|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-06-2011, 21:49 | #1 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-03-2005
Skąd: Łódź
Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi,
Silnik: 2,0 tdci 143ps
Rocznik: 2010
Postów: 1,529
|
[mk 1 focus c-max] wymiana oleju z czerwonego na zółty-a olej i tak czerwonkawy?
mam prosbę do wszystkich którzy kiedys zmeiniali olej w skrzyni i przechodzili z koloru czerwonego na zółty:
moj mechanik twierdzi ze po wymianie oleju-dotyczas poprzedni włascicel lal czerwony- na zółty przez mojego mechanika, ponoc kolor dopiero co zlanego po wymianie na rzeczony zółty, i tak był czerwonkawy. po drugiej wymianie oleju ,po kilku dniach, podczas kolejnych prób wkładania i wyjmowania przy okazji komputera, okazało się ze jest juz mniej czerwony-ponoc ale nadal czerwonkawy obu olei nie widziałem na oczy zlanych zobaczyłem dopiero ten , który mechanik spuscił po tym jak dostała sie do niego woda z układu chłodzenia przez uszkodzona chłodniczkę oleju-dla mnie był czerwonkawy i do tego mleczny a nei zółty!!!!! czy tam zółto mleczny!!!???? ja wiem ze płyn układize chłodzenia jest czerwony ,ale czy mógł tak zabarwic ten olej w skrzyni zeby niemal w ogole nie był zółty a czerwony?!czerwono mleczny????? czy ten czerwwony olej który po spuszcezniu ze skrzyni jeszcze gdzies tam został w zakamarkach itd mógł tak zabawić mi ten żółty ze ten, byl znowu czerwonkawy??? bo cos mi tu po woli zaczyna nie pasować... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi |
27-06-2011, 23:10 | #2 |
ford::beginner
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 01-11-2010
Skąd: Gorzów, Bogdaniec
Model: Windstar I Fokus I Mondeo III
Silnik: 3.0B+G 1.8TDDI 2.0TDCI
Rocznik: 1996 1999 2004
Postów: 48
|
Odp: [mk 1 focus c-max] wymiana oleju z czerwonego na zółty-a olej i tak czerwonkawy?
Widzę że muszę się powtarzać bo o tym już pisałem i to w Twoim temacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oto cytat z mojego postu w Twoim ostatnim temacie który trafił do zsypu: " Jeżeli zmienia się olej całkowicie aby jeden rodzaj zastąpić innym, to nie wystarczy tylko wymienić olej tradycyjną (statyczną) metodą bo i tak go nie wymienisz całego. Przy takiej normalnej (odkręcenie miski spuszczenie oleju) wymianie wymienisz max. tylko połowę oleju, drugie pół zostanie w konwerterze w elektrozaworach czy właśnie w chłodnicy. Żeby wymienić cały olej musisz go wymienić metodą (dynamiczną) wtedy przepłukujesz całą skrzynię,chłodnicę czy gruchę nowym olejem. Zużywasz go więcej o jakieś 20-30% niż pełna pojemność oleju w ASB. " Więc nie wiem czy Ty nie czytasz postów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A przy okazji to każdy mechanik powinien wiedzieć jak się wymienia jeden rodzaj na inny całkiem rodzaj czy to będzie olej, płyn hamulcowy czy inne płyny, bo to jest podstawa.
__________________
3xScorpio1.8niewypał,2.4dobre,2.9 Ghiasuper,Ford Windstar 3.0zarypiste http://www.windstarmania.pl/ |