Sprawdzanie Numeru VIN

Szym0n · 20-07-2009, 07:50

Witam
Od jakiegoś czasu świeci kontrolka na check panelu - okładziny (choć są wymienione w 03.2009)
Wtyczkę do czujnika mam w lewym przednim kole i bez względu na to czy podłącze czujnik od klocków czy nie - kontrolka świeci.
Napiszcie proszę jak to powinno działać - co sprawdzić - może gdzieś łapie lewą masę a jeżeli tak dokąd idą kable od wtyczki?

Daro1 · 20-07-2009, 09:44

Z tyłu też jest czujnik. Często lubi się kabel przecierać o wahacz.

Szym0n · 20-07-2009, 10:18

Cytat:

Napisał Daro1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tyłu też jest czujnik.

A gdzie na bębnach? U mnie nie zauważyłem , a może faktycznie kabel jest i zwarcie robi tylko gdzie go szukać?

vszywiec · 20-07-2009, 12:45

podepne sie pod temat
u mnie tak samo tylko ze w mk1, swieci sie kontrolka, tarcze i klocki wymienione jakies 3 miechy temu, teraz pojawil sie problem, z tylu mam bebny wiec tam raczej nie ma czujnikow. z przodu jest tylko czujnik po lewej stronie ale tam wszystko w porzadku a wiec gdzie szukac ???

Szym0n · 20-07-2009, 13:14

Jeżeli dobrze myślę to chyba będzie ten schemat a jeżeli tak to może wspólnie coś wydumamy :-)

PS
Jakość zdjęcia może nie za dobra schemat do pobrania z [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

vszywiec · 20-07-2009, 13:31

NA mnie nie licz jesli chodzi o kabelki jestem noga, ale moze ktos cos wie i nam podszepnie, widzielelm dawno dawno temu temat o przecieraniu sie kabelka od czujnika ale teraz nie moge sie go dogrzebac

Szym0n · 20-07-2009, 13:48

Na mój chłopski rozum czujniki (dużo powiedziane) w okłądzinach działają na zasadzie styku masy tzn. + na żarówke idzie cały czas a jak okładziny się zetrą dostaje - i zaczyna świecić, a skoro tak jest i u nas świeci cały czas tzn że ta masa podawana jest cały czas.
Knyf teraz polegałby na tym żeby zdiagnozować gdzie jest przebicie ale tu trzeba wiedzieć dokąd dochodzą kable i ile ich jest czy mamy tylko w przednim lewym kole czy z tyłu też.

Tu coś jest : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a więc wynikałoby że w jednym przypadku lampka działa na zwarcie w innym na przerwę w układzie - zalezy od typu klocków- a więc szukajmy

vszywiec · 20-07-2009, 14:10

ide pogrzebac przy tych kabelakch moze cos wymodze

Szym0n · 20-07-2009, 14:12

Daj znać jak poszło ja powalczę dopiero w czwartek ale dobrze wiedzieć za co się zabrać.

vszywiec · 20-07-2009, 15:23

a wiec nieposzlo wogole
1. rozpadal sie deszcz
2 odkrecilem zacisk hamulcowy przejrzalem jeszcze raz kabelki idace od klacka oraz wtyczke
gdziesz czytalem zeby zmostkowac kabelki jednak u mnie zadnej reakcji na ten mostek nie bylo
jutro jak bedzie czas sciagne nadkole i powedruje dalej za kabelkami
z drugiej tj prawje strony nie mam instalki pod czujnik a wiec tam nie patrzylem, ponoc wiazka przewodow jest schowana czasem pod nadkolem jutro tez to oblukama

20-07-2009, 07:50	#1
Szym0n ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-04-2007 Skąd: Gorzów Model: MK4 kombi TitaniumX Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 460	Kontrolka check panel- okładziny Witam Od jakiegoś czasu świeci kontrolka na check panelu - okładziny (choć są wymienione w 03.2009) Wtyczkę do czujnika mam w lewym przednim kole i bez względu na to czy podłącze czujnik od klocków czy nie - kontrolka świeci. Napiszcie proszę jak to powinno działać - co sprawdzić - może gdzieś łapie lewą masę a jeżeli tak dokąd idą kable od wtyczki? __________________ Było Mondeo MK 1 , MK2 i MK3 Jest: MK4 2.0 TDCi TitaniumX / Hyundai I30 1,6 CRDi i będzie MONDEO

20-07-2009, 09:44	#2
Daro1 ford::average Imię: Norbert Zarejestrowany: 09-12-2006 Skąd: Kraków Model: Mondeo Mk3, Mondeo mk5, Fiesta mk7 Silnik: 2,0 TDCI 163Brake Horse Power, 200 HP Rocznik: 2005, 2017, 2011 Postów: 96	Odp: Kontrolka check panel- okładziny Z tyłu też jest czujnik. Często lubi się kabel przecierać o wahacz. __________________ DARO 2.5 V6, Mondeo mk5 Ruby Red 2,0 TDCI 200 HP

