Bez przesady luki, owszem ktoś może nie zauważyć czy wskazówka jest 2-3 mm od pionu, ale my tu mówimy o wahaniach temperatury miedzy 90 a 75 stopni.
75 to ukośna kreska na wskaźniku, odległość znaczna od pionu, dla mnie, nie da się tego nie zauważyć.