![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-03-2011
Skąd: Szczecin
Model: Fusion
Silnik: 1.4
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
![]()
Problem polega na tym, że żarówka i bezpiecznik są dobre... co może być tego przyczyną?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-04-2005
Model: FX SILVER
Silnik: 1,4 BENZYNA
Rocznik: 2004
Postów: 88
|
![]()
Witam. Włącz wsteczny , włącz stacyjkę i sprawdź czy dochodzi napięcie . Pierwsze na bezpieczniku a potem już do gniazda żarówki w Lampie. Jak na bezpieczniku nie ma napięcia to chyba czujnik/włącznik wstecznego.
Muszę cię przeprosić ale nie sprawdziłem czy ten bezpiecznik odpowiada tylko za światło cofania, sprawdź sam w instrukcji bądź na schemacie bezpieczników. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Moderator
![]() Imię: T O M A S
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: ok. Stargardu
Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022
Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM
Rocznik: 2023 / 2022
Postów: 2,750
|
![]()
obstawiał bym czujnik na skrzyni
__________________
![]() ![]() Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery ![]() Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Fusioneer
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-12-2009
Skąd: FZ
Model: Fusion Trend Gold-X
Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA)
Rocznik: 2009
Postów: 686
|
![]()
Przyczyną może być uszkodzony włącznik świateł cofania (potocznie zwany czujnikiem), albo, co podejrzewałbym bardziej, jego okablowanie. Proponuję zajrzeć pod maskę, gdyż okablowanie w komorze silnika, szczególnie od strony podwozia, jest dość podatne na uszkodzenia, o czym świadczą istniejące w naszym dziale tematy. Włącznik, jak wskazują Koledzy, znajduje się na bloku skrzyni biegów.
Wg internetowych katalogów części, w Fuzjach spotykane są przynajmniej dwa rodzaje włączników. Na pierwszy rzut oka różnią się jedynie kształtem złącza elektrycznego: Typ 1: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Typ 2: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aby wykluczyć włącznik z kręgu "podejrzanych", najprościej zdjąć z niego wtyczkę i w tejże zewrzeć styki za pomocą kawałka przewodu elektrycznego. Po połączeniu styków powinny zaświecić się światła cofania. Sam włącznik można sprawdzić jakimkolwiek omomierzem, testerem ciągłości, czy choćby baterią z żarówką.
__________________
Signature coming soon... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-04-2005
Model: FX SILVER
Silnik: 1,4 BENZYNA
Rocznik: 2004
Postów: 88
|
![]()
Wow. Jitter Bardzo profesjonalnie. Czujnik najlepiej sprawdzić na zwarciu . Omomierz wychyli się na zero oporu lub jak mamy diodowy tester ,a takiego używam w multimierniku , zapiszczy ,że obwód jest zamknięty . Pytający się nie odezwał więc myślę ,że temat załatwił , naprawił u mechanika/elektryka.
Szkoda ,że nie napisał jak rozwiązał problem i co było jego przyczyną. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Fusioneer
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-12-2009
Skąd: FZ
Model: Fusion Trend Gold-X
Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA)
Rocznik: 2009
Postów: 686
|
![]()
Dzięki, Miron. Dajmy autorowi tematu szansę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może jednak zechce podzielić się doświadczeniami?
__________________
Signature coming soon... ![]() Ostatnio edytowane przez Jitter ; 15-11-2011 o 19:02 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 13-06-2012
Skąd: Gdynia
Model: ford fusion
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
![]()
Dopinam się do postu gdyż skorzystałem z Waszych porad i bardzo mi pomogły. Dołączam dodatkowo zdjęcia umiejscowienia tego włącznika w Fusion-ie dla poszukujących go po raz pierwszy ( tak jak ja :-D ). Dojście jest dobre ale od spodu auta. Od góry nie warto się męczyć. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
ford::average
![]() Imię: ŁUKASZ
Zarejestrowany: 20-08-2013
Skąd: ŻORY
Model: FUSION SILVER X
Silnik: 1.4 LPG
Rocznik: 2006
Postów: 96
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::amateur
![]() Imię: hubert
Zarejestrowany: 28-01-2016
Skąd: warszawa
Model: fusion
Silnik: 1,4
Rocznik: 2009
Postów: 5
|
![]()
a co zrobić jeżeli czujnik jest ok bezpiecznik jest napięcie do lampy nie dochodzi,czy ktoś miał taką usterkę. Prawdopodobnie uszkodzona wiązka tylko gdzie szukać czy ktoś ma schemat układu elektrycznego.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Fusioneer
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-12-2009
Skąd: FZ
Model: Fusion Trend Gold-X
Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA)
Rocznik: 2009
Postów: 686
|
![]()
Nie świeci Tobie jedna, czy obydwie lampy cofania?
__________________
Signature coming soon... ![]() |
![]() |
![]() |