Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-12-2017, 09:04   #11
Syrwiwal
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 08-12-2017
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 4
Domyślnie Odp: "usterka silnika" i "immobilizer aktywny"

genewa mógłbyś przesłać schematy ?

Syrwiwal jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-12-2017, 19:40   #12
genewa
ford::beginner
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-04-2016
Skąd: opolskie
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 Pb, 100 KM
Rocznik: 2005
Postów: 19
Domyślnie Odp: "usterka silnika" i "immobilizer aktywny"

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Proszę
genewa jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2017, 13:17   #13
genewa
ford::beginner
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-04-2016
Skąd: opolskie
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 Pb, 100 KM
Rocznik: 2005
Postów: 19
Domyślnie Odp: "usterka silnika" i "immobilizer aktywny"

Witam,

pracuję do późna i walka z Fordem jest nierówna - ciemno i zimno. W tej chwili dogrzebałem sie do PCM'a. Prace stanęły na wyjęciu wtyczek z kompa. Czy trzeba znać jakieś "sztuczki magiczki" żeby wyciągnąć wiązki czy trzeba dobrze się zaprzeć i ciągnąć w dół?

Pozdrawiam
Marek

Poniżej podobny temat z Happy End'em:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
genewa jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2017, 13:31   #14
M-S POWER
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-03-2016
Skąd: Łódź Middlesbrough UK
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 185
Domyślnie Odp: "usterka silnika" i "immobilizer aktywny"

Tak masz takie zatrzaski na zasadzie takiej dźwigni i praktycznie same wychodzą wtyczki
M-S POWER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2017, 09:45   #15
Syrwiwal
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 08-12-2017
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 4
Domyślnie Odp: "usterka silnika" i "immobilizer aktywny"

Witam,po długiej i intensywnej walce ze swoim mondeo udało mi się zlokalizować i zlikwidować pechową usterkę... a mianowicie chodziło o kable w wiązce które biegną od sterownika w stronę silnika pod filtrem powietrza. Kilka z tych kabli było delikatnie mówiąc w opłakanym stanie... ucięcie i zarobienie od nowa załatwiło sprawę.

Czuję, że to dopiero początek tej wspaniałej przygody z Mondeo.
Syrwiwal jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2017, 10:18   #16
Gregi86
ford::professional
 
Avatar Gregi86
 
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
Domyślnie Odp: "usterka silnika" i "immobilizer aktywny"

to standardowy problem, szczegulnie jak poszukasz w tematach problem z immo
Gregi86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-12-2017, 22:35   #17
genewa
ford::beginner
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-04-2016
Skąd: opolskie
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 Pb, 100 KM
Rocznik: 2005
Postów: 19
Domyślnie Odp: "usterka silnika" i "immobilizer aktywny"

Witam,

znalazłem winowajcę, przewód zasilający (+12 V) w terminalu T2 (styk G4).
Teraz zacznie się zabawa w szukanie drugiego końca przewodu - na mrozie wiązki są mocno sztywne.
Czy obudowa kompa jest "umasiona"?

Pzdr
Marek
genewa jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-12-2017, 07:41   #18
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: "usterka silnika" i "immobilizer aktywny"

Jeżeli to coś pomoże to macie zdjęcie z biuletynu Forda gdzie pokazane są miejsca pękania wiązki. Szukac zielonych osadów.
Ford o tym wie i każe łatać kable a nie wymieniać wiązkę.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sent from my E6853 using Tapatalk
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2017, 10:20   #19
genewa
ford::beginner
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-04-2016
Skąd: opolskie
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 Pb, 100 KM
Rocznik: 2005
Postów: 19
Domyślnie Odp: "usterka silnika" i "immobilizer aktywny"

Witam,

"skąd bierze się" zasilanie +12 V na styku G4 terminala 2. Według schematu (sheet 35) zasilanie brane jest z bezpiecznika F10 a on jest bezpośrednio podłączony do aku.

Dobrze kumam?

Pzdr
Marek

PS. Wczoraj udało mi się wciągnąć wiązkę do przegrody silnikowej, wszystko sztywne jak Wacek po Viagrze - ciekawe ile przy okazji tej zabawy uszkodziłem przewodów w wiązce.
genewa jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2017, 15:00   #20
fafik3678
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 28-10-2012
Skąd: rzeszów
Model: mondeo mk IV
Silnik: 1,8
Rocznik: 2008
Postów: 1
Domyślnie Odp: "usterka silnika" i "immobilizer aktywny"

Witam czy macie jakiegoś mechanika do tej usterki z Rzeszowa.

Bump: Witam czy macie jakiegoś mechanika do tej usterki z Rzeszowa.
fafik3678 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:35.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.