Sprawdzanie Numeru VIN

bigmaxx · 29-07-2023, 00:24

Witam.

Kupiłem kilka dni temu S-MAX'a z 2012 roku z silnikiem 2.0 EcoBoost 203KM i skrzynią manualną MMT6.
Pojazd ma aktualnie nalatane 140 tys. km.

Według książki ostatni serwis olejowy odbył się w 2018 roku przy 101 tys. km.
Potem była zmiana właściciela i mam kilka kartek za przeglądy TUV/DEKRA ale nie ma nigdzie mowy o jakichkolwiek serwisach (może były ale nie zostały wpisane do książki). Pod maską też pusto, brak kartek lub czegokolwiek.

Pytania:
Przy takiej historii od czego zacząć serwisowanie pojazdu?
Co zrobić obowiązkowo? Na co zwrócić uwagę?
Jakie materiały lub marki stosować (olejów, filtrów, części, itd.)?

Czytałem że warto zrobić aktualizację nawigacji NX i Conversa, czy w okolicy Katowic jest ktoś, kto zna temat i mógłby ogarnąć?

Jaki dobry warsztat poza ASO z okolic Katowic do takiego przeglądu pojazdu polecacie?

Proszę o pomoc.

Pozdrawiam

Khiav · 29-07-2023, 07:16

Oleje to Valvoline lub Rowe, filtry Knecht / Mahle. Jak chcesz się bawić w płukanki, to kup naftę antykorozyjną po 50 zł za 5 l, bo z niej składają się w 90% te płukanki. Z resztą, Profesor Chris robił porównanie i różnic brak w skuteczności działania.

cattani75 · 29-07-2023, 08:12

Ford Sławek w Katowicach.
Zrobiłbym rozrząd. A z olejów to Motul, Millers...

bigmaxx · 02-08-2023, 22:04

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Troszkę poczytałem już na forum i mam kilka pytań oraz spostrzeżeń.

Ten warsztat przez telefon - wstępnie wycenił przegląd podstawowy olejowy dość drogo = 1000 - 1100zł... do tego co jeszcze może wyjdzie (np. świece).
W poprzednich autach maks 500zł było za taki przegląd olejowy z filtrami, chyba że do tego silnika aż tylne tego wszystkiego jest?

A ten rozrząd to czemu, tam chyba jest łańcuch? Czy łańcuch się wymienia? Czy Ford gdzieś zalecał zrobienie wymiany rozrządu? Z czego to wynika?

Olej to widziałem że dużo osób poleca Millersa, więc chyba na niego się zdecyduję.

RyszardaTrzeciaWaza · 03-08-2023, 10:41

Olej w skrzyni zmień.
Rozrząd sobie daruj, chyba że masz trochę grosza zbędnego.
Jest łańcuch, jeżeli się rozciągnął, będzie dzwonił po odpaleniu zimnego silnika.

29-07-2023, 00:24	#1
bigmaxx ford::beginner Zarejestrowany: 26-04-2015 Skąd: Katowice Model: S-MAX MK1 Lift Silnik: 2.0 EB Rocznik: 2012 Postów: 11	Serwisowanie 2.0EB - od czego zacząć po zakupie Witam. Kupiłem kilka dni temu S-MAX'a z 2012 roku z silnikiem 2.0 EcoBoost 203KM i skrzynią manualną MMT6. Pojazd ma aktualnie nalatane 140 tys. km. Według książki ostatni serwis olejowy odbył się w 2018 roku przy 101 tys. km. Potem była zmiana właściciela i mam kilka kartek za przeglądy TUV/DEKRA ale nie ma nigdzie mowy o jakichkolwiek serwisach (może były ale nie zostały wpisane do książki). Pod maską też pusto, brak kartek lub czegokolwiek. Pytania: Przy takiej historii od czego zacząć serwisowanie pojazdu? Co zrobić obowiązkowo? Na co zwrócić uwagę? Jakie materiały lub marki stosować (olejów, filtrów, części, itd.)? Czytałem że warto zrobić aktualizację nawigacji NX i Conversa, czy w okolicy Katowic jest ktoś, kto zna temat i mógłby ogarnąć? Jaki dobry warsztat poza ASO z okolic Katowic do takiego przeglądu pojazdu polecacie? Proszę o pomoc. Pozdrawiam

29-07-2023, 07:16	#2
Khiav ford::average Zarejestrowany: 06-11-2020 Model: SMax Silnik: 2.5t Rocznik: 2007 Postów: 103	Odp: Serwisowanie 2.0EB - od czego zacząć po zakupie Oleje to Valvoline lub Rowe, filtry Knecht / Mahle. Jak chcesz się bawić w płukanki, to kup naftę antykorozyjną po 50 zł za 5 l, bo z niej składają się w 90% te płukanki. Z resztą, Profesor Chris robił porównanie i różnic brak w skuteczności działania.

29-07-2023, 08:12	#3
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Serwisowanie 2.0EB - od czego zacząć po zakupie Ford Sławek w Katowicach. Zrobiłbym rozrząd. A z olejów to Motul, Millers...

02-08-2023, 22:04	#4
bigmaxx ford::beginner Zarejestrowany: 26-04-2015 Skąd: Katowice Model: S-MAX MK1 Lift Silnik: 2.0 EB Rocznik: 2012 Postów: 11	Odp: Serwisowanie 2.0EB - od czego zacząć po zakupie NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Troszkę poczytałem już na forum i mam kilka pytań oraz spostrzeżeń. Ten warsztat przez telefon - wstępnie wycenił przegląd podstawowy olejowy dość drogo = 1000 - 1100zł... do tego co jeszcze może wyjdzie (np. świece). W poprzednich autach maks 500zł było za taki przegląd olejowy z filtrami, chyba że do tego silnika aż tylne tego wszystkiego jest? A ten rozrząd to czemu, tam chyba jest łańcuch? Czy łańcuch się wymienia? Czy Ford gdzieś zalecał zrobienie wymiany rozrządu? Z czego to wynika? Olej to widziałem że dużo osób poleca Millersa, więc chyba na niego się zdecyduję. Ostatnio edytowane przez Speedo ; 03-08-2023 o 08:26

03-08-2023, 10:41	#5
RyszardaTrzeciaWaza ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 08-02-2017 Skąd: Leszcz Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 ecobiust Rocznik: 2011 Postów: 902	Odp: Serwisowanie 2.0EB - od czego zacząć po zakupie Olej w skrzyni zmień. Rozrząd sobie daruj, chyba że masz trochę grosza zbędnego. Jest łańcuch, jeżeli się rozciągnął, będzie dzwonił po odpaleniu zimnego silnika.