|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-02-2006, 17:30 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-02-2006
Skąd: Zielona Góra
Postów: 20
|
Dwa akumulatory? Po co?
Mam miejsce na dwa ale mam jeden i chodzi bez problemu! Czy ten drugi jest konieczny? Do czego służy ten drugi?
__________________
FT100 2.5D '89 FSO Polonez Truck Plus '97 Mazda 626 GV 2.0i '92 FSO 125p 1300 '71 Ostatnio edytowane przez SRS ; 11-01-2020 o 21:31 |
15-02-2006, 22:35 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Łódź
Postów: 69
|
ja tylko przypuszczam: sąsiad ma Transit'a i wydaje mi się że ten drugi akumulator pomaga mu zimą odpalić autko (jak nie ma drugiego aku i jest zimno to często mu pożyczam ze swojego trochę prądu...), ale może jeszcze ma to inne zastosowanie. Niech mądrzejsi się jeszcze wypowiedzą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) .
Pozdrawiam |
16-02-2006, 08:32 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-09-2004
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 1,6
Rocznik: 1997
Postów: 1,154
|
Hmm też sie nie znam, ale może np jak jest wersja Trnasita "chłodnia" może ten drugi aku wtedy jest dodatkowo do obsługi agregatu. To tylko przypuszczenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Andrzej Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą. Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200 [size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber |
16-02-2006, 20:16 | #4 |
ford::advanced
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 18-09-2005
Skąd: Tarnów
Model: Transit 125T280, Focus mk1
Silnik: TDCI 2.0 16v, 1.8 16V
Rocznik: 2003,2000
Postów: 264
|
Masz poprostu Transita tak zwaną "Wersję Skandynawską".Miałem kiedyś takiego przywiezionego gdzieś z gór w Austri.I dokładnie ma pomuc przy rozruchu .
__________________
Ford Transit 2.0 16v TDCI 125 KM Ford Focus mk1 1.8 16V |
17-02-2006, 15:31 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-02-2006
Skąd: Zielona Góra
Postów: 20
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No tak dzieki za odpowiedz! Ja ma tylko jeden aku ale na następna zimę kupie drugi! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
FT100 2.5D '89 FSO Polonez Truck Plus '97 Mazda 626 GV 2.0i '92 FSO 125p 1300 '71 |
18-02-2006, 11:04 | #6 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 26-06-2004
Skąd: okolice W-wy
Postów: 1,175
|
Cytat:
Adam
__________________
Cytat z przed ok. 2800 lat: "Dojechał aż do nich, ale nie wraca, sposób zaś jazdy jest taki jak u Jehu, syna Nimsziego, gdyż jedzie jak szalony." II Królewska 9;20 (Stary Testament) |
|
18-02-2006, 23:52 | #7 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Radom
Postów: 589
|
Ja mam taka samą wersję. Kręci zimą jak szalony !
__________________
escort mk4 1990 1.6 D sierra mk2 1988 2.0 OHC B+G+Elektryka transit 1991 2.5 D krótki niski omega A 1991 2.6 B, Full wypas+skóra,automat,150 koników,6 garów,bez LPG !!! |
28-02-2006, 08:56 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 20-06-2005
Skąd: Podkarpackie
Postów: 130
|
Takie rozwiązanie ma zwiekszyć prąd rozruchowy(2x) pod warunkiem ,że oba akumulatory są sprawne. Gdy jeden jest uszkodzony, to będzie rozładowywal obydwa!
|
18-03-2006, 20:23 | #9 |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-12-2005
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Audi A4 Avant
Silnik: 1,9TDI (AWX) 131 PS
Rocznik: 2003
Postów: 687
|
....i jeszcze jedno - w wersji skandynawskiej spotkałem też bardziej wydajny alternator, tzn. daje większy prąd co niezbędne jest do prawidłowego ładowania w tej wersji. Inaczej nie ma sensu dokładać drugiego akumulatora, bo będą oba poprostu niedoładowywane - czyli będzie gorzej niż z jednym akumulatorem i znacznie skróci żywotność akku. Jeżeli masz zwykły altek to lepiej mieć jeden akumulator ale porządny i zadbać o sprawność instalacji.
U mnie jeden spisuje się wystarczająco, pomimo, że ma już 4 lata :fcp1
__________________
obecnie: Mondeo 1,8TD Ghia Kombi z 2000r Sierra 1,8TD - fajna sierrunia z 1990 Transit 2,5D - tranzuś z 1991 ...kiedyś były Escort 1,3 CVH 1983 i Escort 1,6 16V zetec 1997, Kadett 1,6D 1984 i Vectra B 1,7TD 1997, Vectra A 1.6i 1993, VW Scirocco 1,6 GTX 1989 i Golf 1,6TD 1989r... |
10-04-2006, 13:50 | #10 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-08-2005
Model: Transit 100
Silnik: 2.5 Diesel
Rocznik: 1989
Postów: 13
|
Ja wypier... dwa aku :fcp2 ( oczywiście jak już miały dość ) i wstawiłem jeden wielki i problem z głowy . Wydajność zimą ta sama, a koszty na przyszłość mniejsze bo taniej wymienić jeden duży niż dwa małe :fcp2 Zawsze to jeden aku musisz sprawdzić i kontrolować czy coś nie ubywa no i fura jest o parę deko lżejsza .
__________________
Ford Transit 2.5 D 1989 Ford Transit 2.4 TD 2001 |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|