20-07-2009, 12:45	#4
vszywiec ford::average Zarejestrowany: 23-03-2007 Skąd: LUBIN Model: Mk1 ghia black Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1995 Postów: 69	Odp: Kontrolka check panel- okładziny podepne sie pod temat u mnie tak samo tylko ze w mk1, swieci sie kontrolka, tarcze i klocki wymienione jakies 3 miechy temu, teraz pojawil sie problem, z tylu mam bebny wiec tam raczej nie ma czujnikow. z przodu jest tylko czujnik po lewej stronie ale tam wszystko w porzadku a wiec gdzie szukac ??? __________________ Uważaj na swoje myśli stają się słowami Uważaj na swoje słowa stają się czynami Uważaj na swoje czyny stają się nawykami Uważaj na swoje nawyki stają się charakterem Uważaj na swój charakter staje się twoim losem

20-07-2009, 13:31	#6
vszywiec ford::average Zarejestrowany: 23-03-2007 Skąd: LUBIN Model: Mk1 ghia black Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1995 Postów: 69	Odp: Kontrolka check panel- okładziny NA mnie nie licz jesli chodzi o kabelki jestem noga, ale moze ktos cos wie i nam podszepnie, widzielelm dawno dawno temu temat o przecieraniu sie kabelka od czujnika ale teraz nie moge sie go dogrzebac __________________ Uważaj na swoje myśli stają się słowami Uważaj na swoje słowa stają się czynami Uważaj na swoje czyny stają się nawykami Uważaj na swoje nawyki stają się charakterem Uważaj na swój charakter staje się twoim losem

20-07-2009, 13:48	#7
Szym0n ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-04-2007 Skąd: Gorzów Model: MK4 kombi TitaniumX Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 460	Odp: Kontrolka check panel- okładziny Na mój chłopski rozum czujniki (dużo powiedziane) w okłądzinach działają na zasadzie styku masy tzn. + na żarówke idzie cały czas a jak okładziny się zetrą dostaje - i zaczyna świecić, a skoro tak jest i u nas świeci cały czas tzn że ta masa podawana jest cały czas. Knyf teraz polegałby na tym żeby zdiagnozować gdzie jest przebicie ale tu trzeba wiedzieć dokąd dochodzą kable i ile ich jest czy mamy tylko w przednim lewym kole czy z tyłu też. Tu coś jest : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a więc wynikałoby że w jednym przypadku lampka działa na zwarcie w innym na przerwę w układzie - zalezy od typu klocków- a więc szukajmy __________________ Było Mondeo MK 1 , MK2 i MK3 Jest: MK4 2.0 TDCi TitaniumX / Hyundai I30 1,6 CRDi i będzie MONDEO Ostatnio edytowane przez Szym0n ; 20-07-2009 o 14:02

20-07-2009, 14:10	#8
vszywiec ford::average Zarejestrowany: 23-03-2007 Skąd: LUBIN Model: Mk1 ghia black Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1995 Postów: 69	Odp: Kontrolka check panel- okładziny ide pogrzebac przy tych kabelakch moze cos wymodze __________________ Uważaj na swoje myśli stają się słowami Uważaj na swoje słowa stają się czynami Uważaj na swoje czyny stają się nawykami Uważaj na swoje nawyki stają się charakterem Uważaj na swój charakter staje się twoim losem

20-07-2009, 14:12	#9
Szym0n ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-04-2007 Skąd: Gorzów Model: MK4 kombi TitaniumX Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 460	Odp: Kontrolka check panel- okładziny Daj znać jak poszło ja powalczę dopiero w czwartek ale dobrze wiedzieć za co się zabrać. __________________ Było Mondeo MK 1 , MK2 i MK3 Jest: MK4 2.0 TDCi TitaniumX / Hyundai I30 1,6 CRDi i będzie MONDEO

20-07-2009, 15:23	#10
vszywiec ford::average Zarejestrowany: 23-03-2007 Skąd: LUBIN Model: Mk1 ghia black Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1995 Postów: 69	Odp: Kontrolka check panel- okładziny a wiec nieposzlo wogole 1. rozpadal sie deszcz 2 odkrecilem zacisk hamulcowy przejrzalem jeszcze raz kabelki idace od klacka oraz wtyczke gdziesz czytalem zeby zmostkowac kabelki jednak u mnie zadnej reakcji na ten mostek nie bylo jutro jak bedzie czas sciagne nadkole i powedruje dalej za kabelkami z drugiej tj prawje strony nie mam instalki pod czujnik a wiec tam nie patrzylem, ponoc wiazka przewodow jest schowana czasem pod nadkolem jutro tez to oblukama __________________ Uważaj na swoje myśli stają się słowami Uważaj na swoje słowa stają się czynami Uważaj na swoje czyny stają się nawykami Uważaj na swoje nawyki stają się charakterem Uważaj na swój charakter staje się twoim losem